謝奕修承認,張賜再一次提起默斯曼的時候，自己心中並不是毫無波動。
長久以來他身邊的人都在回避這個名字，仿佛不提就可以假裝沒發生過,而張賜的話卻在提醒他,那件事沒有過去,所有人都還記得，他跟默斯曼的死聯係在一起。
走到賽道旁邊的過程中，他聽到青訓選手們的議論聲。
“……真的是謝神,剛才還有點不敢認，原來他回滬市了。”
“負責人不是說他特地從國外趕回來的嗎，真是好大麵子。”
“你們聽說過那個傳言沒，說謝神不上場，跟默斯曼有關……”
零零碎碎的話語聲像大風天斜飛的雨滴,濺了他一身。
謝奕修想，大概張賜說得沒錯。
他逃避這麼久,也許就是因為怕聽到這些。
他是膽小鬼。
青訓營選手的基礎遠遠差過姚思遠他們,謝奕修看完幾個人的賽道實訓,給的評價都是基本功練得不夠。
其中也有人的控車能力稍微好一些,能保持著較快的速度跑完全程,下來的時候等著他誇獎,然而謝奕修看了眼牆上電子屏顯示的數據，隻淡淡地說：“還不夠快，儘量一路取直線跑，進刹車帶要提前橫移，在加速帶儘快讓輪胎發力。”
所有人都意識到了他的要求有多嚴格，之後練習的時候，都不再議論八卦,而是咬著牙使出了全力，盼望能得到一句誇獎。
中途負責人過來的時候，還問過幾個選手感覺怎麼樣，得到的答案是謝神很厲害，就是有點太嚴格了，而且不是那種疾言厲色的嚴格，隻用平平靜靜幾句話，就能讓你發現自己還差得遠。
負責人想起那天被謝奕修帶過來的岑遙，小姑娘上場之前需要心理建設就算了，開得也不快，甚至還需要謝奕修救場，但當時可沒見他說一句重話，而且據附近的工作人員說，謝神還誇人家開得好來著。
麵對著一眾選手，負責人默默咽下心裡那句“他可能是差彆對待”的話，義正辭嚴地說，謝神畢竟拿過F1冠軍，跟他同場競技的都是世界頂尖選手，難道指望他慈眉善目地給你們當爹嗎？
他這樣一說，選手們也紛紛表示理解，繼續回去謙虛接受冠軍冷酷的指點。
選手們全都圍著謝奕修，把張賜一個人孤零零地剩在旁邊，他冷眼看了會兒，覺得丟麵子，裝作去買水，悄悄離開了一段時間。
原定上午十一點結束的導師課因為車手們的熱情，往後延長了一個小時，謝奕修離開的時候，負責人和一眾選手一直把他送到了電梯上，有人熱情地問他接下來的打算，是不是在準備明年的新賽季，還有人對他說加油，自己是他的車迷，期待能再一次在賽場上看見他。
謝奕修看著那些年輕的麵孔，忽然想起了不久前車隊經理對他說的話，問他明不明白如果他退役，對那些喜歡他的人來說意味著什麼。
是什麼呢。
晚上謝奕修收到了趙崢打來關
心他的電話，問他今天在青訓營上課是否順利。
“我看見張賜了。”謝奕修說。
張賜也是趙崢的同學，趙崢愣了愣：“他說什麼了嗎？”
謝奕修沒有直接回答，而是問：“圈子裡的人是不是都覺得，默斯曼那件事跟我有關。”
趙崢那邊靜了一晌。
過了片霎，他說：“奕哥，彆人怎麼想，跟咱們沒關係，況且我相信，大部分了解經過的人，都不會認為是你……”
或許是因為後麵幾個字太刺耳，他及時地收了聲，沒有說出來。
“如果，”謝奕修停頓一下，“我也覺得是我呢。”
他說這話的時候沒有太多情緒，卻讓趙崢比方才緘默了更長時間。
終於趙崢慢慢地開口：“奕哥，F1賽場有多危險，這我們都清楚，我們連自己會不會出意外都不能確定，又怎麼有能力去掌控彆人的生死。”
說完之後，他又惡狠狠道：“張賜這個孫子，十三點，下次看見我非揍他一頓不可。”
謝奕修沒接茬，趙崢又說了幾句，囑咐他好好休息，就掛了電話。
夜色未深，謝奕修走出彆墅，站在空曠的庭院裡，沁涼的空氣像河底靜默的水流，悄無聲息地湧過來包裹住他。
哪怕是在此時，在那場F1新加坡分站賽結束的兩年後，在遠隔當地萬裡的滬市，謝奕修也能清晰地回想起屬於那天的每一個細節。
環繞街區的濱海灣賽道，高溫高濕的夜晚，一場突如其來的雨，賽道上亮如白晝的燈光。
他手握方向盤，在18號彎時準備超車。
前方極近的地方，是他從小敬仰的著名F1選手默斯曼和另外一位荷蘭車手。
謝奕修很少在媒體麵前提起，他最早萌發成為F1車手的念頭，是因為小時候看了一場默斯曼的比賽。
在他五歲那年，F1在滬市舉辦大獎賽，當時他甚至都還沒有方程式的概念，卻被賽道上各色塗裝的賽車和意氣風發的車手吸引住了。在那次比賽上，默斯曼杆位發車，一路領先其他選手，毫無懸念地拿下職業生涯中的第無數個分站冠軍，他站在領獎台上，雙手將獎杯舉過頭頂，恣意而張揚。
那時候謝奕修就想，會不會有一天，他也能像默斯曼那樣，在賽道上一往無前、不斷觸碰極限，自由得就像風一樣。
後來他走上F1賽場，期待著能同兒時的偶像在圍場見麵，然而默斯曼卻因為合約問題頻頻轉會，很長一段時間都沒有出現在比賽中，直到他奪冠後的第一年，對方才再次現身F1。
默斯曼寶刀未老，截止到新加坡大獎賽前，在那個賽季裡已經斬獲了兩座分站冠軍，積分排名第一，暫且領先他一位，所有媒體都用了同樣的標題，那就是猜測到底是蟬聯了幾屆冠軍的默斯曼能繼續衛冕，還是年少成名的謝奕修可以再戰封神。
在新加坡分站的比賽裡，謝奕修的圈速同默斯曼極為接近，霧蒙蒙的大雨裡，他判斷在目前的彎道可以
試試超車。
進入18號彎之前，謝奕修慢鬆刹車，保證輪胎不會超負載鎖死，臨近彎心時，他出其不意地快打方向，雨胎濺起漂亮的水霧，無線電裡傳來外籍工程師一聲“goodjob”的誇讚。