“智能雲軌，我們龍騰集團最高技術的體現，也是未來城市智能交通係統的良好方案……”
大屏幕切換畫麵，畫麵上出現白色的雲軌。但是這種雲軌個頭卻非常小。
“目前我們公司把智能雲軌分三種。分彆是單座，雙座，四座。”
阮青山開始介紹智能雲軌。這種雲軌是小型雲軌。雲軌的寬度都是一樣的，僅僅隻有一米寬。
內部按照座位分為三種級彆。可以乘坐的人也不同。最多有四個座位。每個座位最大的承受重量是120公斤。
這樣的承重可以滿足百分之九十八以上的人群。畢竟體重超過120公斤的人還是非常少的。
內部座椅猶如汽車座椅一樣，可以舒適的坐在那裡，還有安全帶。
“我們可以根據自己需要，在地下雲軌站選擇自己乘坐的雲軌類型。雲軌擁有智能語音係統，大家可以語音告訴係統您的位置……”
阮青山繼續講解，乘坐雲軌非常的方便。直接說自己的地址也行，文字輸入也行，在控製版麵上點擊也可以。
同時還可以連接手機，在手機上屬於自己的地址。不僅如此，你還可以設置自己經常去的幾個地點。
比如你要回家，隻要乘坐雲軌後登錄賬號就可以直接點擊回家就行。登陸賬號也非常方便，手機登錄，指紋登錄，臉部掃描都可以。
當你下車後，就算你不退出自己的賬號。係統也會自動幫你退出賬號。
簡單的來說，這玩意就好像出租車一樣。但是和出租車不同的是，這玩意沒有司機，不需要人來駕駛。
乘坐智能雲軌後，智能雲軌直接從站台進入主軌道按照目的地前行。速度最高可以高達八十公裡每小時。
這種智能雲軌全是指揮係統自動控製，彼此之間根本不會撞車。而且會根據你的目的地，選擇最優路線，把你最快的送到目的地。
這還不是最重要的，最重要的是雲軌站的密度。這個密度非常大。每個小區有的都有幾個雲軌站。
這玩意比公交站密度大多了。密度幾乎在一百米之內。也就是你從這個雲軌站到另一個最多走一百米雲軌站最多一百米。
而你達到的目的地，最多距離雲軌站五十米距離。這麼短的距離，走兩步就到了。
“我的天啊……”
“這樣的雲軌站，出租車，網約車，公交車還怎麼活……”
“完全沒法活，直接把公共交通乾死了……”
“比地鐵方便多了……”
“雲軌隻有一米寬，小胡同都能鑽進去……”
“一直不明白小區門口為啥挖地下入口，現在明白了……”
“以後出門方便對了……”