無線通話技術很久以前就已經出現了，隻不過受限於通訊距離才沒能在空軍中大規模應用。
所以空軍想用上無線通話，需要一個空中的信號中繼站，於是空中指揮機就應運而生。
這還得感謝特斯拉研究所的貢獻，擁有這麼一位無線電大神，南部非洲空軍甚至將雷達安裝到空中指揮機上，進一步強化空中指揮機的作用。
而且最關鍵的是，空中指揮機的飛行高度在15000米之上，現在的所有戰鬥機，都達不到這個飛行高度，連“獵豹”都不行。
所以空中指揮機的安全性不用擔心，連護航戰鬥機都不需要。
有了空中指揮機的提示和預警，每一個飛行員都擁有掌控全局的上帝視角，空中作戰就變得和打遊戲一樣簡單。
“六點鐘方向有六架敵機即將抵達戰場，第35中隊進行攔截，不要給敵人任何機會——”
“12點鐘方向有一個位置隱蔽的野戰機場，第107中隊，迅速將這個野戰機場徹底摧毀——”
“轟炸機編隊直飛柏林，你們不用管這邊，沒有戰鬥任務的中隊繼續護航——”
羅德裡的耳機是中隊通訊頻道，他和戰友們配合嫻熟，戰鬥剛剛開始，阿蘭就擊落一架BF109，正式成為一名王牌飛行員。
“恭喜我們的阿蘭，新鮮出爐的王牌飛行員，也恭喜我們第16中隊，我們已經達成所有成員均是王牌飛行員的記錄，現在我們可以改名為‘王牌中隊’了——”耳機裡傳來中隊長陳嘉慶的聲音，確實值得祝賀。
阿蘭之所以這麼急迫，主要原因就是第16中隊的四名飛行員，就隻有他還不是王牌飛行員。
王牌飛行員在南部非洲不算少。
但是全部由王牌組成的中隊，到目前為止僅有第16中隊一個。
這是個巨大的殊榮，不僅對於第16中隊而言，對於整個第二航空隊都是。
當然這個殊榮對於德國人來說就是徹頭徹尾的災難。
自從南部非洲參戰後，第16航空隊已經擊落75架德軍飛機。
前往柏林的一路上，德軍出動無數戰機拚命阻攔。
空戰進行的非常激烈，生死就在一瞬間。
和之前的不列顛空戰不同，在英吉利海峽，以及英國本土跳傘，飛行員多半都能順利獲救。
在德國跳傘九死一生，就算沒有被憤怒的德國人打死，德軍估計也不會給被俘的飛行員，和身份相匹配的待遇。
羅德裡和阿蘭在出發之前，都知道這次行動的危險性。
阿蘭比較倒黴，在成為王牌飛行員之後不久，阿蘭駕駛的戰鬥機被擊傷，不得不掙紮返航。
羅德裡心情沉重，暗暗為阿蘭祈禱，希望阿蘭能成功飛回去。
這一路也是路途遙遠。
“羅德裡，注意你的左側——”
耳機裡傳來陳嘉慶的提醒。
羅德裡迅速拉高機頭爬升，這時候又有一架BF109迎麵飛過來。
羅德裡不猶豫，爬升的同時抓住稍縱即逝的機會，向對麵的BF109打了個點射。
BF109也開火，不過沒有擊中羅德裡的座機。
羅德裡則是擊中了BF109的左側機翼，BF109迅速冒起濃煙向下方墜去。
這是羅德裡的第37個戰績，他剛剛已經擊落了一架BF109.
“漂亮——”耳機裡傳來陳嘉慶的讚美！
羅德裡沒時間回應，甩開左側接近的BF109，順手又將一架追逐“獵豹”的BF109擊傷。
第38個！
這時候一架從上方俯衝的BF109，擊中羅德裡座機的尾翼，羅德裡駕駛的“獵豹”開始失去控製。
“羅德裡，馬上返航，馬上返航——”陳嘉慶的聲音焦急。
羅德裡嘗試再次控製“獵豹”，但是沒能成功，“獵豹”的尾翼處一大塊蒙皮脫落，飛行姿態受到嚴重影響，正在向下方快速墜落。
“羅德裡，馬上跳傘，馬上跳傘——”陳嘉慶吼叫的聲音，震得羅德裡耳朵嗡嗡響。
“兄弟們，我不能繼續戰鬥了，祝你們好運，——永不後退！”羅德裡在喊出萬歲之後，摁下彈射按鈕。
嘭——
座艙頂蓋直接彈開，緊跟著羅德裡連同座椅一起彈出，降落傘在一秒後順利打開，羅德裡感覺就像有人在背上狠狠拉了他一把，這時候空中有無數戰機正在追逐作戰，一架BF109快速從羅德裡身邊飛過，氣流將羅德裡吹得東倒西歪，頓時險象環生。
還好，BF109的飛行員，沒有向羅德裡開槍。：，，.