“有什麼不好！”李諭說，“就按我說的辦，而且我會給你免費提供所需的技術資料。”
馮如說：“可現在我還繞不過萊特兄弟的專利。”
“好說，”李諭很了解其中關鍵，“我們采取與萊特兄弟不一樣的氣動布局便是。”
李諭隨即在另一張紙上給他大體畫了起來。
實際上，萊特兄弟的技術已經開始落後，法國和德國都摸出了更安全可靠的路線。——就是此前提到的氣動布局問題，萊特兄弟的鴨式布局太難。
馮如讚道：“帝師不愧號稱科學巨子，如此前沿的技術也能了若指掌。”
李諭笑道：“我現在是紙上談兵，具體的製造、測試需要很久，這些都要靠你。”
馮如說：“定不會辜負帝師所托。”
“還有，”李諭說，“你平時要多學習一下機械相關的大學課程，會非常有幫助。”
“大學課程？”馮如問道。
李諭說：“你在奧克蘭對吧？我會聯係同在奧克蘭的加州大學伯克利分校，讓他們接納你旁聽課程。”
“可是這會耗費很多資金，那所學校是加利福尼亞最好的大學，學費非常高，”馮如說，“這些錢不如用在研製飛機上。”
馮如的想法不無道理，二十世紀初的教育花費比後世還要驚人得多，尤其歐美。
目前中國一個普通農民，一年收入不過十來兩白銀，歐美留學一年的學雜費就要1200兩，簡直駭人聽聞。
這個差距比後世離譜太多。
要不大部分留學生選擇日本哪，一年十五六兩，部分中產家庭還是可以承擔的。
李諭說：“磨刀不誤砍柴工！即便萊特兄弟學曆不高，也是大學三年級才肄業，歐洲那些搞航空的更不用說。”
馮如說：“我聽帝師的！但在我身上破費這麼多，實在過意不去。”
李諭揮揮手：“不用和我客氣！將來把技術、人才帶回國就好。”
“我一開始就是這樣的想法，”馮如說，“甚至我注冊飛機廠的名字時，就叫做‘廣東飛機製造廠’，肯定是要把所有的設備都運回國。”
曆史上，馮如1910年就把飛機工廠遷回國去了。
但李諭卻並不想讓他走太早，多學點東西再走不遲。
而且馮如是墜機而亡，如果可以精進飛機製造技術，極大可能挽回生命，多為民族航空業貢獻力量。
“那麼我更要給你投資了！”李諭說，“你慢慢研究，穩紮穩打，不要貪圖冒進。我會研究改進無線電設備，以安置在飛機上。”
“真是天才的想法！”馮如驚歎道。
李諭說：“無線電在飛機上的用途會很多，比如導航、預警、雷達等等，未來我們要一起做，所以我才說共同進步。”
馮如並不懂“導航、預警、雷達”這些無線電陌生術語，但能和無線電搭上邊，肯定是高大上的東西。
馮如說：“謹記帝師教誨。”
李諭說：“我先給你支持5萬美元費用，還有幾台航空發動機。”
“五萬！”馮如下巴都快掉下來。
他在舊金山跑斷腿，隻有少數華商願意出錢，每人也就捐了一二百美元，合起來四五千美元。
但這些華商並不懂飛機，此後第一次飛行試驗失敗後，幾乎全部撤資，而且都認為馮如是個“騙子”。
李諭當然了解發明過程中的艱辛，出點錯很正常。
馮如大概率就是因為手頭資金太少，所以急於求成。他試錯機會太少，同時對造出來的飛機非常疼惜，才會釀成機毀人亡的慘劇。
此時李諭一口氣出5萬，簡直可以媲美半個萊特飛機廠，財大氣粗，完全解決了資金上的後顧之憂，足夠他造出很多架飛機、做很多次飛行試驗。
“我……這……可……”馮如直接結巴，半晌才說出，“我甚至不知道怎麼使用這麼多錢。”
“我不是說了，慢慢研究，穩紮穩打，循序漸進，不要貪圖冒進。”李諭又強調一遍，生怕他記不住，這麼好的人才，可不能再早死了。
馮如說：“這樣吧！飛機廠的董事長由您擔任，我隻當總工程師。”
“不必如此，”李諭微笑著說，“我沒有這麼多時間在飛機廠裡。”
“所以我才說讓您當董事長一職！”馮如說，“您不答應，我是不會接納您的錢的！對了，飛機廠不然也叫李諭飛機廠！”
李諭連忙說：“好吧！我可以當董事長，正好未來方便資助。但飛機廠的名字千萬彆改。”
馮如這才接受。
將來回了國，李諭完全可以馮如的廣東飛機廠為基礎，進一步擴大。
——
李諭差不多也要歸國，順路先與馮如去了舊金山。
從紐約橫跨美國，要坐三四天的火車，呂碧城考慮到李諭“身後之事”，貼心地準備了一床綿軟被子。
到地方後，李諭親自跑去伯克利分校給馮如求得了一個旁聽機會。
（話說“分校”屬於翻譯錯誤，曆史遺留問題，其實伯克利分校就是一所大學，不是常規認為的“分校”。）
伯克利分校開出的條件很簡單——讓李諭在伯克利分校進行一場演講。
加利福尼亞州在李諭穿越前，已經是美國最富有的州，不過目前大都是荒地。
伯克利分校與斯坦福大學目前也沒法和東部的哈佛、耶魯、哥倫比亞大學相比。
所以李諭這種科學界頂流到來後，伯克利分校異常歡迎。至於李諭小小的請求，伯克利分校甚至更進一步，同意隻要馮如考試合格，還會頒發畢業證書。
馮如非常珍惜這次學習機會。
可如此一來，他就有的忙了，一方麵放不下飛機的研製工作，一方麵還要兼修學業，所有時間都會占據，沒有一點假期。
但中國人在這點上就是強，論學習能力，真心誰都不服，也甘心吃苦。後世還有在美國拿好幾個博士學位的牛人。
臨走時，李諭對馮如鄭重道：“這是一個支點，希望閣下可以借此支起中國的航空事業。”