第79章 非自然偶遇(1 / 2)

起重社的活,蘇木往返搬運了四趟。

耿叔運了兩趟就歇息了。

畢竟距離不近,重量不輕,一般體力的人,連續拉兩趟就幾乎到極限了。

這時候如果再強撐著拉第三趟,其實也行。

不過拉完了,緩一天都不一定緩過來。

所以有經驗的人,都不會極限操作。

稍作休息,還能繼續再拉。

隻不過活就那些。

耿叔歇息一陣,再重新裝車,估計也就能拉最後一趟罷了。

雖然嘴裡說著拉這活能賺一天的錢。

可真拉完了,沒有人真的會放棄繼續乾活。

賺錢不嫌多,特彆是現在。

糧食不夠,誰不想多賺點錢去換更多口糧呢。

除了蘇木。

這小青年跟牲口似的,一股氣跑了四趟,還生龍活虎似的。

羨煞旁人。

“耿叔你且拉著,我走了啊。”

叮鈴鈴。

蘇木結束了第四趟,從圖書館院子裡出來時,正趕上憋的臉紅脖子粗的耿叔拉著第三趟貨。

一口氣憋著沒法說話,就用車鈴鐺回應。

起重社很多人打招呼就用這個。

蘇木蹬著板車出了城。

閒來無事,恰好有耿叔這個契機,他準備去搞點魚。

空間湖灣大的很,上一次主要去弄野味兒的,山澗溪流的魚雖然有,但放逐到空間湖灣裡,並不顯得多。

自己少年釣王的口號有了,以後吃魚的機會多了去,乾脆就多補充點物資吧。

城裡釣魚的地方很多,但狼多肉少,魚能有多少。

像蘇木這種有外掛的,垂釣是無法滿足他需求的。

於是他便選擇出了城。

老京城一直有句諺語:“京城這座城是從河上漂來的”。

為什麼這麼說呢?

因為當初建築京城的各種材料,幾乎都是從河上運來的。

主要是通過京杭大運河運抵京城。

無論是元大都,還是明清京城的修建和修葺,所需要的大量木材和磚石都是通過大運河運輸。

而且,不僅僅是營建材料從大運河運輸,京城建城之後供應京城數十萬軍民的糧食、生活必需品,當時也都是通過大運河的漕運而來。

可以說,沒有河道,沒有漕運,就沒有京城這座城。

所以,京城的古河道很多,水源也很充沛。

京城不缺垂釣的地方。

但蘇木捕魚所需的條件,城內顯然不合適。

他打算去一趟玉泉山。

到玉泉山的距離也不算太遠,在蘇木認知的輻射範圍內。

在城西北16公裡山內有八泉。

東南行入昆明湖,經長河入德勝門西鬆林閘,水入城後先灌注於積水潭,南流分東西兩路:

東灌什刹海荷塘,出地安橋,經東不壓橋為禦河,至東華門望恩橋改暗溝出東交民巷水關,入前三門護城河。

西路則是南行經李廣橋響閘,過西不壓橋,入北海複分為兩支。

一支經蠶壇東,沿景山西牆外入西筒子河。

另一支入北海,過禦河橋入中南海出日智閣下閘門,入中山公園,再經天安門前與東筒子河穿太廟之水相彙為菖蒲河。

嗯,這麼說吧,京城內的河道水源均引自玉泉山。

蘇木直奔水係源頭。

這一次他直接打算撈一把大的。

一勞永逸。

……

傍晚。

蘇木騎著板車來到耿叔的住所。

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