“我明白，”保羅·戴姆勒說，“我也在研發四驅係統，不過還有諸多困難。”
李諭明白個中要害：“是萬向節吧？”
他在美國能夠順利拿下專利，就是靠的攻克了四驅係統中一些關鍵技術設計。
保羅·戴姆勒道：“正是！”
李諭說：“這個就在我的專利之中。”
保羅·戴姆勒激動道：“那麼能不能邀請先生參與到我的四驅設計來？我們如果使用先生的專利一定會付予費用。”
也就是專利使用費了。
李諭說：“當然可以。”
其實這就是後世奔馳四驅係統的雛形。
後世奔馳銷售的汽車，凡是帶著“4matic”字樣的，便說明有四驅係統，在suv上更加常見。
保羅·戴姆勒說：“軍方已經向我們發出了供貨請求，但同時提出了一些技術要求。考慮到複雜的環境，四驅係統以及懸掛係統都是難點，要是先生能夠為我們解決這個難題，至少我們在資金上不會讓先生失望。”
德國的道路條件比美國要差很多，美國平原非常廣闊，而德國則有許多山巒和丘陵。
東歐、南歐的山地更多。所以對目前的歐洲而言，在硬化路麵仍舊不多的時代，四驅係統幾乎是個剛需。
軍隊要走的路則更爛，少不了野外作業，所以一直到一戰前，歐洲軍隊還是離不開馬拉車。
軍方的要求裡穩定性肯定是第一位，不然即便動力再強，熄火了還不如一匹馬可靠。
李諭的設計先進性沒問題，隻不過需要根據戴姆勒公司的具體情況做深度的溝通。
李諭說：“等我的試驗忙完後，就可與各位進行相關研發。”
保羅·戴姆勒說：“我們有的是時間，先生忙完手頭的工作，隨時找我們即可。”
耶利內克是個有錢的大金主，為表誠意說道：“我們可以先讚助先生一台最新生產的梅賽德斯牌汽車。”
保羅·邁巴赫也說道：“差點忘了此事，雖然我們財力上不如西門子公司，但讚助先生一台汽車還是可以做到的。”
李諭說：“此事不著急，等電子打火係統與四驅係統安置好後也不遲。”
保羅·戴姆勒笑道：“先生說得有道理！”
將來李諭可以在歐洲搞個生產基地，就放在德國或者旁邊緊挨著的瑞士。
瑞士幾個大城市都在北邊一小條土地上，因為它南邊大部分都是高山，——高大的阿爾卑斯山脈。
但瑞士北邊的城市如蘇黎世位置確實不錯，離著德國特彆近，恰好德國的工業重鎮慕尼黑也在德國的南邊。
蘇黎世與慕尼黑二者相距不過兩三百公裡。
要不當年愛因斯坦也不會跑到瑞士的蘇黎世去讀大學。
李諭說：“汽車確實方便，我也非常喜歡。”
邁巴赫說：“我聽說了，甚至還聽說你的車技不錯。”
耶利內克說：“車技不錯？有機會的話咱們還可以一起參加賽車比賽！”
耶利內克作為一個富豪，也是個汽車發燒友、賽車愛好者。
這時候的賽車比賽沒那麼專業，很多比賽就是各種有錢人開著玩。
而且幾乎什麼車都可以參加，外形沒有限製。
“要是時間合適，未嘗不可。”李諭說。
玩耍一下放鬆放鬆蠻不錯，關鍵就自己那水平，也就現在趁著賽車沒有職業化能玩玩。
邁巴赫說：“我們會在公司等候先生。”
戴姆勒公司如今已經有了好幾個分部，不僅在德國，也包括奧地利。
送走幾位汽車界大老，李諭籲了一口氣。
呂碧城說：“真是一天都不清閒。”
李諭看她眉頭微皺，立刻放鬆道：“他們都不是簡單人物，給他們做設計馬虎不得。”
呂碧城說：“我看哪個都不是等閒人，什麼事都沒法疏忽。”
李諭說：“一步錯步步錯，現在中國人在歐洲的地位可不高，即便是我，也沒有太多試錯的機會。”
呂碧城說：“人哪有不犯錯的？”
李諭說：“是啊，所以很難，隻能謹慎行事。”
呂碧城有些心疼道：“這樣不僅身體累，精神上豈不更累？”
李諭微微一笑：“放心，我有把握。”
呂碧城輕歎一聲：“到了洋人的國家，我才知道差距有多大，雖然我不懂什麼科學技術，但我能夠實際看到眼前是什麼樣子。社長曾經說要救亡圖存，比肩列強。但隻有身在國外，看到此情此景才知道有多麼困難。”
李諭想不到呂碧城都生出家國情懷了，好在他可是個穿越者，他所在的時代已經走上複興之路，蒸蒸日上。
隻不過他在看到晚清的情況後，同樣感歎發展是一件多麼崎區的事，實在無法想象幾代先輩是怎麼熬過來的。
算起來也就一百來年，此時的中華大地上，連鐵路都沒有多少，幾乎所有人還頂著大辮子，讀書人甚至連1234和abcd都不知道。
總之李諭的心態還是比較樂觀的，起碼他知道有個美好的已經實現的未來。
但此時的局中人就真的迷茫了。
李諭不想繼續這個有些沉重的話題，說道：“等電子啟動係統和四驅係統安置好後，我們也定製一台汽車，運到京城。這可是京城街頭上的第一台車，想想就拉風。”
呂碧城問：“朝廷會願意嗎？”
李諭說：“沒有問題，紫禁城裡太後都有一輛。”
呂碧城還不知道這事：“太後也會開汽車？”
李諭說：“那肯定不會，當然是乘坐。”
呂碧城想想說：“還是開車有趣。”
李諭笑道：“有錢人都喜歡雇個司機。”
呂碧城說：“這麼好玩的東西，要是不能開隻是坐，也太無趣。再說了，我也不是什麼大富大貴之人。”
李諭道：“那可說不定。”