天才·八六()
空襲對名古屋造成旳傷害極其嚴重,近十平方公裡的市區麵積被夷為平地,大約5.6萬棟房屋被燒毀,2.7萬人死亡,逾六萬人重傷,超過30萬人無家可歸。
經此一役,日本的飛機製造能力受到毀滅性打擊,位於名古屋的三個飛機工廠被徹底摧毀,其中兩個是生產“零式”戰機的主力工廠,“零式”的生產受到嚴重影響。
唐力和哈爾西並不滿足,30小時後,250架轟炸機再次從塞班島起飛,這一次的目標是吳海軍工廠。
吳海軍工廠是日本最大的海軍專用船廠,“大和”就是吳海軍工廠建造的。
除“大和”之外,吳海軍工廠還建造了“長門”和“扶桑”,以及“赤城”、“蒼龍”等航空母艦,這裡不僅有造船、電氣、火炮、彈藥等多個工廠,同時還有海軍技工養成所,堪稱日本海軍的搖籃。
距離上一次空襲僅僅過去了30個小時,名古屋遭轟炸引發的大火甚至還沒有撲滅,日本政府正全力搶救,希望能從廢墟中搶出更多物資,在這30個小時內,又有數千人因傷重死亡,日本政府根本無力施救,和軍事相比,日本的醫療能力非常落後,而且集中在軍隊裡,民間醫療資源奇缺。
吳海軍工廠所在的廣島,位於日本本州島西南部,距離東京大約700公裡,距離名古屋400公裡。
雖然日本在轟炸東京之後就將大部分空軍調回本土協助防守。
對於盟軍來說,狹長地形的日本本土處處都是篩子,日本空軍根本無法兼顧。
盟軍每一次出動都可以傾巢而出,攻擊日本防禦的弱點部位。
日本空軍的實力本來就跟盟軍空軍相差甚遠,而且不能集中力量防守,廣島的空中防禦力量相對於名古屋來說更弱,不過地麵防空火力稍強。
有了轟炸名古屋的經驗,盟軍更加得心應手。
這一次轟炸機編隊飛抵廣島上空時,夜幕已經降臨。
兩架先導轟炸機首先在廣島上空扔下照明彈和燃燒彈,為後續抵達的轟炸機指明方向。
此時的日本空軍嚴重缺乏夜戰能力,飛機無法升空作戰,隻能依靠地麵火力防守。
在名古屋遭到空襲之後,日本政府已經對全國各大城市發出警戒令,提醒各地加強對盟軍空襲的重視程度。
這個警戒令聊勝於無,短短一天時間內,日本人就算想生產更多防空武器也來不及。
不過日本人也不是毫無反抗能力,日本人從倫敦大轟炸中吸取了豐富的經驗,執行嚴格燈火管製的同時,在吳海軍工廠周邊多處燃起大火,這有效乾擾了盟軍飛行員的判斷,很多轟炸機沒有把炸彈扔到正確的目標上。
日本的防空火力也發揮了作用,雖然日本沒有雷達可用,地麵防空火力卻可以依靠探照燈的指引,對轟炸機編隊進行反擊。
不過日本的探照燈數量不多,防空武器的威力也不夠,探照燈雪亮的燈柱,對於轟炸機飛行員來說就是最好的指引,每一個探照燈都遭到盟軍轟炸機的重點照顧。
損失肯定還是有,兩架美國b29被日軍防空炮火擊中,在廣島附近墜毀,一架南部非洲超級空中堡壘被擊中後,被迫降落在四國島以東的日本領海海麵上。
這種損失屬於可接受範圍內,除了被擊落的轟炸機,還有十餘架轟炸機被擊傷,不過這些被擊傷的轟炸機都隨編隊成功回到塞班島,修複後仍然可以投入使用。
對吳海軍工廠空襲的戰果,並不如對名古屋空襲造成的戰果輝煌,依然亮點頗多。
關島戰役中,日本聯合艦隊遭到重大損失,所有航空母艦全部被擊沉。
為了彌補損失,日本所有的造船廠都在加班加點,將合適的商船改裝成簡易航空母艦,這些簡易航空母艦雖然不如真正的航空母艦,不過對於正處於困難中的聯合艦隊來說也是寶貴的戰鬥力。
作為專業的海軍工廠,吳海軍工廠也承接改裝任務,空襲發生的時候,在吳海軍工廠的船台上,有兩艘商船正在進行改裝,其中一艘已經處於即將完工狀態,頂層甲板都已經全部安裝完畢。
