整個姑蘇的小轎車突然有一天全部停了不能開了，有影響，但影響不會動搖一個城市的運行。
可要是重卡重載車輛突然嗝屁，不敢說一定餓死人，但城市化程度越高，“喪屍出城”的類似場景也就越可能。
基於這個現實基礎，張浩南跟張建剛吹的牛逼，才有了後續，先達成了基本共識，再謀求共同發展……
至於說有差異，很正常，這個世界總該有求同存異的時候嘛。
“……後來就講難度，然後基於這個難度，能做點啥。預研工作肯定是要做的，但是在做工作的過程中，能不能創造一些效益，主要也就是聊一下細分的市場。比如說工程車輛，或者就是特定場景下的車輛，比如說港口碼頭，比如說封閉廠區等等。總之就是算了一下市場規模，感覺還行，也能做……”
“電瓶三輪車變成四個算不算？”
“……”
什麼情況？
你一個老頭兒就要關注“老頭樂”？
但還真彆說，魏剛的關注點是準確的，唯一麻煩的地方，其實是法律法規的問題。
細分市場可以按照場景來劃分，也可以按照功能性來劃分，當然也能按照地理環境來劃分。
在嚴禁明火的倉庫，電動叉車、電動地牛、電動轉運車、電動牽引車都是需要的，整個市場規模也相當可觀。
不說十年之後，就是現在，也是五十億級彆的產值需求。
隻不過主要市場並不是在國內，而是在現在的倭奴、南朝鮮以及東歐東南亞地區，國內需求暴增也很快，五年左右就迎來了第一波高峰。
期間國內需求不那麼高的原因，就在於這些平平無奇的玩意兒價格還很貴，很多中小型企業不願意購買。
一台電動叉車價格，能買三五輛燒油的，那還不如做好倉庫的防火工作。
當然隻是消費心理，並不能當真，但大體上就是這麼個情況。
張浩南跟張建剛吹的牛逼，就在於他表示，隻要特種裝備生產許可證下來，爺直接又是一個龍頭企業拔地而起。
老哥，你就說我牛逼不牛逼吧？
大家都姓張，五百年前是一家，你得信我。
這個細分的牛逼張建剛一琢磨就覺得可行性極強，因為兩浙省現在已經開始搞了，政務院也有相關扶持文件，是劃入到高科技技術領域的。
有了信任基礎，張浩南緊接著就提到了點對點定向運輸車輛電動化的可行性，包括不限於公交車、中小型廂式貨車、一般土木工程施工車輛等等。
張浩南提的這個，是央企在二十年前就琢磨過的事情，不過當時應用場景比較簡單，是為了區域範圍內轉運小批量物資，針對的對象，也是下屬企業的倉庫。
二十年後“增程式”電動車，誕生的其實非常早，但投放市場卻很晚，原因就在於控製係統根本不行。
彆說過去，張浩南現在也完全不行，元器件都被迫做得很大，沒啥太大的意義。
哪怕是“老頭樂”，以後控製器跟飯盒差不多大那是以後，現在連個影兒都沒有呢。
任意一個工業品的放大或者縮小，其實都是重新設計規劃一次，它不是氣球吹氣放氣然後質量變化不大，完全是兩回事。
當然基本框架不變，小修小改，那就另外一說。
“所以其實電動汽車是沒有的，但你跟張建剛吹的牛逼呢，重點在於讓他相信預研工作中也能延伸出相當規模的零部件生產單位，這些生產單位呢，可以先整合到現有的產品線中去，是這個意思吧？”
魏剛腦子轉得快，還舉了例子，“比如說後視鏡、輪胎等等，規格上可以次一點，要求也能低一點，但相關產品線具備經驗，那麼隻要等到相關產業升級，通過更換生產設備，就能完成生產轉型。畢竟工人培訓上手也要更容易一點。”
“……”
艸，老子怎麼沒想到呢？
禿頭老漢說的這些吧，張浩南其實沒琢磨過，他吹牛逼不過腦的，壓根沒想那麼多，隻是簡單地做了小學算術題。
現在魏剛這麼一說，張浩南突然覺得魏老漢確實有東西，總能抓住一些奇妙的關鍵點。
魏剛哪裡曉得張浩南屁也沒琢磨，隻當被他說中了，所以現在無語了，於是語氣也緩和了不少，“那這個事情呢，倒也確實值得弄一弄。不過你最好先不要有任何動作，等我拜訪一下科技部的人，預先做點工作，過後我會跟張建剛聯係的。”
“你認識張建剛？”
“不認識，不過他是鬆江交大畢業的。”
“……”
喲西~~
原來張桑還是名校畢業滴乾活~~
至於更深層次的槽，張浩南就不吐了，埋伏一手，等以後有機會再攀扯攀扯。
事情走向很多時候不可控的，老話說得好，福兮禍所伏禍兮福所倚嘛。
跟禿頭老漢的電話結束之後，張老板總算鬆了口氣。
至少這次的洋相，自己這邊是沒事兒了。
而且是徹底沒事。
至於張建剛這個級彆高配的副司長到底結果如何，那也不是他能左右的。
萬一哪位部堂或者閣老硬要玩一手“且填詞去”，那張老哥能不能變身成當代“柳七”，也不是張浩南能判斷的。
隻是這個時期跟“科技”相關的所有領域，鬥爭都極其激烈，上上下下比比皆是，彆說政界，就是安獨秀這樣的優秀學者，何嘗不是間隙性蛋疼？
也就張浩南這鳥人底子確實乾淨，所以事情發生之後，組織上並沒有特彆大的意見，主要工作就是調查。
當然張建剛要不要自救，怎麼自救，還得開動腦筋，還得發揮主觀能動性。
張浩南自己反正是心情愉悅了，尋思著爺既然沒事了，那還乾爺屁事？
至於說“把兄弟”張老哥……
汝無慮了，汝妻子吾養之。
穩。
不過事情呢，轉機來得很快，一月八號，京城其實有個代表大會決議，是關於“中關村”投資方麵的條例。
大概意思就是今後無論組織或個人在中關村科技園區投資的資產、收益等財產權利及其他合法權益，將受到法律保護。
很重要的廢話。
這廢話跟張浩南無關，但張建剛的自救，就跟這個有點關係，雖然不多，他受某個不願意透露姓名的禿頭老漢指點，表示在民用科技投資上，應當更加規範化、法製化，激發出民用科技投入的更大潛力，為新時代的國家建設添磚加瓦。
然後科技部就小小地誇讚了一下兩江省在社會發展中的科技應用走在了時代的前列腺上，值得大家學習。
當然不走前列腺也行，正經地走在時代前沿上，也是可以的。
這裡頭重點就是“社會發展”和“科技”兩部分，然後張老板就出來接受科技部直屬媒體的采訪，對方說什麼，自己隻需要“啊對對對”就行了。
等到張建剛副司長在兩江省的科技工作會議上，專門針對一般民用乘用工具的技術應用，表達了對其中困難的關切之後，張老板會後再次接受了采訪。
這次采訪的人就多了，還有央視的人，當然也有好幾個省的省台，中原省、淮西省、海岱省、冀北省甚至三晉的都來了，挺熱鬨。
車軲轆話說了一遍又一遍，張老板也挺樂嗬，但大概意思就是對張建剛副司長的回應。
張副司長感慨困難，但又代表政務院及各部司表態支持。
張老板就簡單了：啊哈哈哈哈，這有何難，俺頗有家資……，找書加書可加qq群952868558