第677章 彈射起飛(2 / 2)

到達了這裡,也預示著比賽即將進入白熱化。

最後12公裡多決定著很多選手的排名,亞曆山大·克裡斯托弗這個時候已經跟上了。

尼巴利果斷說道:“以凱文的成績為主,等會衝刺,我們爭取到三個比較好的成績就OK,如果發生意外一定以凱文為主,記住,團隊第一!”

因為是開賽第一天,大家的狀態都不錯。

黃凱文提前展開對衝刺點的爭奪消耗了一波對手,但是這個各個車隊的主將依舊保持很好的狀態。

“媽的,上了!”

果然,而且這次更早。

距離終點還有十公裡,有些車隊就忍不住了。

這些以總成績為主的車手直接發起了進攻。

喀秋莎車隊自然應戰。

賽道沒有位置讓他們123擺開斜線陣,乾脆就跟在其他車隊的身後。

“樂透車隊的亨德森發起了進攻,西班牙移動之星的羅哈斯和荷蘭威肯索雷的範波佩爾幾名選手都在開始搖車,德國小將基特爾也不甘示弱,喀秋莎車隊應戰了,但是上的不是黃凱文啊,是亞曆山大·克裡斯托弗和特羅菲莫夫。”

“是的,這應該是他們的策略,我們已經可以看出來,尼巴利和黃凱文是準備再等一等才發力,文琴佐·尼巴利這位選手的實力非常強,他出生在西西裡島的墨西拿,因為那裡鯊魚非常多,所以他被稱為西西裡鯊魚,這名選手的進攻性很強,下坡技巧也很出色。”

“對,而且在雙海賽、古典賽和環賽他都有不錯的成績,去年雙海賽他拿到總成績冠軍,環法的總成績第三,尼巴利和黃凱文是強強聯合,我們也可以有更多的期待。”

“嘿嘿就是這樣,喀秋莎車隊彆看總體實力不是那麼強,但是真拉出來,還真能找出來幾個厲害的選手。黃凱文和尼巴利這對主副將組合在22個車隊裡麵也排的上號,唯一的問題就是黃凱文在環賽上的經驗不足,雖然他的適應能力和實力都很強,但是畢竟22賽段的突然事件很多,這也是我們擔心的地方之一。”

五月份的環意,尼巴利單飛在鵝毛大雪中拿下20賽段的勝利,他本身就是環法大熱門。

要不是錢給的多,主將是黃凱文,他絕對不可能加盟喀秋莎。

他根本沒有給彆人做副將的打算。

當然,黃凱文也不是普通的彆人。

在距離終點還有五公裡的時候,尼巴利和黃凱文終於往前衝了。

前麵已經有了40多名車手,包括他們的隊友克裡斯托弗和特羅菲莫夫。

兩個人一起展現出了驚人的進攻性。

終點前的賽道比較狹窄,都是雙排騎行或者單排騎行,尼巴利在黃凱文麵前領騎,完全不惜體力的往前衝,黃凱文跟在後麵同樣加速。

西班牙移動之星的羅哈斯和隊友不想就被這麼超過,隻能跟著一起加速。

後麵的人開始搖車,導致前麵的車手也必須跟上節奏,誰也不想讓出自己的位置,他們保持著位置就是想在之後發動攻擊。

這個時候隻有一個選擇,跟上節奏或者被帶了節奏,體能和身體跟不上被拉爆。

“媽的,俄羅斯人都是瘋子!”

佳明車隊的米拉爾回頭看了一眼罵道。

“謝謝誇獎!”

