反對者認為軍方對其禁用是對的，無人機發展在社會轉型中帶來的問題也很大，特彆是底層勞動力的就業問題，一旦大規模進行商用，肯定會製造底層大量的失業，數百萬的快遞小哥們被無人機搶了工作，他們的就業問題怎麼辦？
讚成者認為應該放開民間商用，不但符合國家推進產業轉型升級的戰略，同時民用拓寬了市場，技術進步與持續迭代又能反哺軍用技術的升級，呈現螺旋式的正循環。不能因小失大，你不擁抱新技術，彆人也會發展，到時候你該失業的還是得失業，技術進步的趨勢不可阻擋，否則兩頭不撈好，生命自會尋找出路，應當順應技術進步的趨勢潮流。
除此之外，也有一些理中客發表觀點表示，無人機的研發與應用對於物流行業與軍事領域都帶來了巨大的影響和變革，無人機的技術進步為物流行業提供了創新和高效的解決方案，同時也為軍事偵察和攻擊提供了新的工具和手段。但在推動無人機技術進步的同時，應該也要尋求更多的就業機會，為底層勞動力提供更好的生存空間，保障他們的生活權益。隻有在技術發展與社會公平相互結合的前提下，才能實現可持續的和諧發展之路。
互聯網上針對此事展開的大辯論，各方各執一詞，都覺得自己的觀點是正確的，理中客的觀點依然被反對者批評，表示理中客們是隻會動嘴皮子說漂亮話，既要又要的論調是典型的站著說話腰不疼。保障？怎麼保障？你理中客倒是拿出個靠譜的解決方案來，光說場麵話有什麼用？
網上的辯論是辯論著辯論著就成了一場新的撕比大戰，好不熱鬨。
事情這麼熱鬨，同樣在資本市場也備受關注，鯤鵬科技的股價也在這幾天有了反應，受此消息的刺激，鯤鵬科技的股價接連創了曆史新高。
7月12日周二當天收盤，該公司的市值一舉突破了5000億大關。
這個事情給了資本市場更大的想象空間，一來是鯤鵬科技展現出來的技術實力和創新能力被市場認可進而賦予了更高的溢價，二來是“鯤鵬-5C”型無人機雖然不能商用，但極有可能就此打開軍用市場的空間，這可是全新的業務增長點。
新的預期出現了，也就給與了其股價進一步上漲的又一大支撐邏輯，想想如果砍砍技術做一款外貿型的出來，在國際軍用市場的競爭力依然是杠杆的，中東那邊肯定是很有市場的。
彆的不說，狗大戶就是妥妥的第一大潛在客戶啊。
鯤鵬科技的總市值已經首次站上了5000億關口，作為無人機領域“雙雄”之一的大疆也在新交所上市有一段時間了，目前的市值規模是2300多億，也創了曆史新高。
但相較而言，鯤鵬科技的市值體量是大疆的兩倍了，儘管這兩家企業的技術實力很不錯，但在內地商用無人機市場，鯤鵬科技確實壓了大疆一頭。
而大疆除了在內地與鯤鵬科技打擂台戲之外，也在積極拓展國際市場，這些年來出海的發展情況也頗為順利，廣受海外客戶的歡迎，因為鯤鵬沒打算拓展國際商用市場，沒有這個對手讓大疆在海外有很強的競爭力。
目前在商用無人機市場領域的行業格局現狀就是“雙雄”打擂台，其它玩家重在參與，“雙雄”在行業內已經是處於斷檔式的領先，而鯤鵬科技在此基礎上還保持了不小的領先優勢。
在行業內有這麼一個說法，商用無人機品牌除了“雙雄”，彆的無人機廠商都可以歸類到“其它”選項中。
其它無人機廠商根本競爭不過這兩家行業巨頭，真的就是重在參與，能活著就已經很不錯了，基本上就是靠著兩家巨頭讓出的一點邊角料市場份額過活著。
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