“亂彈琴！建康的人口才多少？！在建康地鐵一期工程沒有完工之前，就增設這樣的項目，完全是一種浪費！應當優先發展京城或者羊城的城市軌道交通，緩解一南一北兩大都市的交通壓力。而且，五個億的預算，這完全是不合理的，鐵軌是金子做的還是銀子做的？五個億的預算，我們修到南郊區都能帶一個來回了！”
“這是計劃之外的項目。”
“什麼？”
“雖然兩江省並沒有打算違規發放地方債，但是，這裡麵涉及到張浩南同誌的信用背書。所以，兩江省已經向上建議，跟鐵道、住建、城建等部委，聯合成立一家省級軌道交通公司。”
“好大的口氣！這是要複製‘石臼湖s1號線’的經驗不成？！”
“地方上很熱情，尤其是淮西省的塗中市、姑孰市，也跟淮西省反應了這個訴求，哪怕隻有一條通勤鐵軌駁接建康，那建康的區位中心優勢，會非常明顯。”
“難不成淮西省還想入股這家公司不成？！”
“地方的同誌，確實在考慮這個可行性。”
“……”
政務院每天的業務都是堆積成山，所以偶有“插隊”現象，基本都會成為政務院的新聞。
能“插隊”的人，都不簡單。
而張浩南就是這麼個不簡單的人。
有人打算把“石臼湖s1號線”挪到京城來，一口氣緩解京城未來兩三年的區域交通壓力。
畢竟且不說遠的奧運會，就說中央的部門這麼多，可不是所有人都坐“霍西”a6上班，該搭公交車的，還是得搭。
“張濟深同誌也確認了兩江省的資金籌措，來源都是揚子江兩岸的民間資本。而且隻用了一天，就完成了額度。現在廣陵、祥泰、崇州、鹽瀆、楚州等地的地方國企還有民營重點企業，都希望擴大額度，不要局限於五個億。”
“為什麼都是江北的？”
“因為‘石臼湖s1號線’的主要資金來源，就是姑蘇和梁溪兩個地方，先到先得。”
“姑蘇市政府不是想要自募資金建設城區軌道交通嗎？”
“在省內，姑蘇市政府的確也反映了訴求，隻是沒有跟張浩南同誌溝通成功，沒有足夠的理由打動他。不過，這並不妨礙姑蘇市政府第一時間投資‘石臼湖s1號線’。”
“等等，是姑蘇市政府的資金？”
“對。”
“……”
真離譜。
也真魔幻。
然而帶來這一切的人，是張浩南，所以再怎麼奇葩，竟然都覺得合理起來。
政務院的人沒有討論為什麼姑蘇市政府不拿出更有說服力的理由，又或者怎麼不找出更有力的打動方式。
他們不傻，他們對張浩南也十分了解。
你要說什麼城市感情、家鄉情懷，對不起，這一聽就很扯淡。
你說什麼未來收益，資產保值，很抱歉，“財神爺”需要關注這個？
但你說是因為建康市瀨渚縣是“小蜜”樊素素的家鄉……
合理。
彆問是不是要討小老婆歡心，說出來，就不禮貌了。
蛋疼的人太多，以至於政務院下班之後，湊一塊吃飯的人還在糾結，就是在琢磨，怎麼才能合理地從“石臼湖s1號線”也分一杯羹。
倒不是說貪汙什麼的，而是政務院也有資源分配上的迫切需要。
可惜這事兒碰上個張浩南，就讓底下的參事們除了乾瞪眼，也沒啥好辦法。
不過政務院這邊倒還沒有感覺什麼屈辱的地方。
真正感覺被莫名其妙侮辱的，是外交係統的同誌。
六月中旬京華大學是要舉辦“前沿科學國際研討會”的，為了以示重視，政務院還專門在紫光閣會見了來華參加“前沿科學國際研討會”的科學家。
其中不乏誇克理論創議人格爾曼，激光發明人湯斯，理論物理學家韋爾特曼等等相關領域泰鬥。
總計十四名諾貝爾獎獲得者，一名菲爾茲獎獲得者。
可以說是非常罕見的盛會，如果不出意外的話，外交係統和京華大學都會收獲大量聲望，對學校的地位也有極大促進作用，對外交工作尤其是國際科學交流這一塊，也算是開辟了新的窗口。
結果“前沿科學國際研討會”除了一名華裔諾貝爾獎獲得者，剩下的十四人，都在六月二十日去了建康。
而他們抵達建康的當天，另有幾個準諾獎級行業專家，以及前蘇聯科學院、前蘇聯科學技術國家委員會、前蘇聯科學與工業協會、前蘇聯科學與工程協會等等頂級專家學者。
可以說，這是史無前例的國際學術盛會，雖然並沒有共同的主題，但就很絲滑地湊到了一塊兒。
鬆江高校圈和建康高校圈聯合舉辦了一係列學術沙龍，除了前沿科學，也有傳統科學以及工程領域。
甚至還有“神學沙龍”，不過討論的並不是人們認知上的神學，而且來的人也不是奔著神學來的，是為“教皇”化個緣。
其中代表人物，就是激光發明人查爾斯·湯斯，他還是羅馬教廷科學院的院士。
給“教皇”化個緣，就是給自己化緣，也是給自己的徒子徒孫化緣。
總之，像查爾斯·湯斯這樣的“泰山北鬥”，從來不代表一個人，周圍是一個龐大團隊。
這個團隊通常還包括了不同國家的大學以及科研機構，杜克大學、加州理工、哥倫比亞大學……基本上隻要是有點名氣的高等學府，對科研資金的嗅覺都非常靈敏。
可又能怎樣呢，腿長在彆人身上。