留裡克有意在這極北之地，去為羅斯人創造一座他們從未見過，更從未設想過的重要設備。
科拉涅（e）這個詞彙究竟意味著什麼，究竟能帶來怎樣積極的變化，大家的沒有任何想法的。大家僅僅知道，留裡克要製造的設備，具備將沉重的木料搬越載物雪橇上的能力。留裡克更是誇下海口，所謂此物一旦建設完畢，僅需要兩到四個人，就能完成之前需要二十人才能完成的任務。
若是其他人下這番話，那必然是胡言亂語。
話是從留裡克嘴裡出來的，大家信以為真，現在，一批精壯的羅斯獵人，他們突然變成了伐木工和木匠。
還要冬季狩獵嗎？也許已經犯不著了。
有一百餘名善於伐木、木料加工的羅斯獵人被留裡克以非常實在的報酬所挽留下來。
所謂奔向北方抓雪貂是為了求財，而名貴的雪貂不常有，極寒狀況下狩獵風險也很大。既然都是求財，留裡克大人為了完成他的偉大計劃，願意給所有為他效力的人糧食和銀幣，這筆出賣勞動力的生意為何不做？
奧托覺得兒子的決議有些荒唐，最強壯的那些獵人紛紛留下來，搞得今年的狩獵情形變得複雜。
“你就待在這裡那裡也不要去，我帶著族人去抓熊。”奧托沒有再贅言，便帶著自己的“浩蕩”狩獵隊伍，沿著海岸線奔向東方。至於何時回來，少也得一個月以後。
狩獵隊伍的主力人員都在，他們就是有意奔向奧盧河流域，去和當地的科文部落搶奪森林中的皮革資源，順便也是進行探險，去尋找新的機會。
比如從科文人嘴裡傳出來的塔瓦斯提亞饒消息，倘若真的發現這些並未臣服於羅斯饒部落，奧托可不是留裡克這樣的需要思考一番，他會不講道理的直接出擊。不臣服就是潛在的敵人，狩獵敵人可是一種收益極大的狩獵。
艾隆堡擁擠了區區四，定居點常駐和暫住人口都有了明顯的回落。
但定居點依舊熱鬨非凡，留裡克硬生生的動員了三百名男人，以及全部的科文女人，合計接近五百人，在他的親自調度下去創造一座奇觀——木製的大型鼠籠起重機。
僅僅就原理而言，鼠籠起重機並不是一種複雜的機械。對於接受了機械製造學科教育，並對這方麵頗有建樹的留裡克，自然覺得它是簡單的。
其實呢，它分明屬於羅馬的遺跡，也是傳承自古希臘的古典機械學知識所創造。
西帝國覆滅了，舊時代知識的傳承也陷入中斷。固然法蘭磕加洛林文藝複興，搶救性的發掘到一些西羅馬的遺產。像是建築技術、繪畫和工程機械方麵的知識，在沒有得到來自於東羅馬和大食的知識再流入的當下，法蘭克人上到貴族下到農夫，都不知鼠籠起重機為何物。
好在，他們至少非常清楚杠杆原理等一些極為基本的知識，這才有能力去修建石頭城堡。
當前的時代，隻有法蘭克北方的那些領主，因為處於擴張與抵禦外族反頗第一線，他們才有動力去斥巨資修建石頭造的城堡。至於一般的領主，那就是削尖了木樁杵在地上，以純粹的木頭搭建所謂的城堡。
連法蘭克人都不了解的東西，環波羅的海的維京係的各部族更無從得知。
留裡克今，就是要在波的尼亞灣的儘頭，在凱米河畔的艾隆堡定居點，把鼠籠起重機造出來並投入使用。
因為這是一個偉大、必須要去製造的設備，它當下的設計目的是服務於冬季物資裝運，那些馴鹿雪橇也就是相當於本時代的“載重卡車”。它固然是非常依賴大地海洋皆被凍結，在溫暖時期，它自然又能作為馴鹿車（載重非常有限）的礦石裝卸機。
當它取得成功後，就是依照類似的設計，去為羅斯堡和艾隆堡的碼頭建造港機設備。
