第676章 禿頭老漢作報告
因為張浩南又一次占領了製高點，道德、財富、聲望、人脈……這讓禿頭老漢玩得可高興了。
為所欲為的感覺真爽啊。
想當年騙個五百萬還要小心謹慎、戰戰兢兢，生怕鬆江的大官大老板把自己給做了，現在簡直不要太靈光……
“魏主任，魏主任，魏主任……還請幫忙在張老板麵前美言幾句，美言幾句。”
“我就是一個退休老頭子，講話沒啥份量的……”
“達爾馬提亞有兩艘二手的挖泥船，我們在薩格勒布有條路子，可以悄悄地買下來。沙城港是揚子江裡數一數二的天然良港，但再好的自然條件，還是需要維護的嘛。魏主任，您對家鄉的感情，全國人民都看在眼裡的，我們作為晚輩，作為年輕的小同誌，也想更親近魏主任學習魏主任您的精神……”
“在裡耶卡港停靠的？”
“哎喲，不愧是魏主任，果然是對國際環境了如指掌，您對國家的關心，真是方方麵麵到了極致，讓人欽佩……”
“多少錢啊？”
“地圖編輯器”不是那麼好造的，大多數國家，都沒有那個需求，隻有歐洲的低地沿海國家，才有圍海造陸的需要，然後投入資金研發。
尼德蘭在這一領域，長期就是獨霸全球，原因很簡單，圍海造陸的現實需要，同時也不想被海水倒灌。
但基本上不太可能回本。
“一條？！忒貴。”
其實在達爾馬提亞的這兩條二手挖泥船，想要弄來中國，需要很多關節要打通，麻煩程度，還在“瓦良格”之上。
去年也停到了裡耶卡，計劃是做“逆向工程”，但因為大西洋兩岸在經濟貿易上全麵開打，這事兒就徹底黃了。
“還是忒貴，沙城是個小地方，用不起大家夥……”
這光，迪迦來了都要立刻複活。
“魏主任，不貴啊，都是大船，吃水五米，一艘是尼德蘭技術，這個膠澳、鬱州都是熟悉的；另外一條是前蘇聯援助給南斯拉夫的，屬於半成品，但是也蠻好用的，就是設備老舊了一些，不過我們在外高橋，可以翻修改造嘛！”
因為這是絞吸式挖泥船，雖然國內已經開始自研，但是，這依然是禁運大型裝備。
“八千萬。”
“兩條？”
說這話的時候，禿頭老漢的眼睛開始放光。
“一條。”
但技術儲備卻極為雄厚，德意誌人通過東德的一點“香火情”，就跟毛子一起搞了一點考古，然後就翻修了一艘原本已經等待報廢的絞吸式研究平台。
他就一退休老頭兒，懂個卵的造船業。
解體之後，毛子在船舶領域隻剩下潛艇還保有完整的技術部門，其餘各類型船舶，包括他們需要的破冰船，也都全麵技術停滯，技術人員差不多三代全部外流，留下的基本沒有。
建國後十幾年就嚴格封鎖，買個小型的二手的，維修都是要包了外籍技師的全部開銷。
也就說，如果沒人上手喊價，這兩艘船，主要設備拆下來之後，就會拉到身毒的科欽港，然後報廢拆解。
前蘇聯原本是有這個技術儲備的，但因為種種原因，最終還是往耙吸式挖泥船傾斜資源。
誰也不知道老同誌是怎麼指導年輕小同誌怎麼工作的，反正鬆江這裡給了貸款，什麼名目，禿頭老漢不清楚，那是沙城港的事情，那是沙城市政府的事情，那是兩江省省府大院的事情。
禿頭老漢這輩子就指著長江翻身，他能不了解挖泥的設備？
他的青年時代，就是跟現在大多數普通沙城老頭兒老太一樣，肩挑手提挖了一條又一條的乾河，他可太了解設備了，因為他真的很需要那個。
一點六個億，由鬆江某公司擔保，某銀行掏錢，某海運公司承擔運輸工作，某外交機構去跟尼德蘭、德意誌、達爾馬提亞以及歐盟溝通，並且還要打點好沿途的第三方國家。
最重要的是，要低調。
沒有人可以大聲嚷嚷，然後讓“禁運條例”不得不啟動。
國際事務，沒有被抓現行……那就沒有違法。
不過這事兒沙城級彆不夠，要上強度，就得鬆江這一檔次的出馬。
當然，榮譽還是要落地在鬆江，部委及大國企或者央企那裡，怎麼疏通也是鬆江這裡公關，畢竟，那是一點六個億。
魏剛撿了這個便宜之後，就馬不停蹄去了一趟建康，然後就做一份不算太長的報告，主要目的，就是在拿到鬆江的造船技術、改造技術的同時，將張浩南的投資作為橋梁，連接起不同地區的資源調換。
當然，這是公心上的，私心也有，那就是沙城的企業要走出去。
他這次的想法，是讓城西乳品廠在外地建立一定的產能。
光靠城西乳品廠是不行的，最多就是賣一下“麥麗素”，而這些“童年記憶”類型的副食品，主要還是因為當年給鬆江申港食品代工做外貿。
隻不過禿頭老漢也曉得自己很有可能白忙活，因為這裡麵涉及到“私有化”問題，有人怕翻舊賬，所以成不成，暫且不提，但方向是有的。
張浩南既然承諾了王重慶在西蘭縣投資，那就不是一句閒話，投什麼都是有講究的。
農牧水產方麵，張浩南讓“沙食集團”跟東農大做了溝通，此時雖然黑水省的牧業中心還沒有合並過去，但工作已經在走了。
東農大對“沙食集團”的了解很深，合作也有，不過沒有單獨的合作，是跨校合作，裡麵涉及到建康農大以及兩省農科院，還有蒙兀省的農科院，基本就是胡蘿卜、玉米、土豆這三樣。