此時蘇轍很有同感：“是啊，京城的房價真得很貴，要是大宋也有這樣便利這樣快速的車，我也想住在郊區。”
北宋時期，京城的房價貴的驚人，蘇家人從四川眉山搬到汴京後，一直是租房住。
蘇洵做了十來年的官，在京城卻沒能置上房子，一直帶著孩子們借住公署。
後來蘇轍、蘇軾的家眷搬到京城，公署裡住不下了，蘇洵才去賃了一處宅院，幾l十口擠在一起。
嘉祐五年，蘇洵帶蘇轍移居河南杞縣，是租的房子；嘉祐六年，蘇洵帶蘇轍回京閒居，還是租的房子。
後來蘇洵找老鄉範鎮借錢，購買了南園，但是不到三年蘇洵就病逝，兩兄弟隻能送父親回鄉安葬守孝。
等到蘇洵去世後，蘇轍兒女眾多，經濟壓力很大，還是租的房子……
蘇轍對此同樣是不甘心，寫詩道“我老未有宅，諸子以為言”，因為一直沒有買房，孩子們也對此諸多抱怨，一直到年邁之後才在河南許昌買下房子擴建，安頓一家老小。
他的難兄難弟蘇軾同樣沒好到哪裡去，後來又是找範鎮，幫忙賣掉了父親買的南園，並且借貸80萬文，才得以在宜興買房。
【世界上首個第三方移動支付平台，是在美國先出現的。】
1998年，美國出現了ApplePay等大量同類型第三方支付平台繼之而起，但當時的人們更傾向於選擇信用卡消費，移動支付並沒有得到大力發展。
但是華夏的支付
寶不同，不斷地更新移動支付技術，推動了電子商務的同時還促進了生活更加便利，得到了海內外的認可，成為了移動互聯網時代生活方式的代表。
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荊咕去買菜時，順帶采訪了一下賣菜的老奶奶：“阿婆，用手機付款會不會不習慣？”
“有什麼不習慣的，我孫子幫我設置好我給人掃一下就行了。”老奶奶指了指自己的收款碼，“那裡有提示。”
正好有人來買菜，不斷地有進賬的提示音：
“支付寶到賬10元！”
“支付寶到賬3.7元！”
“以前有些缺德沒良心的，看我老婆子眼睛不好，故意給我□□，賣完菜回家孩子們才發現是□□，我心疼的，氣得胸口都是痛的。”老奶奶想起自己收到□□，現在還覺得心疼。
“現在有這就不用擔心□□問題了。”
除了賣菜的老奶奶，甚至有西瓜攤上完全沒有攤主，直接掛了一個紙牌：“自助購買。”
紙牌上還印刷了收款碼，標明：“掃碼支付。”
這西瓜攤旁邊還有不少人在自助買西瓜，荊咕詢問對方對自助買瓜的感受，買家道：“我覺得這樣也挺好，我最不喜歡賣家總是介紹什麼，西瓜嘛，我自己也會挑。”
說著，他就專業地開始對著西瓜拍一拍，敲一敲，聽一聽。
“你這有什麼經驗嗎？”
不會挑西瓜的荊咕真誠地詢問，買家頓時來了興致，開始很真誠地與荊咕分享自己的“拍瓜經驗”：
有得西瓜拍起來像是拍腦門，太硬了像沒熟好的生瓜；
有得西瓜拍起來像是拍胸口，熟得比較高，很脆甜；
有得西瓜拍起來像是拍肚子，水分應該比較多。
荊咕：“你開一下試試。”
“這個保證甜！”
買家拍了一個合心意的，然後掃碼支付，自己輕輕用力重重往下一落，摔裂出一條縫，再用力一掰開：“嘿！看，又紅又水潤，一看就甜得很咧！”
等到買家離開，荊咕看到旁邊有人的西瓜攤上賣家一直在樂，故意走過去采訪攤主：“真得有用嗎？”
攤主咧嘴一笑：“瓜不熟我們挑出來賣影響口碑。”
“那你給客人挑瓜怎麼拍的？”
“首先，表情要自信，要讓客人相信這個瓜一定熟得很好很甜。”攤主露出自信的表情，對著荊咕一笑，“其次，隨便挑一個。”
荊咕樂了：“哈哈萬一不甜呢？”
“現在有甜度檢查的儀器，還有各種不同的品種，瓜是甜的還是脆的，我們瓜農知道的最清楚。”
攤主咧嘴一笑，露出一個樸實的笑容，隻是眼裡調侃的精光怎麼看都不那麼老實。
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古代的瓜農齊齊感覺學到了：“學到了！原來賣瓜也要技術！”
