有了無人駕駛，很多事情就方便多了。比如自己要去機場，直接開車過去。
然後把車子設定為無人駕駛，讓車子自己回家回車庫。等自己出差回來，直接可以讓車子來機場接自己。
都是新鮮玩意，都是新鮮體驗。對於藍海市民眾來說，這種體驗是他們期待已久的。
“大家好，現在我所在的位置是位於藍海市中央大廈上麵。現在的時間是早上七點四十分，再過二十分鐘藍海市的地下綜合管廊將會正式開通。大家可以看到的，今天的車流行駛的非常的暢通。咱們在看看昨天這個時間點的車流量……”
央視的直播間裡，兩個視頻正在播放。一個是昨天的時間，一個是今天的時間。
一個周二一個周三，都不是休息時間。但是今天的車流量明顯要少很多，打眼一看就能看的出來。
“我們剛才統計了一下啊。車流密度比昨天應該少了有三分之一左右。這個減少幅度可是很大的……”
央視記者在樓頂給大家報道，平時這個時間，正是上班的高峰期，所以很多車子都已經上路了。
不過最高峰期的還沒有到，早上八點到九點這一個小時的時間才是真正的高峰期。
現在是冬天，藍海市很多地方上班的時間都是早上九點正式上班。
不僅僅央視在報道，很多媒體也都在報道。包括很多國外媒體同樣在報道。
鏡頭一轉，鏡頭來到一個小區地下的雲軌站。此刻一些人已經在雲軌站進行排隊了。
“你好先生，方便采訪你一下嗎？“
記者笑著問。
“可以可以……”
男人笑著說。
“我看你是在這裡排隊乘坐雲軌的是吧？平時你上下班都是怎麼去啊？”
記者笑著問。
“平時都是開車去。昨天看了發布會，所以就把車扔家裡了。特意來乘坐雲軌，體驗一下。”
男人笑著說，記者繼續采訪其他人，大家平時上班的方式也不同。有的開車，有的做公交，有的會騎電動摩托車等等。
不過今天他們都來體驗智能雲軌，看看這雲軌到底什麼體驗。好奇心讓很多人今天特意不開車而是體驗雲軌。
而在雲軌站旁邊就是地下二層的入口處。
小區的地下車庫和地下二層是相連的。通道處有欄杆攔截，和etc一樣，車子到地方會自動識彆。
而一切特斯拉的車主，今天特彆的興奮。因為他們可以進行無人駕駛了。連小區的地下車庫都鋪設了電磁感應層。
很多人已經設定好的自動駕駛。設置自動駕駛很簡單，直接語音就可以控製。
確定好路徑之後直接按確定就可以了。中間隨時都可以解除自動駕駛，解除很簡單，隻需要腳輕踩一下就可以出現解除頁麵。
然後在解除頁麵點擊確認就可以了。如果不點擊確認，自動駕駛依然保持，之所以這樣設定，還是為了防止司機不小心碰觸離合。，找書加書可加qq群952868558