特羅菲莫夫呲牙笑道。

他和克裡斯托弗一起從大部隊中脫隊,準備接應黃凱文和尼巴利。

法國車隊AG2R的杜莫林和隊友羅曼·巴爾德一起跟著脫隊把持著兩個人身後的位置,如果讓黃凱文和尼巴利就這麼和隊友彙合。

四個人中犧牲一個領騎,完全可以繼續加速,這可不是他們想看到的情況。

現在已經不是針對黃凱文這個大球星的問題了,而是喀秋莎車隊真的給所有人造成了威脅。

這些車隊不約而同的選擇了限製黃凱文尼巴利的位置。

“媽的,那隻能等彎道了。”

尼巴利說道。

黃凱文點了點頭。

眼見前麵就是彎道,黃凱文直接提速,從尼巴利的身邊殺出,騎到了他的前麵,尼巴利趕緊跟著加速,黃凱文這是準備幫他領騎。

兩個人都有相當不錯的彎道技巧。

但是其他車手也不差,這種情況想要反超的話,就隻能選擇冒險加速。

彎道很多人會控製速度,防止出現危險。

可這已經是最好的機會了,看到黃凱文加速,尼巴利趕緊跟著瘋狂蹬踏板。

兩個人瞬間就超過了丹麥盛寶銀行車隊的5個人。

歐洲汽車車隊同樣沒能集合成功過,考辛和新城幸也隻能跟在其他車隊的身後,發現黃凱文和尼巴利跟上來。

考辛問道:“上不上?”

“算了吧。”

新城幸也使勁搖頭,怕隊友忍不住趕緊勸說道:“這不是一個比賽日的爭奪,我們沒必要消耗太大。”

考辛跟著點點頭。

新城幸也才鬆了一口氣,他真怕這個隊友忍不住乾上去。

看到黃凱文他避開了來不及呢,難道自己送上去被打臉?

艸!

他萬一狗屎運贏了黃凱文,國內的那些家庭主婦都未必有好話。

當然,以黃凱文變態的實力,橫跨那麼多項目,還有在鐵三展現出的騎行實力,新城幸也覺得他贏黃凱文的幾率和撿到奧特曼變身器的幾率差不多。

這他媽上杆子送菜是有多賤啊?

現在他恨不得把整張臉都藏到頭盔裡,讓鏡頭彆注意到他。

萬一不小心上鏡,說不定也要和那些日本國腳一樣被拷問。

“終於到了比較開闊的路段,黃凱文和尼巴利果然殺到了前麵,現在前麵的大部隊分彆是快步車隊、AG2R、樂透、西東之星、佳明、威肯索雷、喀秋莎和阿戈斯·禧瑪諾,但是除了喀秋莎其他車隊根本沒有4名車手這麼多。”

“是的,這個階段大家都剩下主將和副將了,但是喀秋莎車隊今天的表現讓人驚訝,這是有打算拿團隊總冠軍麼,第一比賽日這麼拚會不會消耗太大?”

“教練組的意圖和想法我們彆猜嘿嘿,解說足球的時候我就知道這一點,那些名帥總是會有出人意料的戰術。公路車的教練組針對22個賽段肯定會有他的很多想法。”

“對,我也這麼覺得,從今天的表現來看,喀秋莎車隊的實力真比我們想象的要更強。”

【無期迷途】吧。

“還有個關鍵點吧,華金·羅德裡格斯根本就是放棄了個人計時的成績。前麵他一直給喀秋莎領騎。”

“其實這樣也挺好,黃凱文這逼無論耐力還是爆發力都頂尖,讓他去爭奪幾項榮譽,其他人輪流創造好成績爭取每個比賽日拿到三個不錯的計時就可以。”

“確實,這樣比較團隊,不過一般人很少會放棄個人的總成績,這本身就代表了在車隊內的地位。”

“也不一定,主將遇到事情他們必須去救援。”

“但是一個車隊有好幾個主將呢,比如衝刺主將,他的身邊也需要跟著副將,你看黃凱文牛吧,剛才還是被人家卡主位置。”

“關鍵對手太多了,要換成兩個車隊單挑,你信不信黃凱文這逼能一打17?全他媽給拉爆,隊友都不慣著!人一多他想往前騎還真不容易,估計第一天適應了之後這個逼可能有機會就要單飛了。”

“我覺得也是,在球場他很多時候也是靠個人能力,這逼雖然人品不咋地,但是個人能力真沒話說。”

比賽還有最後的兩公裡。

幾乎所有車隊都開始提速發動進攻。

在終點前還有一個彎道,這個彎道的位次基本決定了今天第一的歸屬。

樂透車隊的羅蘭茨和亨德森率先加速搖車,這一舉動立刻讓比賽激烈起來,快步車隊和移動之星不甘示弱,加入了這次競爭。

黃凱文和尼巴利趁機和隊友彙合並成一條長龍。

“凱文,換我來領騎吧?”

