這裡是八路軍總部和129師師部的最新落腳點，距離楊村不算太遠，隻有大約30多公裡。
雖然晉東南已經完全被八路軍給控製，但是總部和師部依舊保經常轉移，不會長時間在某個固定地點辦公。
車隊停在村口，眾人從車上下來。
“坐汽車，就是比騎馬舒服。”首長表情滿意。
這款吉普車，夏天可以把敞篷收起來，架上一挺M2重機槍。
在冬天可以把敞篷裝上去，以防止寒風吹到車內。
參謀長點頭：“可惜呀，咱們的油不多，雖然陳老板給咱們提供了燃油，但是咱們還是得節約使用。”
眼下，燃油可是戰略級彆的物資。
這一次，李雲龍又上交了432輛解放牌汽車，總部和129師擁有的汽車，就有600多輛了。
總部首長準備將這些大部分汽車集中起來，編成一個運輸保障團，也就是運輸團，歸總部直屬。
不過，總部暫時沒有這麼多汽車兵，汽車兵的培養還需要一段時間。
而且培養汽車兵需要大量的燃油，100噸燃油看上去很多，分攤到每輛汽車上，每輛車僅能行駛300公裡左右的路程。
好在這100噸燃油隻是第一批，接下來等武器彈藥送貨完畢。
還有400噸燃油，會相繼運送到楊村機場。
“首長、參謀長，我記得咱們八路軍在YA有一個油田對吧？”
“產量如何？”
李雲龍走上前去問首長和參謀長。
李雲龍知道YA有一個油田，但是不知道具體的產量，以前新一團沒有汽車，他沒有關心過這個問題。
後來新一團有了汽車，但是燃油一直有陳老板提供，所以李雲龍也沒關心過這個問題。
不過，聽首長和參謀長提起燃油的問題，李雲龍這才想起八路軍也有一個油田。
“沒錯，在YA是有一個油田，叫延長油田。”
參謀長點了點頭：
“延長油田的油量儲備很豐富，但是由於缺少勘探和開采的機器，現在打井和開采都是靠人工，所以產量不高。”
雖然八路軍有完整的分餾工藝鏈，可以將延長油田生產的原油，加工成煤油、汽油、潤滑油等，通過石油的深加工，還能生產各種染料跟油墨。
但是由於勘探和開采技術比較落後，所以產量比較低。
現在八路軍的汽車已經超過了1000輛，靠延長油田生產的燃油，是沒法供應這麼多汽車的燃油所需。
而且遠遠不夠。
更何況，以後八路軍的汽車將會更多，1萬輛打底。
聽參謀長這麼一說，李雲龍點了點頭，他大概明白了延長油田是個什麼情況。
不就是缺少勘探和開采的機器麼？
這事好說。
做一兩次生意就賺到了。
不過，李雲龍並沒有大包大攬的說什麼包在我身上之類的話，先把事情辦成了再說。
雖然現在八路軍的燃油有陳老板供應。
但是萬一哪一天陳老板不供應了，那八路軍的汽車、坦克和裝甲車，以及以後的飛機，不就成了擺設？
這也是李雲龍要發展鋼鐵、水泥、兵工廠等工業的重要原因。
為了有效保證抗戰需要。
八路軍，必須要擁有自己的油田，至少日產幾百上千噸的大油田。
李雲龍把這事記在了心裡。
隨後，李雲龍跟著首長和參謀長走進總部的會議大廳。
總部的會議大廳是一個大型的窯洞改裝的，裡邊能容納幾十號人，而且能承受鬼子飛機的轟炸。
外邊很冷，但是總部的會議大廳卻是十分的暖和。
跟著進會議大廳的，隻有師長、旅長等少數幾個首長。
會議大廳內，李雲龍對上次伏擊鬼子第1師團的伏擊計劃和戰鬥過程，做了一個詳細的彙報。
隨後，李雲龍又上交了陳老板給的，最近關於國內外大戰的詳細資料。
包括蘇德戰爭的主要戰役、日軍偷襲珍珠港、日軍進攻東南亞，以及第三次長沙會戰的資料。
沒多久，午飯時間到了，李雲龍和旅長還有師長前往食堂吃午飯。
今天李雲龍到來，總部首長特地吩咐炊事班做了一些硬菜。
而總部首長和參謀長，則是在會議室內看著手裡的詳細戰役資料，如獲至寶。
“這資料，簡直太詳細了。”
看完日軍偷襲珍珠港的戰鬥資料細節，參謀長語氣感慨道。
“值得仔細研究。”
首長點了點頭，神色顯得很認真。
(本章完)
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