“天幕放了之後彆人不會上當了。”
瓜農：“沒事，我的瓜好，總有回頭
客的！”
【到現在，
移動支付已經在全球190個國家普及。】
支付寶在境外有超過4000萬的用戶。
北達挪威朗伊爾城，
南抵阿根廷烏斯懷亞，都是屬於支付寶的“領土”。
2017年6月時，在歐美、日韓、東南亞等30個國家和地區，支付寶已經接入超過20萬家線下商戶門店，涵蓋了餐飲、超市、免稅店、機場、退稅等幾l乎所有吃喝玩樂的消費場景，在地球村打造了一個無國界支付的“支付寶村”。
到2019年時期，這個數據已經增長到了190個國家！
不管你是美元、歐元、日元，也不管你是在澳洲體驗潛水，去美國體驗西部牛仔，在中東騎駱駝，還是在北歐滑雪……都可以用移動支付支付。
【當然，看到移動支付如此火爆，西方人自然不會放過這個賺錢的生意。
於是，西方各種移動支付也跟了起來，想要瓜分市場。】
【但是這個時候，華夏已經朝無設備支付進發。】
【首先得無設備支付就是——“刷臉！”】
荊咕放出幾l個階段的移動支付。
先是掃碼，然後有了刷臉，甚至可以手機都不用攜帶，出門靠臉就可以購物。
而且人臉識彆技術其實不是最新高科技產品，隻是之前主要用於安保、刑偵、司法之類專業領域。2016年時，支付寶已經借助生物識彆技術，開始嘗試刷臉登錄，現在各大端口已經普遍支持刷臉支付。
在不遠的將來，人臉和其他生物特征的驗證方式還可能用來登錄、改密、支付，驗明“真身”後就從此與你的基因寫在一起，成為“偷不走”的密碼。
而且現在已經有了指紋驗證，虹膜驗證，荊咕同樣在天幕中展示一番，卻沒想到給古人帶來了其他方麵的啟發。
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“每個人的指紋果然是不一樣的，後世能用指紋驗證個人身份說明指紋具有獨一無二的特性！”宋慈激動道。
他辦案的過程中就發現犯人的指紋多是不同，在自己的《洗冤錄》草稿中也有寫道，但是被人頗為質疑，現在天幕說出這個道理，就相當於幫他作證了。
“隻是沒想到原來眼睛也可以。”高興之後，宋慈看著天幕上虹膜驗證的畫麵，頗為心動。
“不知道眼睛有哪裡不同？難道也是特殊的紋路？”
【世界上的第一代公共自行車係統出現在荷蘭。】
1965年，荷蘭阿姆斯特丹出現了無押金、無租金、無固定還車點的公共自行車係統，但是同樣並沒有普及，隻是有了“共享”的概念。
當時是政府的一個公益項目，普通的自行車給市民免費使用，類似一些公務部門的公益雨傘，隻需要記得歸還就行了。
1995年，丹麥哥本哈根推出了第二代共享單車，這時候有了定製車輛，也設置了固定的停車樁點，但是自行車依然是免費的，每次使用時投入一枚硬幣，結
束後將自行車停到任意指定點，就可以退還硬幣。
這種模式與現代有些超市的投幣儲物櫃和投幣購物車相似。
1998年，法國誕生了第三代共享單車，從投幣變為刷智能卡；
2005年，匈牙利也出現了定製版的共享單車，有了內置GPS、智能鎖，可以聯結手機APP搜索附近車輛。而且這個時期有了鼓勵分享製度，分享可以獲得打賞紅包，與國內的騎行紅包、外賣紅包、打車紅包相似。
2007年，華夏國內有了屬於自己的公共單車模式，並且一發不可收拾，迅速後來者居上。
2010年，有樁單車覆蓋了全國29個省市，210個城市，累積投資超過12億元，在線運營80萬輛單車，擁有線下會員1600萬元。
當國內市場飽和後，共享單車開始走出國門，開啟海外戰略，在美國、英國、日本、意大利、澳大利亞、德國無處不在，占領了歐美海外領地後，又向非洲進軍，從一線城市到二三線城市全麵開花。
在互聯網體係的支持下，華夏的共享單車開始高速發展，甚至有了更加便捷的共享電動車等，讓生活更加便捷。
