在這裡，也要誇耀楊峰同誌的個人魅力，20年的土皇帝當下來，他的那股子氣勢，是常年混機關的人所不具備的先。
下午，省政府的調查組集合停當，準備出發，怎麼找都找不到兩名商業局的副局長。
帶隊的組長臉色陰沉，一邊命人尋找，一邊安慰焦躁不安的捷利康雇員：“你們不要急，西堡鎮原本就比較偏，咱們計劃是今天到溪縣，明天早上到西堡鎮，大不了走一點夜路，來得及。”
捷利康此次派來了兩個人，一名來自英國本土的韋爾斯負責裝樣，一名來自北京代表處的張生翻譯兼做提供信息。
張生也是前兩年公務員下海浪潮中的一員，入職捷利康以後，因為英語水平不錯，又懂得中國官場環境，很受重視，他現在一看就知道情況，繼而催促道：“馮組長，要不然，咱們先出發吧，請剩下的兩人隨隊跟上。”
馮組長一口回絕：“那怎麼行，調查組還沒出發就先掉隊兩個人，讓彆人怎麼想，不管怎麼說，先找到人再說。”
機關乾部向來是多一事不如少一事的，馮組長的想法也是再正常不過的。
張生道：“那不如我們先出發，留下大隊人馬在省城，就當是先鋒出去。”
“再找找看……”
這一耽擱，兩三個小時就過去了，等找到人，重新組隊完成，車隊再開到溪縣，天已經黑透了。
從南湖到溪縣的公路本就修的普通，到了晚上，更是難行，車隊三輛車慢吞吞的行駛到一處平緩的地段時，前方卻是有樹枝擋路。
張生陡的一驚，“車匪路霸”四個字落在嘴邊，沒有突出來。
一支車隊三輛車裡的人，也都緊張起來。
在80年代，車匪路霸可不是說著玩的，大車司機的收入為什麼那麼高，每個人的駕駛室裡都放著大扳手呢。即使如此，各省都有被車匪路霸殺死的司機和乘客，至於隻搶劫不殺人，或者搶劫了沒殺得了人的案件就更多了。
當然，大部分的車匪路霸並不是如此的窮凶極惡，但趁著汽車上坡，轉彎減速的時候爬車盜竊，或者用火藥槍和匕首強行搜身司機並搶劫的不在少數，還有的地方，直接設立強製停車點，所有路過的車輛都要停下來，花費高價買水買飯的更多。
所謂“要想富，吃公路（鐵路），一夜變成萬元戶”，在有的地區，一年內接報的案件就有3000多起，其中重大、特大案件一千多起，受害人多達萬餘，並有死亡十多起，受傷200餘人，被強*奸數人。
南湖地區的治安不算好不算壞，隨著嚴打的深入，現在的環境屬於最近幾年較好的時間，但是，坐在車裡的先生們，沒有一個希望碰運氣的。
“小何，帶槍了沒？”副組長問隨車的民警。
“帶了，有六發子彈。”民警小何不安的挪動了兩下。
“機警一點，但不要先開槍。”副組長看著窗外走的越來越慢的風景，愈發擔心。
省政府開出來的車隊，最大的依仗是他們掛著的牌子，若是大白天的，一般是無人騷擾的，良好的車況和車速也能幫他們避免危險。
然而，現在已經天黑，車隊開不快不說，想讓人看到牌子也難——大白天的，車匪路霸工作者們遠遠的看到政府車輛，自然不會上手，但若是已經截停開搶了，想讓他們停下來可是很難。
緊張的氣氛持續了兩三分鐘，不知什麼時間，前車猛的一頓，停了下來。
“怎麼了？”三輛車內一篇慌亂，就連不明所以的英國人韋爾斯也被緊張的氣氛給感染了，大概有種中國人在剛果金工作，乘坐的汽車在晚上突然停下來以後的感受。
漆黑的長夜，深深的籠罩著三輛汽車。
在短暫的等待之後，民警小何按著槍，一步一挪的下了車，口中大喊：“我們是河東省政府的車隊，到溪縣辦事……”
周圍寂靜一片，隻有風吹樹葉的沙沙聲。
良久，小何才挪到前車，檢查了車胎，突然鬆了一口氣：“是釘子。”
“路上怎麼有釘子？”組長眉頭緊鎖。
“估計前麵有補胎店吧……”
……