作為迦南河漕運的龍頭老大，迦南輪航旗下客船，承接的船客客源，自然除了普通人之外還包括大量的修煉者，根據價錢的高低，劃分出了相對應的從高到低四種環境各異的客艙等級房間，正是天、地、玄、黃四個等級。
而基本上到迦南河沿途碼頭、渡口乘坐過船的人都知曉，如果你不是人傻或錢多，再或者不是有特殊情況、需求的話，就千萬不要去坐迦南輪航的天級客艙。
因為，天級客艙的船費價錢，是真的貴得離譜！
上千金幣，就為了坐你一次船？
圖啥啊？
你那客艙房間是金子做的嗎？
還是有除了貼心的正常服務之外的……特·殊·服·務？
二三十枚金幣便足夠一個普通的三口之家一年衣食無憂，上千金幣就坐個船，什麼概念？即便是世家出身的修煉者，家大業大，也經不起這般揮霍罷？！
當然，那些頂級世家另算，譬如米特爾家族。
但，即便如此，誰的錢也不是大風刮來的……呃，好罷，某個從山洞中獲得近百萬金幣的家夥除外哈。
……
花了點時間，柳席在碼頭上走走停停，粗略的觀察了一圈，發現，除了“迦南輪航·零七號客船”要不了多久便會發船外，碼頭其它停泊的客船最早發船的，都至少要等待兩個時辰，因為上麵的船客，還不是很多。
估摸著應該是不少人都上了迦南輪航·零七號客船，導致停泊的其它客船這個時間段生意慘淡。
畢竟，迦南輪航旗下的客船，除了天級客艙非常·坑·爹·以外，其餘的黃、玄、地三級客艙，性價比整體而言都是很不錯的。
由低到高等級的客艙房間，環境不同，格調不同，日常提供的飲食水準也不同，基礎設施也有迥異，就連每個區域的服務人員，也是有本質上的區彆的。
而且，不得不說，這等級劃分，讓很大一部分人很受用，且這些人裡也不排除普通人。
首先，按價錢劃分客艙等級，這無疑將船上的船客，初步大致的區分為一個個特定的群體，最粗略區分的便是普通人群體跟修煉者群體。
普通船客一般都是選擇便宜實惠的黃級客艙，而修煉者為了彰顯自己的身份不同，在具備那個條件的情況下，自然會選擇格調高一些的客艙，比如玄級，地級。
這樣的一個好處便是，兩個群體的人不必混在一起，普通人可以基本避免因為身份上的迥異、低微，受到一些沒有涵養的修煉者的白眼、欺辱，或因為一些舉措、誤會得罪修煉者。
而修煉者群體裡麵沒有普通人摻雜進來，他們自然會心平氣和許多，不會沒事便尋找建立優越感的對象。
物以類聚，人以群分。
分居不同等級的客艙，兩者顯然會分彆自在得多。
除此之外，迦南輪航旗下的客船不愁客源、吸引眾多船客的原因還有兩點，一是安全保障，好歹是迦南河漕運的龍頭老大，很少有不開眼的人在河麵上找麻煩。
第二點則是，迦南輪航在客船本身的材質上，舍得下本金，船身、骨架皆有講究，在河麵上行駛，比尋常的船隻要穩當許多倍，顛簸幅度小，很多原本暈船的人，在迦南輪航的客船上，自然而然的會覺得舒服許多。
“媽·的，老子可不想白白在這裡乾候著，我的壽命時間可是看得見的，得來不易，金貴得很……”