這兩艘航空母艦遂成為盟軍飛行員的重點攻擊對象,一共六架轟炸機向這兩艘航空母艦投下大約八噸燃燒彈,航空母艦頂層的木質甲板瞬間被引燃,正在挑燈夜戰加班加點工作的工人無路可逃,紛紛從高達數十米的船台跳下。
堆積在船台旁的物資被引燃,火焰高達數十米高,幾十公裡外都能看得見。
結果毫無懸念,兩艘改裝中的航空母艦無一幸免,即將改裝完成的那艘受損尤其嚴重,整艘船被燒的隻剩船殼,大火一直到一個星期後才徹底熄滅。
當最後一架b29在塞班島機場降落,整個機場瞬間沸騰。
“恭喜你喬,你再次帶隊取得勝利,你和你的轟炸機,已經成為日本人最恐怖的陰影。”勒梅主動向喬毅祝賀,盟軍的這兩次轟炸都是以南部非洲空軍為主,美國空軍現在的實力,跟南部非洲空軍還有差距。
差距主要體現在雷達上。
南部非洲的大型轟炸機上已經安裝了雷達,美軍還沒有這個能力,他們剛剛在大型水麵艦艇上安裝雷達,而且還是南部非洲提供的技術。
二戰和一戰最大的不同在於各種新技術的應用。
一戰中出現的新武器也不少,坦克是首次出現,飛機雖然早在意土戰爭中就已經開始發揮作用,技術門檻還是比較低,德國雖然在戰爭爆發後點錯了科技樹,憑借強大的技術實力,到戰爭中期已經開始提高對飛機的重視。
現在的飛機,跟一戰時的飛機相比,技術上有了質的提升。
一戰早期的飛機連射擊協調器都沒有,盟軍飛機上安裝射擊協調器之後,子彈從螺旋槳裡飛出來,就把德國人直接嚇了個半死。
現在的飛機已經開始安裝雷達,這對於日本這種技術和資源上都先天不足的國家來說,追趕的難度越來越大,差距會越拉越遠。
“你們的表現也不錯,再過一段時間,你們就可以獨立執行任務了。”喬毅對勒梅的表現也驚歎,這家夥是個不折不扣的天才。
南部非洲空軍表現出色,那是建立在曆史悠久、實力雄厚、經驗豐富的基礎上。
美國空軍在上一次世界大戰中鮮有表現機會,戰爭結束後又遭到大裁軍實力大損,巴西內戰中,美國空軍被“雇傭兵”狠狠教訓了一頓,隨後美國人痛定思痛,真正開始在空軍上下功夫。
南部非洲空軍經曆了不列顛大空戰的洗禮,美國空軍卻沒有得到參與不列顛大空戰的機會。
穀燥在上一次空襲名古屋的時候,美國空軍表現還很青澀,和南部非洲空軍的配合很生疏,跟不上南部非洲空軍的節奏。
回到塞班島之後,南部非洲空軍的飛行員們早早休息養精蓄銳,勒梅卻把美國空軍的飛行員們召集起來連夜開會討論得失。
效果肯定有,努力的人一定會受到命運的表揚。
在這一次轟炸吳海軍工廠的過程中,美國空軍進步明顯,機組成員在戰鬥中不再手忙腳亂,再沒有出現轟炸機因為戰術規避錯過攻擊的烏龍事故。
“走吧,走吧,我們一起去喝一杯,去我的宿舍,我朋友給我寄了兩瓶好酒,你一定會喜歡的。”勒梅主動邀請,大戰之後酒精是不錯的放鬆。
那就去嘗嘗。
奸殺事件後,涉事的美國大兵已經被逮捕,他們在返回美國之後會受到軍事法庭審判,彆管審判是否公正,這個結果已經不錯了。
受害的女孩家屬得到了賠償和道歉,雖然這並不能完全彌補他們失去至親造成的痛苦,但這對他們來說已經是最好的結果。
這種事如果發生在南部非洲,那麼涉事的大兵肯定會被嚴肅處理,甚至可能會被直接槍決。
在塞班島不大可能,畢竟塞班島不是南部非洲國土,涉案的美國大兵和受害人也都不是南部非洲人,不適用南部非洲法律。
美國政府還是吸取了教訓,開通航班的同時正在關島修建空軍基地,等基地建成之後,盟軍轟炸機從關島起飛,同樣可以執行轟炸日本本土的任務。