當然這是後話，和此時的兩位仁王君無關。
將小仁王送回家時，小孩還有些彆扭地問仁王這樣頻繁往返會不會太累。
“精力充沛的人不需要太多睡眠。”仁王說，“而且夜晚總會發生有趣的事。”
比如之前的夜晚就遇到了攔車四人組。
不過後來他開車回訓練營就沒遇到過什麼意外了。倒是接到了網協的電話，和U17的幾位教練有了聯絡。他前一天夜裡開車回訓練營時就切換路線去見了三船教練一麵，這天晚上又更換了路線。
車子停在沒有燈的狹小山路上，僅僅容許一輛車開進去的位置。
三船教練提著燈籠，護林員用的那種，從更高一些的位置跳下來：“膽子真大，在這個地方也開車嗎？”
“走過來就花太多時間了。”仁王說著，又瞥了一眼叢林深處，“您不也是開車進出的嗎？”
樹叢裡藏著一輛老舊皮卡，很老的車型，但看狀態就知道是時常保養的。三船教練也不可能一年三百六十五天都待在深山裡，哪怕帶著學生也有需要補充物資的時候。外界會定期給他送生活用品，但學生這麼多，不夠用的時候三船教練也需要抽空自己開車去U17訓練營正式營地那邊取。
“我明天會帶學生進山，如果可以的話，最好避開這一片區域。”仁王伸手比劃了一下，從體育學院那一塊往這邊衍生過來的位置“圈”了一塊地。
這是他提前和三船教練商量好的，三船教練也答應了：“不用再說一次，我還沒到老年癡呆的程度。交換條件，五天後的淩晨三點，你需要安排選手在這個位置。”
三船教練伸手在另一個方向點了一下：“
我這邊過來的人會很多，但你們隻需要在那個位置埋伏並且打出攻擊力最強的球就可以了。”
三船教練說的五天後?[]?來[]♀看最新章節♀完整章節，是預計第一批敗者組回歸的時間。高中部也需要回學校打全國大賽，太晚會影響到學生們參加聯賽。
阻攔回歸人員的第一關卡，是白天會進行的“選拔”。第二道關卡，是夜晚在白天失敗的人會全部被安排在通往U17正式訓練營的路上，不斷用網球阻攔拿到回歸資格的人。隻要被球擊中掉隊，那就失去了資格。
三船教練其實沒怎麼指望仁王帶著的國中生，因此他挑了個非常刁鑽的位置，讓仁王帶著人到那裡，做一些可有可無的埋伏。
這算是網協牽線以後三船教練從自己角度給出的台階。
當然，他和仁王還有其他可以談的，但那要等到平等院完成他的承諾。那天三船教練說好了會在現場“觀戰”，黑部，齋藤和拓植教練也會線上關注仁王對平等院的安排。
當然還有秋庭紅葉和陸奧兄弟，可所有教練關注的重點都是平等院。
三船教練對仁王本人更感興趣，但他也知道此時對仁王提出什麼要求是“失禮”的。在學生眼裡像個暴君，但三船教練麵對網協，麵對同為教練的其他人，還是進退有度的。
他有些狡猾地說：“雖然我會清場，但總會有管轄不到位的地方。如果有高中生去了那個區域，就需要你們攔一下了。”
“沒問題。”仁王知道三船教練的打算，但這也是他想要的，“我會看情況出手的。”
為之後的訓練做了最後一次確認，仁王和三船教練告彆以後開著車回到了訓練營。
他每天回到訓練營都挺晚了，過了訓練營規定的熄燈時間，前幾天也總能抓到幾個“夜談”的學生。於是訓練營裡就有了“總教練會查房”的傳言……或許不算傳言，而是事實。
這天仁王沒抓到夜談的人，但他知道有幾個人其實還沒睡。
看來明天要做點準備了。他說的是真的：如果休息不好很難撐住第二天的練習。
第二天的項目是基礎訓練，但練習地點並不在體育學院內，而是山裡。仁王提前安排了各種急救藥物，早上出發前也讓助教團隊都帶上了，還喊上了訓練營裡預備好的急救人員。
“如果不舒服及時停下來，不要勉強。”仁王對學生說，“訓練是一回事，傷害到身體是另一回事。”
“今天的項目主題是耐力，也為了明天的專項訓練做準備。如果熱身不充分，或者心跳速度一下子提升得太快，身體是會有損傷的。”
他帶著球員們做了充分的熱身，才慢跑著出了體育學院的門：“今天的練習大部分是有氧，從慢跑開始。我們會從這裡出發，進山。剩下的項目在山裡進行。”
所有人都還背著網球袋和被要求攜帶的運動飲料，長距離慢跑相當於負重拉練。
不過，這也隻是“熱身”的部分。跑步是最簡單的項目。其餘項目，要等到了地點才能進行。！