在美國喝酒，自然是喝威士忌。
度數也不低，李諭和司徒美堂兩人很快就喝得醉醺醺。
如今紐約的洪門還沒有成大氣候，此後的安良總堂也尚未成立，所以沒有什麼繁瑣程序。
否則和洪門老大拜把子各種儀式都能走半天。
幾杯酒下肚，就是兄弟了。
不過司徒美堂竟然沒有刻意詢問李諭想不想加入洪門，或許是他覺得既然已經是兄弟，加不加入洪門就沒有什麼區彆。
第二天，司徒美堂準備了一個小盒子，準備一起去見富蘭克林·羅斯福。
羅斯福家族是荷蘭裔後人，如今已經是紐約州最富有和最古老的家族之一美國曆史就幾百年，已經算長的了。
李諭指著司徒美堂手中的小盒子問道：“裡麵裝的是什麼？”
司徒美堂打開後說：“幾張大清郵政局的郵票。”
“郵票？”李諭問道。
司徒美堂說：“羅斯福是個集郵愛好者，雖然我壓根想不通這東西有什麼收集的趣味。”
羅斯福也算最早一批集郵愛好者，甚至他還喜歡設計郵票。
司徒美堂拿著的這幾張大清郵票放在後世也相當值錢。
大清郵票流傳下來的不算多，品相好的一枚差不多就要幾萬塊。如果是傳說中的“紅印花小字當壹圓”，僅傳世32枚，價值要數百萬之巨。
司徒美堂手中這幾張郵票都是國內郵寄信件過來取下的，還帶著章。
好在小羅斯福還就喜歡這樣的。他差不多一共收集過120多萬枚郵票，對他而言，大清國的郵票也是稀有貨。
小羅斯福受的是非常典型的美國精英教育。
中學讀的是名校格羅頓學校，這所學校專門培養政界人物。本科進入哈佛大學，研究生則是畢業於哥倫比亞大學法學院。
他在讀書期間很忙碌的，不是繁重的任務就是各種體育運動，或者社區活動。
基本沒多少空閒時間。
但小羅斯福其實擅長不少球類運動，
可惜他中年後突然罹患小兒麻痹症脊髓灰質炎，晚年大部分時間隻能在輪椅上度過。小羅斯福絕對是此病最知名患者。
——
哥倫比亞大學位於曼哈頓上城區，校園建築相當古典，距離第五大道不算遠。
畢竟李諭是有汽車的。
“羅斯福小友！”
他們剛進入校園，正巧就撞見了戴著高爾夫球帽的富蘭克林·羅斯福。
“司徒美堂先生，您又有什麼法律問題嗎？”小羅斯福問道。
“有問題的並不是我，”司徒美堂說，“而是旁邊的李諭。”
“李諭？”小羅斯福說，“那位東方偉大的科學家？為什麼如此年輕？”
李諭笑道：“我總歸比你要大上幾歲。”
雖然這麼說怪怪的，不過至少目前的確是這樣。
小羅斯福說道：“原來短短幾年時間就可以做這麼多事情，成為頂流的科學家。”
“我們走的方向不一樣，如果是仕途，不可能上升太快……”
李諭突然想起載振年紀輕輕不也當上商部尚書，溥儀的父親載灃25歲就成攝政王，隻好又加了一句，“是對於貴國而言。”
司徒美堂拿出那幾枚大清郵票：“這段時間正好國內寄過來幾封信，我特意把郵票給你留了下來。”
小羅斯福眼睛一亮：“司徒先生太客氣了！”但他腦子很靈活，轉而說道，“恐怕今天不是什麼小事情要托我辦吧？”
司徒美堂哈哈笑道：“請律師可不是小費用，但我想你並不缺少金錢，所以才拿了幾枚郵票。用我們中國人的話，叫做投其所好。”
小羅斯福說：“那麼我隻能說你們成功了！說吧，是什麼事情？”
李諭把自己需要上市的情況告訴了小羅斯福，需要法律上的援助。
小羅斯福琢磨了琢磨：“合同擬定不是難事，我可以確保你對公司的絕對控製權。不過據我所知，想要在紐約證券交易所掛牌不是簡單的事情，需要從老會員手中買到資格才可以。但如今股票如此熱，恐怕老會員不會想要退市，因為在股票市場上可以籌到很多錢。”
李諭說：“這件事有摩根先生相助。”
“摩根先生？”小羅斯福訝道，旋即釋然，“如果他能開口，的確就好辦了，他手裡有的是會員位。”
司徒美堂問道：“這麼說，你接下這單了？”
“結下了，”小羅斯福說，“就當做學期作業。這麼好的作業機會可不多，如果順利完成，這個學期考核我肯定能夠拿到第一。”
李諭說：“今後需要麻煩你的地方肯定還有很多，你可以每個學期都當第一。”
小羅斯福笑道：“要是真能上市，我可巴不得成為你的法律顧問。”
如今紐交所上市的企業不多，基本都是工業巨無霸。
而且紐約交易所已經擺脫了此前腐敗、騙局、欺詐橫行的情況，成為了美國最強的交易所。
實際上在紐約證券交易所成立後的相當長的時間裡，美國馬裡蘭州和費城的證券交易所在交易規模和活躍程度上和紐約交易所相差無幾。
但與其他交易所不同，紐約證券交易所禁止龐氏騙局式融資，這幫助紐約證券交易所在與其他交易所競爭中逐漸勝出。
再加上電報的發明，再次大大強化了紐約證券交易所對其他地域證券交易所的影響。其他交易所被迅速邊緣化，繼而讓華爾街成為美國股票和證券交易的中心。
否則很可能紐約的金融地位在一定程度上會分散到華盛頓或者費城。
沒幾天，小羅斯福就拿出了非常細致的合同條款，為李諭掃清了上市最關鍵的所有權及控製權麻煩。
現在上市比後世上市程序少許多，也沒有什麼超級複雜的財務審計。
當然華爾街也沒有那頭牛。
上市的具體過程根本不用李諭去操辦，摩根委托助手史賓賽很快就搞定。
畢竟他們也希望從李諭的公司身上好好賺一筆。
華爾街不少金融家已經在鋼鐵公司、鐵路公司、輪船公司等股票上賺了非常多的利潤。