現在特斯拉宣布要正式上市，他們也徹底警惕了起來。特彆的他們偷偷試駕之後，更是提交了一份報告。
十二月十五號晚上，特斯拉model 3的上市發布會引來很多人的觀看。在官方直播間，足足有幾百人在線觀看。要知道這僅僅是一場汽車上市發布會唯一。
張凡再次出現，和其他的發布會一樣。詳細的結束了這款車的性能和理念，同時還有經過的一些苛刻的測試。
“現在，大家最關心的事情來了。這款車在國內的售價是多少呢。首先是model3 50d版本，綜合續航能力五百公裡，百公裡加速4.3秒，補貼後標準版售價26.88萬元……”
當這個價格一出，所有人驚呼了起來。這個售價真的太良心了。
“model3 65d，綜合巡航能力630公裡，百公裡加速3.6秒，補貼後標準版售價34.88萬元……”
“mddel3 r，綜合續航能力700公裡，百公裡加速2.4秒。補貼後標準版48.88萬元……”
當售價公布之後，很多網友一下子炸鍋了。這個售價，這個性能絕對逆天了。
“太爽了……”
“我去，r版本逆天了，700公裡的續航，百公裡加速2.4秒，秒殺超跑了……”
“這個售價太良心了……”
“你們信不信，在國外售價絕對比國內高……”
“這個我信……”
“這麼說來，在國外，對標的根本就不是3係……”
“誰說特斯拉對標的是bba啊，根本就不是這麼回事。這車在北歐可以可以預定了，我給你們發個預售價。這貨對標的是瑪莎拉蒂吉博力……”
網友們議論了起來，而在北歐五國現在也可以接受預定了。但是看到售價後。所有人懵逼了，這個價格，直接對標瑪莎拉蒂吉博力。
這個時候大家才知道，原來特斯拉競爭的根本就不是bba，而是競爭的是瑪莎拉蒂保時捷。在國內之所以這麼第的價格，是因為特斯拉是國內企業，沒有關稅，也沒有運輸成本，再加上國家對純電動車的補貼，才讓國內消費者有這個價格。
現在國家也大力推廣新能源汽車，采用新的綜合補貼方案。綜合續航裡程，電池密度，百公裡能耗綜合來計算的。而在這一點，特斯拉是目前國內做的最優秀的企業，補貼也是最高的。