幾乎沒有波瀾的修行中時間過得很快，轉眼已是一個半月後。
8月20日，大狗公司。
現年55歲、頭發花白氣質儒雅的管家山姆陪站在一邊，看著正在電腦前審閱文件的季星，眼底蘊藏著驚訝與欣慰的神色。
少爺這段時間的變化太大了，精氣神和主人剛剛離世、努力去成為合格的繼承人時完全不一樣了。
雖然大半時間呆在練功房裡、隻來了公司幾次，但其效果是顯而易見的。那原本瘦弱的身上明顯增添了不少肌肉，夏裝短袖下露出來的手臂都已能看出清晰的輪廓。
萎靡蒼白疲倦也早就從臉上消去，紅潤而精神，請來的格鬥教練錢努勒更是每每稱讚不停，甚至說少爺是武道天才，未來能夠參加天下第一武道會拿名次的那種。
當然對此山姆並不太信，挑人的時候大意了，看起來本分老實的錢努勒竟然是個油嘴滑舌的人，哄得少爺很開心，一個半月來薪水竟不知不覺地加到了60萬。
不過看在少爺確實學有所成的份上，就不去討他的麻煩，相信以少爺的身份和身家不可能真的奔什麼天下第一武道會去，那種隻是聽起來名頭響亮的比武有什麼意思？
冠軍的獎金才隻有50萬而已，不如少爺給私教的一個月工資。
迅速成熟起來的少爺也明顯有自己的規劃，隨著身體的鍛煉，他處理公司事務的效率提升了許多，偶爾還能看到他汽車設計與製造方麵的書籍，完全不用操心。
看來自己很快就可以回歸普通管家的工作了，又或是退休？或許該為少爺挑選個繼任的管家了？
“八月上半月的na2銷量比七月下半月降低了16%，雖然隨著忠實老客戶們的購買，銷量理所當然會下滑，但這個速度是不是有些快了？”這時季星抬起頭來說。
山姆瞬間回神，答道：“這是沒辦法的事，少爺。na2上市本就有些倉促，比起na1沒有決定性的改變。而且比起正常車輛，我們在懸浮車方麵還不夠成熟，有幾個技術難關一直沒能突破。”
“比如浮空測距問題？”
“是，那是最典型的。”作為管家的山姆這些年耳濡目染，算是半個行家，不然也當不了助理。
季星聞言，沉默思考起來。
和管家認知中不一樣，他知道自己這個硫星本是不存在的人，大狗公司根本就沒什麼繼承人。
在他‘父親’死亡後，這個公司本該要分崩離析，又或者被彆的什麼人侵占。作為侵入者，獲得財富便利的同時穩定住這個公司、讓公司養活的千名員工不失業，已經算是合格了，沒必要在公司發展經營壯大方麵費神費心費時間。
不過季星本身對於這件事有點興趣，也覺得能在其中得到收獲。
浮空車，是黑科技啊！
這種能在任何道路上穩定對抗萬有引力、懸浮在空中的車輛在不少科幻中出現過，但在季星目前侵入的世界裡還是第一次見到。
刨除魔法、超能力成分，想要製造懸浮車，以季星的知識儲備也隻能造出中看不中用的模型。
不像磁懸浮列車有軌道，想要讓汽車懸浮在空中行駛，在他的知識概念中隻能利用地下豐富的磁懸礦脈，又因分布不均，永磁鐵不能達成目標，就需首先合成出一種能在普通環境下工作的超導電磁體。
要解決的東西有很多，但龍珠世界卻告訴季星並不用那麼麻煩。
這裡的人類似乎發現了一種比廣義相對論還要廣義的相對論，季星暫稱其為‘超廣義相對論’，不止是確定了時空的彎曲性，還對這種空間的彎曲進行了統合應用。
萬能膠囊就是其下的代表性產物，懸浮車也借用了同樣的理論。
通過底盤的特殊材料與電力把空間彎曲解構，讓汽車得到完全抵消萬有引力的浮力，平穩行駛……
這是一種和未來的重力室區彆不大、或者說隻是更基礎的技術！
而重力室對於加速修行來說至關重要，比起向神龍許願、或是求助於布爾瑪，季星更願意親自來，畢竟已經有這個先天條件了，親手製造的東西總能更合心意一些。
何況除了重力室，還有宇宙飛船，距離賽亞人來地球還有十幾年呢，季星總不能乾等著吧？
時間方麵的利用也有，天神殿的精神時間屋一天頂一年……那倒更偏向於魔法之類的東西，但未來布爾瑪的時光機一定是了。
窮人靠變異，富人靠科技。
想要以地球人的血統超過掛逼宇宙人們，不整點科技手段恐怕是不行，多積累肯定沒毛病。
修行的同時必須主動攀一攀科技，而原本是不必這麼急的，但季星有一種獨特的思路想儘快測試。
“我要去工廠一趟。”
山姆一怔：“是，少爺。”
……
在汽車工廠的設計中心裡和汽車設計師們交流了一會兒，季星大略記下了眼前麵臨的幾個疑難，隨即選擇跑步回家。
身上配有30公斤的負重物，跑了5公裡左右路程，他卻幾乎沒怎麼出汗，腦袋裡也一直思考計算著那幾個問題，到家時已皆有答案。
這並不誇張，除了黑科技知識外，季星各方麵的知識儲備要遠超過自家工廠的汽車設計師，計算力方麵更可以調動本體大腦，即使有時差，也超過常人萬倍。
比如之前提到的‘浮空測距問題’。懸浮車一般設置在距離地麵30厘米的高度下行駛，在上坡下坡時，通過車輛測定感應，懸浮車會自動做出調整，高檔的懸浮車完全不需要車主操心，大狗卻還不行。
萬一遇到那種碎石路，大小石子高低不平，車輛的自動測距就會淩亂，如果車主不及時換成手動操作模式，很容易被顛死。
但手動操作又容易疲勞，太耗精力，懸浮車的速度普遍很快，萬一前方突然遭遇大石頭，一個抬杆刹車不及就是一場事故，增加的風險隱患會勸退很多人。
“隻要能夠增加測距的覆蓋範圍，整體測距，以更大麵的路麵情況決定懸浮車高度，就能輕鬆解決這點。如果擔心油耗電耗加大，無非就是多設計一個模式。”
回到家的季星三下五除二地畫出了一張圖紙，並簡單在旁邊標注了幾行代碼，微微點頭。
“但更難一點，如果要隨之改變懸浮曲率，借用道路變化給懸浮車一股動力來節能，該怎麼做？”
緊跟著他便給自己提出了一個進階問題，思考寫畫，得出大略思路，又繼續深挖下去。
直到提出一個完全沒有思路的問題，季星才放下了筆，看著眼前寫滿了的幾十張白紙，好笑搖頭：
“來龍珠世界先研究懸浮車，恐怕除了我也不會有彆人了。”
那怎麼辦呢？不研究懸浮車，人的懸浮對我來說也沒什麼可研究的地方啊，那不是有氣就行？
站起的季星身上氣在流動，旋即雙腳離地，穩穩懸浮在離地30厘米左右的高度，旋即如同阿飄一般地飄出門，飄向了練功房。