克裡斯托弗提議道。

“等會再說,現在的情況也沒辦法換位置。”

黃凱文笑著說道。

他在前麵破風,隊友也可以加入衝刺當中,隻要最後階段有人幫他占據了好位置就可以。

第一天的比賽下來,黃凱文感覺不錯。

晚上和領隊商量戰術的時候,他有了一些新的想法。

“換人了凱文!”

眼看彎道要到了,尼巴利趕緊到前麵去。

克裡斯托弗和特羅菲莫夫跟在兩個人的身後,他們兩個保證個人成績的前提就是幫助尼巴利和黃凱文優先。

阿戈斯·禧瑪諾提速了。

大家都在搶入彎的位置。

尼巴利提醒道:“跟好了,凱文!”

說完他馬上提速。

克裡斯托弗選擇跟在兩個人身後,特羅菲莫夫突然並到左側的車道減速,戰術性的過濾掉一些對手。

領先集團瞬間被割裂。

有些選手的副將甚至一些車隊的主將都被落在了後麵。

雖然就是幾秒的領先優勢,但是在平路賽段已經足夠了。

“加油!!!”

道路兩旁的觀眾瘋狂呐喊。

幾支車隊對入彎次序展開了激烈的爭奪。

荷蘭威肯索雷的範波佩爾和伯克曼斯占據了靠前的位置,基特爾因為和副將被割裂,隻能跟在他們的身後。

尼巴利在前麵瘋狂的蹬踏板,他準備帶著黃凱文貼著護欄的銳角入彎,搶一個身位。

這樣的舉動非常驚險,不過他和黃凱文兩個人的提速都非常明顯,以肉眼可見的速度追上了威肯索雷的兩名車手。

成功入彎,兩個人占據了靠前的位置。

唯一有些遺憾的是克裡斯托弗因為爆發力的原因沒跟上,但是也沒落後太多。

轟——

“聖凱文!”

“聖凱文!”

“聖凱文!”

現場的觀眾真沒想到,黃凱文第一個賽段就會有這麼精彩的表現。

克魯代利在直播間內瘋狂的喊道:“尼巴利已經完成了他的使命,他依舊在給凱文騎,接下來就凱文就會展現他的衝刺速度,凱文衝刺了,這有些早,我覺得凱文的意思是準備帶著尼巴利一起過終點,凱文就是這樣偉大的一個人,即使放棄幾秒的個人成績提高,也願意幫助自己的隊友。”

黃凱文反超之後卻沒有減速,回頭看了一眼之後選擇了在尼巴利身前領騎。

這個時候基特爾和克裡斯托弗跟上來了,變成了喀秋莎圍剿德國人。

基特爾的爆發力很猛,黃凱文就沒有再保留,直接開始加速衝了上去,在全場關注的注視下,黃凱文搶先一步過線。

“4小時56分46秒,黃凱文是第一個過線的車手,他拿到了今天賽段的第一,明天黃凱文會穿上黃杉,而且今天他還拿到了綠衫和圓點衫,第一次參加環法就有這樣出色的表現真是太令人驚訝了。”

基特爾跟著黃凱文過線,成績4小時56分52秒。

接下來是克裡斯托弗4小時56分58秒。

第四名是荷蘭人範波佩爾,4小時57分03秒。

尼巴利拿到了第七名的位置,4小時57分14秒。

這個成績對於他來說正常發揮,但是考慮到他今天做出的貢獻,還能拿到第七實屬不容易。

黃凱文滑行了幾十米,馬上回身揮著尼巴利豎起了大拇指。

文琴佐·尼巴利同樣回以大拇指,這還是他第一次拿到車隊冠軍,即使隻是第一天的賽段。,找書加書可加qq群952868558

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