第460章 抓機遇的能力(1 / 2)

第460章 抓機遇的能力

年底各級政府的總結性會議本就多,而塗中市今年十二月尤其多,關鍵很多會議還不是磨洋工的無關緊要會議,是要上下統一思想統一步調的。

徐振濤和陳文林到塗中市市區準備材料開討論會期間,賀成都先開了打擊鄉村黑惡勢力的特彆治安會議,市裡及各區縣警察局都要配合工作,因為省裡還有專項工作的督導組。

正常來說,每年這個時候,正是盜匪猖獗的時間段。

這個盜匪,不是比喻,就是字麵意義。

踩點的偷竊團夥可以遍布整個城市的角落,同樣的,在一些偏僻的交通路線上,各種攔路搶劫也是經常發生,通常會持續到“春運”結束。

因為塗中市前往建康謀生的人相對來說較多,除開城際大巴,其實還有各種小巴及私人客車,這私人客車就很有說道了。

如果是二十塊錢的票,上車就能收你三十甚至更多,然後沒有發票,隻有一張連收據都談不上的小紙片。

倘若不情願給這三十塊錢,這種私人客車往往會開出去一段距離,再把人放下去,一般放下去的位置都比較特彆,或是橋頭或是某個村莊的入口,那裡大抵上都會有兩輛或者更多的摩托車。

下車的人運氣好隻是挨打,運氣不好,身上現金和值錢的東西都會被拿走。

大概是因為離兩江省相對來說比較近的緣故,鬨出人命的惡性案件倒是不多,隻是要在北部路口,那就是另當彆論,洪澤湖周圍每年摸魚人摸起來的人頭骨並不算少。

其中區彆,大概跟張浩南不允許“沙城食品”的企業名聲被敗壞類似。

建康市同樣不允許傳出“前往建康市的死亡客車即將發車”這種都市怪談,所以總的來說,往建康市近一點的線路上,頂天破財受點傷,倒是無性命之憂。

除了“車船店腳牙”的前兩個,中間兩個同樣是這年頭的重災區,大貨車司機倘若沒有熟悉的歇腳地,三十萬裡程以下的老司機,也無法分清哪裡是黑店哪裡不是。

入店搶個錢偷個包倒是無傷大雅,店家招呼夥計讓人半夜裡偷你一百幾十升油,那才是過年白瞎。

當然若是更黑的,店家會通知同村的老鄉直接搞個卡口,收你三十五不算少,百八十不算多。

此類種種,放以前打擊也是打擊,但就是年底來這麼一下,抓大放小或者有時候委實沒有那麼多力量,隻得弄成積年陳案。

說到底,警力遠遠不夠,又沒辦法擴充警力,很多時候有些“雞毛蒜皮”的小案子,隻能乾著急,然後乾瞪眼。

今年不一樣,因為“京鬆高速”的全線貫通,再加上跟建康聯合打造一個龐大的產業項目,塗中市政府這屆領導班子但凡是有點政治追求的,都在各部門三令五申。

的確,跟以往一樣,也是運動式的“大掃除”。

但是這次要不斷運動,且運動時間非常持久。

總之態度很明確,還塗中市一個朗朗乾坤。

當然對外口徑上,還是要強調為了保障廣大人民群眾良好生活環境和工作環境。

甭管內情是什麼,反正徐振濤和陳文林,對塗中市的工作態度評價極高,美中不足就是塗中市的底蘊不夠,也沒那麼多資源和籌碼讓賀成都來施展才能。

“老徐,伱覺得賀市長怎麼樣?”

“蠻好,有實力的,就是運氣不太好,淮西省到底政策扶持偏少,塗中市又在邊邊角角,資金不夠也不太好上大項目。”

兩人在塗中市市政府周圍閒逛,因為操著外地口音,還被反扒便衣查了一下身份證,好在兩人帶著工作證,也就沒啥波瀾。

“說起來我也沒搞懂,為啥這裡要弄個灌裝線?”

給陳文林發了一支煙,兩人縮在一處帶遮陽棚的無人崗亭下麵閒聊,馬上元旦,熱鬨還是有一點的,就是天氣冷,蹬自行車的也不願意頂著風,寧肯推行的不在少數。

穿著軍大衣,又交頭接耳的,確實像“三隻手”。

“一是‘京鬆高速’通車,二是離建康和廬州都近,三是就近產茶區,再加上省裡其實也有扶持項目的,淮西省這邊本來就要上項目,原本是上彆的項目,這次趕巧了,產業布局是跟著中央指導意見走的,所以就拿了飲料生產線。這個我也是之前市政府會議的時候看到的。”

“那照理說應該是放在廬州啊,那裡是淮西省省會。”

“廬州沒反應過來啊,前後腳的事情,這邊淮西省東南幾個市簽合同簽的非常快。先頭還一幫國家計劃委員會的乾部還打群架,鬨得挺大的。所以現在廬州想要搶項目也沒辦法搶,投資方是兩江省的,廬州要是搶,就涉嫌乾涉兩江省的產業投資規劃,這要是硬搶,完全是吃力不討好。”

陳文林消息相當靈通,知道的說了,自己分析出來的也說了。

“那這個賀市長,嘖,有點道行的,不簡單。”

“原本我估計,他肯定是要調走去省裡哪個部門的,現在看來,起碼還要再做一屆。而且九成賬這個產飲料生產線,會弄成產業基地,到時候肯定要配個產業園的管委會,起步就是省級,能不能混到國家級,就要看淮西省能不能運作好了。”

“要是弄成國家級,這就是要高配……”

兩人分析完之後,更是感覺賀成都把握機會的能力不錯,這個機遇抓住了,原本離任就是個副廳長,現在是穩穩的廳長。

至於說社會效益以及往後的官聲,估計過個十年二十年,還會有本地的老百姓懷念賀成都的時代。

畢竟這麼大規模的產業,經濟騰飛就是半年的事情。

第一條浸萃線出來,當月就可以投入生產,試生產和預生產通過之後,就是正式批量生產。

按照“沙城食品”的同級彆待遇,一線工人工資,相較於本地實際到手,大概會漲兩到三倍。

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