方便的交通，能夠直接帶動當地經濟發展。現在華夏的交通還是很方便的。
高鐵，公路，普通鐵路，空運都非常發達。特彆是近兩年，空中巴士在華夏興起，現在華夏很多縣城都有機場，平時百姓出行也非常的方便。
就連西部和背部現在都變得非常的方便。不過對於華夏來說卻沒有滿足，他們追尋更快更便利的交通，現在各大城市追求的都是一體化進程。
除了這些交通，城市地下綜合管廊的建設目前還處於初級階段。除了少數幾個城市建設了地下綜合管廊，大部分城市都沒有建設，就連一些一線大城市都沒有建設。
越是發展好的城市，綜合管廊建設就越難。成本就越高，很多城市想要建設綜合管廊，但是有心為力啊。
花費太高，施工難度太大。哪怕有龍騰集團的模塊化綜合管廊，建設起來也很是麻煩。
現在有了鑽地龍，很多城市又敢想了。鑽地龍太逆天，這玩意從地上鑽一趟，綜合管廊就建設好了。
速度快，成本低，鑽探深度也深。這玩意完全可以在原有的路基下麵鑽探，這樣就可以在原有的道路下麵形成地下縱觀管廊，不僅是地下綜合管廊，也是地下交通網。
上滬市，一場研討會正在召開。這次研討會的內容很簡單，那就是上滬市地下綜合管廊的修建。
對於上滬市來說，修建綜合管廊勢在必行。不過關於綜合管廊的修建已經探討很長時間了。
以前龍騰集團的綜合管廊雖然是模塊化建設。但是修建成本太高，影響太大。
現在張氏集團的鑽地龍改變了現狀，有了鑽地龍，完全可以悄無聲息的在地下動工，地麵的一切都不受影響。
“各位，這是張氏集團給的綜合設計圖。這份設計圖是結合了我們上滬市的地形地貌以及現在的管道鋪設方式設計的。同時這份施工圖不會影響現在的地鐵係統……”
大屏幕上出現一份設計圖，上麵密密麻麻的是一條條線路。這些線路都是地下線路。
這些線路大多是沿著現在上滬市的道路修建的。修建完畢之後形成綜合管廊。
綜合管廊和藍海市的綜合管廊一樣，不僅可以容納各種管道，還有地下交通層和智能雲軌。
一單這個工程完成之後，上滬市的地下管道係統將會大變樣。同時交通擁堵問題將會得到解決。
藍海市的地下管廊係統目前可是全球的榜樣。現在藍海市的人口也非常多，但是卻沒有任何擁堵的情況。
地下交通層直接分流很多車輛，而智能雲軌的運載和分流能力是地鐵所不能比擬的。
上滬市如果修建完畢這套係統，上滬市交通擁堵的情況會直接解決。堵城的名聲將會消失不見，所謂的搖號上牌的狀態也將會改變，藍海市就是一個例子，有了方便的智能雲軌，很多人都會選擇乘坐智能雲軌出行，方便有快速，而且花費比較少。，找書加書可加qq群952868558