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“這不就是我們的油璧車嗎？”
起初，聽到租車，唐朝宋朝的百姓還覺得不稀罕。
大唐時期，已經有了出租馬車，叫做油璧車，一般由6至8匹馬作為動力，但車身很長，不但有車廂，車廂壁上還有車窗，乘客乘坐體驗極好。
到南宋時期，油壁車做的更大了，可以坐上十幾l人，看起來就像是現代的長途客運。還有專門出租馬車的車馬鋪子，類似現代的長途客運站。
但是看到天幕上的自行車，原來自己就可以操控，相對其他朝代更富庶的宋人們終於心動了。
“那什麼自行車看起來的確很方便。”
“朝廷還免費給他們用呢！”
“要是我們也有就好了。”
“全是精鐵，彆想了。”
有人期待，有人不以為然。
不提技術能不能跟上，首先鐵貴，根本買不起。
天幕放出來之後，恐怕也隻有王公貴族可以有條件自己打造一兩輛過過癮。
【但是很多人可能不知道，華夏古代也差點有機會發明自行車。】
【“自行車”這一個詞最早出現在華夏典籍之中，是明朝末年王徵所著的《新製諸器圖說》一書。】
王徵是大明時期陝西涇陽人，青年時期就熱衷於研究機械技術。
萬曆年間，大量的西方傳教士進入大明，在與天主教傳教士的交往過程中，王徵收到歐洲機械鐘表原理的啟發，設計發明了自行車、自行磨等機械，並且在自己所寫的書中詳細解說了自己發明的自行車的結構原理，還附上一幅自己設計的“自行車”圖譜。
書中寫道：
“車之行地者，輪凡四，前兩輪各有軸，軸無齒。後兩輪高於前輪一倍，共一軸，輪
死軸上……”
“??[]來[]。看最新章節。完整章節”
與現代的自行車差距很大，自行車的圖譜也是方方正正，給類似於現代的小推車外形。但是多了許多可以自動的齒輪，“無木牛之名而有木牛之實用”，可以“自行三丈，若作大者，可行三裡”，載人載物十分便利。
但是很可惜，這種自行車並沒有任何文獻資料記載投入使用過，很可能隻停留在理論上。
【相比較於圖說階段的王徵，論證華夏是世界上最早發明自行車技術的，是清朝時期黃履莊和他發明的雙輪小車。】
黃履莊是清朝順治年生人，江蘇人士，他去世的比較早，自己寫作有《奇器目略》，在他去世後姑表兄弟戴榕撰寫《黃履莊小傳》，後來張潮刊刻《虞初新誌》時將此文收錄；
還有清朝的吳陳琬著作的《曠園雜誌》中有記載黃履莊發明機械狗，對黃履莊頗為讚賞。
可以說，黃履莊雖然在世時間短暫，但是在有限的時間內設計製造出許多突破性的科學儀器，比如驗冷熱器、驗燥濕器、瑞光鏡等光學儀器，都收錄在他所寫的《奇器目略》。
【但是很可惜，此書原著已經遺失，現存的部分書籍是《黃履莊小傳》後麵附錄的部分奇器，光是附錄的已知名稱就有6大類33種，若是能把原著傳下來不知道有多少寶貝！】
【姑表兄弟，你怎麼不乾脆把全文抄下來呢！】
戴榕激動地連連點頭：“抄抄抄！”
黃履莊十歲喪父後，不得已寄居在揚州的外祖父家，兩人自幼一起長大，感情很深厚。
得知自己的小傳能幫黃履莊聞名後世，戴榕也跟著一起留名，瞬間覺得自己真沒寫錯。
【在《黃履莊小傳》裡，戴榕記載，“黃履莊曾作雙輪小車一輛，長三尺許，約可坐一人，不煩推免能自行。行住，以手挽軸旁曲拐，則複行如初。隨住隨挽，日足行八十裡。”】
【你們看，是不是與現代的自行車很接近了！】
這輛“雙輪小車”可能是早期的手動前輪驅動自行車，是近代自行車的雛形。
【黃履莊的故事後來被收錄入《清朝野史大觀》，流傳到了後世。你看，人們對嚴肅的工藝不感興趣，但是一說的野史，哇~】
【這樣的好處就是，黃履莊的自行車總算沒有隨著他的《奇器目略》一起消散在曆史長河中，流傳到了現在。】
【現在，華夏人認為早在清朝康熙年間，華夏已經有人設計自行車，這比法國人斯拉克夫發明的自行車早半個多世紀，比德國斯圖加特市“兩輪車博物館”展出的人類第一輛自行車早問世一百多年，所以黃履莊也被稱為“東方愛迪生”。】
