蘇涼確實是刻意抓住機會, 在混戰之中卡住第三這個位次的。
或許這在許多人看來非常不可思議，但是對於蘇涼來說，他剛剛的機會不錯, 想要卡住這個點, 並不算太過困難。
起跑時他位於第二道上，最內道的位置是尚飛, 以蘇涼對尚飛的理解，他不會去搶領滑位, 但絕對會卡住一個領先位置。
而與尚飛打配合的尤建半決賽排名並不理想, 在第五道上——在尚飛身處最內道的情況下, 尤建未必需要去和楊凱爭搶領滑位。
那麼對於蘇涼來說，他實際上需要做的，就是卡在尚飛的身後, 讓尚飛與尤建無法彙合對他形成威脅就行了。
至於葉開承和淩俊勇就更簡單了，楊凱犧牲自己的體能去爭搶領滑位, 而尚飛出於自身的考慮也不可能讓葉開承、淩俊勇和楊凱在領滑位彙合。
總結起來, 賽場上這個看似紛亂的戰局，實際上蘇涼隻要在開場的時候咬住尚飛，跟在他的身後跟滑，就已經先穩了一半！
而蘇涼所處的跑道就在尚飛的右手邊, 原本就有天然的優勢, 以他的能力, 想要做到咬住尚飛跟滑這一點, 實質上並沒有什麼太困難的地方。
所以說, 對於蘇涼來說, 他的這個起跑雖然在許多人的意料之外, 達成的效果也非常讓人驚豔, 實際上卻隻需要蘇涼在比賽時保持足夠冷靜的頭腦，就不難做到。
隻是‘在賽場上保持冷靜’這件事，說起來簡單做起來卻太難。
許多在普通人看來好像‘這很簡單’的事情，實際上難度比人們所腦補的要困難上太多。
就以短道速滑的滑行控製和過彎為例——平時人們總習慣於以‘500米40秒+’這樣的速度來討論短道速滑的運動員速度成績，甚至會覺得500米的成績一旦到45秒以外就已經‘很慢’了。
但500米45秒的速度，也已經意味著這是一個時速40公裡的速度。
也就是說，冰麵上的運動員將保持時速至少40公裡，甚至瞬時速度能達到60公裡的速度，在111.12米的環形跑道上以隨時有可能和‘同樣車速’的對手碰撞的情況下競速。
事實就是這樣，這是一項十分危險的‘高速遊戲’。
在狹窄的環形冰麵跑道上，一旦衝刺到這樣的速度，對於絕大多數運動員來說，如何再選擇超越的時機，已經是一個非常困難的問題，在這樣極限的速度下，思考與放鬆似乎已經是一個奢侈的選項。
蘇涼真正的可怕之處也就是在於此——他有著對極限速度的渴求，以及在極端興奮的情況下，反而能夠越加清醒的大腦。
冰麵上
蘇涼死死卡住了第三的位置，而此刻跟在他身後的正是同為他國家隊隊友的葉開承。
葉開承明白，自己應該找機會上前和楊凱形成配合，不能讓楊凱在領滑位置上孤軍奮戰，但目前還隻是前五圈的階段，這是一個非常尷尬的時機——在這個階段的超越未必能夠對最終比賽的結果產生太過實質性的影響，可是如果不在這個階段選擇超越，接下來單圈速度越來越快，他就未必有機會能夠完成超越了。
冰麵上的情勢瞬息間變化萬端，這種看似短暫的猶豫有可能失去的就是一個絕佳的機會！
就在葉開承猶豫的同時，落在最後的尤建在這一個直道階段直接擺到外道連續加刀，直接從外道超越了淩俊勇與葉開承——他本想繼續超越找時機插到蘇涼和尚飛之間，斷開蘇涼咬住尚飛的跟滑趨勢，但是蘇涼和尚飛之間的位置卡得太近，馬上又要到彎道階段了，尤建不得不減速控製自己的滑行路線，於是在察覺
到蘇涼和葉開承之間有一個可以插.入的空隙後，就果斷在入彎時卡住了這一個位置。
隻是瞬息之間，葉開承和淩俊勇就落到了五六兩個位置上，與他們的隊友楊凱形成了‘首尾相隔’的陣型。
不好！
在落到最後兩位的同時，葉開承和淩俊勇就意識到眼前的情況要糟，但好在現在還隻是第七圈——追！還有機會！
因為先前的猶豫失去先機，葉開承和淩俊勇在比賽進入到第七圈開始，就全力向前衝刺。
這場比賽的戰局終於在這一刻又被腿上了高潮的波瀾！
後方的選手在混戰，前方也並不平靜。
楊凱在起跑階段領滑之後，就始終頂在最前方，沒有隊友能夠配合他，在他身後的就是本場比賽最危險的尚飛和蘇涼兩人。
麵對尚飛和蘇涼在身後的追擊，楊凱隻能全力以赴，儘量保全住自己的領滑位置——來自風阻帶來的體能上巨大消耗的壓力、來自後方尚飛蘇涼追擊的壓力，還有自己的隊友遲遲無法上前配合的壓力……