當然了，這還僅僅是向瀛洲島方向送去的移民，如果算上從登萊渡海北上金海鎮五路轄區遼東半島的移民，那數字更是早就超過十萬人了，甚至超過二十萬了。
因為光是今年二月下旬的半個月裡麵，袁進以及胡長海、高成友他們就已經先後完成了兩次移民輸送的任務。
在二月底前已經完成的這兩次移民輸送任務之中，袁進的船隊第一次就向金海東路石城島方向輸送了兩千四百戶——多達一萬一千多口移民。
在第二次的時候，袁進聯合胡長海和高成友他們，更是一次就向鎮江堡以及雲從島方向輸送移民三千三百戶，合計一萬五千多人。
關內民不聊生，流民源源不斷，隻要楊振運力夠，肯接受，並且有地方安置，那麼金海鎮移民超過三十萬，達到五十萬，甚至上百萬，隻是一個時間問題而已。
因此，也不怪楊振總有一種開疆拓土的衝動，不是他閒著沒事，或者好大喜功、貪多求全，非要去奪九州島及其附近島嶼。
而是因為，他若能不儘快趁此機會拿下九州島及其附近島嶼的話，很快他就將無處安置奔他而來的關內流民了。
與此相應的是，隨著移民行動的深入進行，隨著去年戰爭的曠日持久，楊振早兩年積攢下來的家底，也消耗得差不多了。
也到了未雨綢繆為接下來可能發生的戰事籌措金銀財富以及糧食物資的時候了。
因為造船、造炮，都是很花錢的。
造炮還好說一點，現在金海鎮旅順北城的鑄炮廠，采用鐵模鑄炮的技術，經過反複的實驗與改進，已經很成熟了。
現在金海鎮又已經將清川江下遊附近的介川礦場拿到了手裡，高品質鐵礦石的來源已經不是問題了。
而隻要保證了高品質的焦炭與鐵礦石源源不斷的供應，鑄造出更多更好的大炮，就隻是一個時間問題。
但是造船這一項卻不同，相當多必需的材料，都需要南下求購。
尤其是這一次楊振要求沈誌祥、德威斯他們在金州船廠仿造的荷蘭夾板船，並不是那麼容易仿造的，其中需要大量優質的銅料。
而荷蘭人的大型夾板船之所以使用壽命很長，其中有一個很重要的原因，就是他們采取了銅皮包覆船體的技術。
將船體特彆是船底或者吃水線以下的船體包覆銅皮，主要是為了防止海水侵蝕船底，為了避免礁石剮蹭損傷船底，從而增加船隻的抗沉能力和使用壽命。
荷蘭人的大型遠洋夾板船，不管是武裝商船，或者是專門用作海上作戰的大型夾板戰船之所以能一度碾壓同時期的其他西方殖民列強，很重要的一點，就是他們率先采取了銅皮包覆船體的技術。
當然了，這個銅皮包覆船體的技術本身並不難，難的是它所需要的大量上好的紅銅或者紫銅的銅料，需要花費巨資。
荷蘭東印度公司財大氣粗，搞得起，楊振這邊可就沒有這樣的底氣了。
過去金州船廠打造一艘四百料戰船，在不用支付人工成本、木料成本的條件下，所需其他各樣物料，隻需花費白銀兩千兩左右。
可是，如今金州船廠要仿造的瀛洲號那種大型荷蘭夾板船，如果要采取同樣的銅皮包覆船體的技術，哪怕隻是包覆船底和船體吃水線下的所有接縫處，同樣去掉人工成本、木料成本不計，它所需的其他物料成本，也將十倍於一條四百料戰座船了。
對此，楊振還能怎麼辦呢？
隻能想辦法搞錢了。
然而，宣大那邊的通虜奸商，他已經搶過一次了，而剃發易服的和寧國，他之前也已經去過了。
舉目環顧，剩下的其他地方，他找來找去，也隻有瀛洲島對麵的倭奴國，可以走一趟了。
想當初，對朝人，楊振當時其實是手下留情了的，看在它曾是大明屬國的份上，沒有真下狠手，但是結果卻白白便宜了黃台吉及其所統率的清虜大軍。
現在和寧國君臣上下都已經剃發易服了，漢陽城以及京畿道都有了清虜的駐朝大臣與駐軍。
在這樣的情況下，楊振再去一趟的意義並不大，很可能得不到多少東西，反而會再次掀起與清虜的戰爭。
也因此，他的目標也就隻能選擇倭奴國了，特彆是被鼠疫大流行折磨得奄奄一息的九州諸藩。
倭奴國九州諸藩借著地理位置的優勢，在德川幕府的鎖國令下達之前百餘年內，依靠海上貿易發家致富，積累大量黃金白銀等等貴金屬。
冥冥之中，自有天意。
如今自己既然有機會將他們拿下，那就要下狠手，趁他病要他命，將它們一掃而空。
正好用它們，來為金海鎮接下來的戰事籌措糧餉，也為金海鎮全新水師戰船的建造，填補資金與銅料等等物資方麵的缺口。：，，.