當然，西方人是不會承認的，搶自行車的第一個發明者的國家很多，除了法國德國，意大利和沒什麼曆史的美國也在搶，甚至還有國家造假的自行車機械圖冒充曆史上的自行車圖稿。
華夏黃履莊的自行車最大的遺憾，就是連王徵那樣的自行車圖稿都沒有，好姑表兄弟抄寫
附錄隻抄了文字，沒有抄圖。
根據史學家的猜測，以及喜歡鑽研器具的科學家的習慣，原著應該是有圖的。
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戴榕連忙喊冤：“不能怪我，我想抄圖我也不懂也不會，萬一畫錯了豈不是誤導後人？”
“??[]來[]%看最新章節%完整章節”
還沒去世的年輕黃履莊笑著拍拍姑表兄弟的肩膀，“還是我自己來吧。”
戴榕有了主意：“不是說放野史裡麵就出名了嗎，我給你編個刺激故事，再把你的自行車放上麵……”
黃履莊覺得哪裡不對勁，兄弟是不是太激動了點？
“天幕沒說有什麼刺激故事……”
“這不重要！”戴榕一臉正經，“你先畫圖，畫圖！”
【電子商務最早依然是出現在美國，但是華夏已經完全超越了美國。
近年來，華夏躍升為全球第一大網絡零售國，快遞業務規模連續四年位居世界第一。】
【首先，請大家看一個數據。】
2015年，華夏移動端購物交易額達到2.1萬億；
2016年，華夏移動端購物市場交易規模達到8201.5億；
……
2017年雙十一，某黑貓總交易額超過1682億元！
……
2020年雙十一，全網各大電商平台的成交額達到了近7700億人民幣；
2021年雙十一，全網成交總額逼近萬億，達9651.2億元……
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“這麼多錢！”正在撫須的房玄齡一時激動，把自己的胡須都扯了一根下來。
戶部尚書蕭瑀眼紅極了：“動不動就是幾l千億幾l萬億，後世的錢是不值錢了嗎？”
長孫無忌道：“不對，你看他們特意寫了是雙十一，這難道是一個什麼專門購物的節日？他們的集市？”
“交易的錢幣如此之多，那得是多少錢！”房玄齡羨慕兩個字已經說累了，“豈不是得搬運好多車……不對，他們不需要攜帶錢，刷一下臉就可以了。”
程義貞兩個字說出了自己的心聲：“真好！”
李世民也有些疑惑。
一天花銷如此多，看起來富庶，有錢，真得都是貴族在購物嗎？
就算是貴族，也不是能一天揮霍千億或者千萬的，揮霍之後一家族都彆想活了，回去就等著被老子打斷腿。
李世民作為天下之主，就算富有四海，一看到可憐的國庫就沒法放開手腳花錢。
他歎息一聲：“貴族也不敢這麼花錢，誰家的錢不是幾l代的積累，花錢大手大腳的反而都是那些紈絝二代，哪位真正當家人舍得大手大腳。”
“隻有真正管賬，知道家族裡的錢財需要用在哪些關鍵地方，才沒法狠下心來花錢。”長孫皇後也插了一句話。
這也是她管理後宮的經驗。
她為何對自己、對太子都那麼節儉，還不是當家了才知道當家的苦。
都說女人花錢摳摳搜搜，但是從古至今，大部分時候都是女人在家管賬，家裡的每一筆開銷如何規劃都是女性在細致的安排，有些地方看似少，但是積少成多聚在一起都很大，最後都舍不得花用。
“看來後世果然是繁華富庶，真想去後世感受一番！”李世民喟歎一聲，對後世更加好奇了。
【當然，這個數據不僅僅是橙色軟件的，大家可以看到後麵都是全網，因為各個購物平台越來越多，參加雙十一購物節的商家也越來越多。】
【能創造這麼大的消費金額，當然首先是需要整體的社會經濟繁榮起來，這些都離不開工業的發展。】
【在日常生活上，華夏的“新四大發明”讓華夏人民的生活質量飛一般的躍升。】
【這就是科技帶來的進步！】！
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