“請坐，不好意思，提前請亞當你過來。你和我們七水之都的關係一直都保持的很好，所以我們想和你先聊一下。”
組織了一下自己的語言，市長還是問了出來。
“亞當先生，請問這次南海聯邦來七水之都是為了什麼，不知道您方不方便說。”
“這個沒什麼不能說的，是為了湯姆的海上列車，想要借調湯姆一年時間去南海。”
海上列車，這時市長想起來了，南海一直都有風聲傳過來，要引進海上列車。之前還有不少人真的過來實地考察，可是南海還有其他一股勢力阻撓引進。因為這個事情在七水之都也鬨了很大的風波。
很多貴族都不理解，為什麼南海要引進這麼一個勞民傷財的東西。和南海一個來自索貝爾王國的商人交流過後才知道
。
這東西雖然成本高，但是真的掙錢。七水之都不掙錢是因為身處偉大航路，因為氣候和海上情況複雜的原因，隻能修幾條逃生用的路線。可是放在南海那種正常的海域就不一樣了，那鋪出來的可以說是黃金之路啊。
這個東西最大的產值在於運輸貨物。優點非常多。
運行速度快，動畫裡表現出來的速度絕對比普通船隻快了太多。根據列車的設定形象，對標蒸汽機車時速的話，航速大約在40節左右。
運輸能力大，正列車車廂多。這個就很難對標了，因為牽引動力如果是蒸汽機的情況下，牽引力肯定不是300+千牛。可是這個世界黑科技太多，應該是隻多不少。
受自然條件限製較小，連續性強，能保證全年運行，這點特指南海。偉大航路絕對是交通意外的好幫手。
通用性能好，既可運客又可運各類不同的貨物。
到發時間準確性較高，運行比較平穩，安全可靠。湯姆研究出來的鐵軌是個黑科技中的黑科技，可以克服普通的海浪以及海王類。
運輸成本較低，能耗較低，這個就是很多人會因為這個打破頭的原因，如果處理不好，南海聯邦內部也是一個行業的崩塌。
同時他們也明白了，為什麼南海還有不讓建設海上列車的人了。就像之前自殺的第四造船長的老板一樣，利益相關。
如果是做航運的，這樣搞下去，運費就降下來了。商品肯定會優先選擇便宜又快的列車運送，這貨船可怎麼辦，劈了當柴燒？一個新的事物的出現，總是會淘汰掉老舊的生產模式。
還有這麼一條路，誰都可以掙錢，如果不在自己手裡，那寧肯不建也是可以理解的，他們都是權貴，這點東西還是知道的。
所以抗拒的不是海上列車，而是不在自己手裡的海上列車。
大家都是既得利益者，一般都具有高度的排它性，並且當其中的小部分的自身利益受損時，會表現出明顯的“抱團”，一方麵，為了借助其他既得利益者的力量，減少自身損失；另一方麵，其會試圖在自身利益受損的情況下，繼續維持一種有利於自身利益的平衡
“之前，有一批南海的人來這邊搞過這個事情，後來又不了了之了。看來這個南海聯邦一個新成立的國家也時想有所作為啊。不過我們不太懂這個國家，那個亞當先生.......”