“全固態電池今年將會量產。今年下半年我們華為推出的新一代唐係列手機將會率先搭載全固態電池。同時特斯拉也會在今年推出搭載全固態電池的全新電動汽車……”
張凡臉上帶著自豪，全固態電池的技術得到突破。這對於龍騰集團在新能源領域的布局意義重大。
雖然目前價格比較高，但是這點價格龍騰集團還可以承受的起的。再說高昂的價格最後還是消費者買單。
未來伴隨著技術的不斷突破，成本將會不斷的降低。而龍騰集團占據了先機，哪怕前期這些產品不賺錢，但是有了這個名氣，未來有大把的錢等著龍騰集團賺。
全固態電池給人的震撼久久不能平息。相對有前兩款產品，這款產品隨時都可能普及。
同時威力也比較大。如果全固態電池的成本完全在可控範圍內。那麼全球的汽車將會變成電動車。
這些電動車續航力場輕鬆的超過一千公裡，哪怕充電時間稍微長一點也完全不影響使用。
可以想象，到時候全球的石油使用量將會大大的降低。石油沒人用了，油價將會大幅度下跌甚至沒人要。
到那個時候，那些產油大國會如何。美國費勁千辛萬苦打下的中東國家會如何。
全固態電池，動了太多人的奶酪。有了全固態電池，電動汽車，電動卡車，甚至是電動飛機，電動輪船都不再是什麼難題。
石油能源將會慢慢的消失，電力將會成為人類最主要的能源。對於電力，世界各國其實並不缺。
除了傳統的火電站，水電站。核電站技術也在不斷的更新。華夏正在大規模的建設核電站來淘汰火電站。
同時也在輸出核電站技術。在石油時代，華夏是石油進口國。而在純電力時代，華夏卻成了技術輸出國。
這個身份的調換，將會給華夏節省大量的資金。華夏的經濟也將會迎來新的爆炸點。
能源，雖然之前龍騰集團就已經放出了一些消息。但是那些消息也隻是引起人們的議論。
因為這樣的消息太多太多了。很多公司都宣傳在電池技術上有了新的突破。
但是那些消息也隻是公布以後就沒有了下文。根本不見量產，也不見具體的數據。
現在這場發布會不同，具體數據出來了。下半年這種電池就會正式投放到市場上。
這是一次能源變革，這種變革所引起了技術革命是難以想象的。
不管是對於民用還是對於軍用都是意義重大。民用產品用到電池的地方多了，電子產品，汽車等多種多樣。
而軍用產品用到的地方更多。小到通訊設備，大到輪船飛機航母。
比如常規動力潛艇，現在一些先進的常規動力前提用的是鋰電池。最先進的常規動力潛艇，充一次電可以在水下潛航三個月。
如果換成全固態電池的話，這個潛航時間將會增加很多。
到時候可能是半年，甚至是八個月一年都有可能。到那個時候，常規動力潛艇的作戰力將會大大的增加。