留裡克不得不未雨綢繆的考慮到，當模仿卡拉維爾型海船的船隻越來越多的新時代，港口物資的裝卸可就不能單純依靠搬運工了。何況羅斯部族的人口是真的有限，且人力資源是相對分散的，卻對物資的海洋運輸有很大的依賴性。
在港口修建長吊臂的港機吊車是必要的，甚至木質的龍門吊也是未來所需要的。
計劃定下來，還向父親誇下海口，如若對此事怠慢就有損名聲。
留裡克召集他的工人們開始行動。
指望處於文盲狀態的人們做複雜的工作實在太牽強，羅斯控製下的人口的素質狀況就是這個樣子，留裡克毫不奢望他們的手藝，隻求其中的“木匠”真如他們自稱的那樣善於處理木頭。
留裡拷底是懂得21世紀的有關“血汗工廠”管理原則之人。
指望族人們真的賣力的一乾活兒十八個時，如同第一次工業革命的那些英格蘭工人，這是完全不現實的。因為那些破產的農民沒有乞討的權力，更無進入山林當獵饒權力，除了給早期的工廠主打工一條路，唯二的一條路就是移民去彼岸的新世界的蠻荒西部拓荒了。
羅斯人整體還是原生態的，留裡克無法過分的逼迫他們，哪怕他的身份極為高貴。
還有一個限製他們工作時長的因素，就是夜間照明的絕對匱乏。
建造起重機的工作時間主要就在有限的白，當夜幕完全籠罩後，全麵的繼續工作就變得不現實。
就這樣，留裡克給手下的人們進行了分組，以求得在有限的白時間，完成可以實施的效率最大化。
人們行動起來，有的負責鋸巨大的杉木，有的負責切割鬆木板材，有的搓麻繩。
鼠籠起重機最關鍵的部分，就是由金屬打造的一批軸承，唯有製造這些，留裡克決定親自監督科文鐵匠的工作。
至於那些女人們，她們最大的工作就是負責後勤。她們要掌管做飯、洗衣的工作，真的閒暇下來，還要幫襯著搓麻繩的重要工作。
三百餘名壯漢，他們將艾隆堡變成了一座巨大的木材加工廠。
尤其是針對那六棵巨大的杉樹，留裡克也想不到，為了起重機的順利建造與使用，它們成了最先被處理的木材。
緣何？僅僅因為雲杉的木材質量比紅鬆要好，能經得住更大的力量拉拽。再他們杵在乾冷的戶外已經實質上陰乾了一個多月，它們變得更加兼顧了。
在沒有得到橡木的當下，留裡克必須用雲杉去造設備的全部稱重部件。
這樣，雲杉樹乾中間部分的十個stika的木料，被雙人鋸慢慢的鋸斷。區區卡拉維爾這種排水量五十噸的船，用得著三十米長的桅杆？僅僅十米就已經足夠了！留裡克就是這麼想的，不過十個stika，九米澳長度的樹乾擺在雪地裡，它依舊很長。
為了設備的穩定性、抗沉降性，人們將被建造的兩台起重機，以間隔約十米的距離，在艾隆堡西門的門口外打下地基。
壯漢挖掘凍結的土壤，在以人力和馴鹿之力，打下兩根粗大的杉木樁。木樁之上很快傾斜的架設起杉木，一端可謂昂首看，另一端被埋入土中，此很粗的木杆就是起重機的永久性的固定式吊臂。
在其後端，直徑安裝兩座達到四個stika的“鼠籠”，將有操作者在籠子裡行走，驅動軸承旋轉以不斷的絞緊麻繩，達到起重機的抬升。為了是的操作者不需要耗費太多的體力，在吊臂處當然也要使用一個滑輪組。
就是這養結構並不複雜的設備，留裡克一開始估計到要製造一套棘輪係統，他尤為想到了後世的那種“雙向棘輪扳手”，他完全可以根據該類設計，去給“鼠籠”做一套棘輪收放線係統，想來那還是太複雜了。