&nbsp 這就是外強中乾了,反而更加顯示出了他們的迫切。
張衛義說著,薑小白內心也是一片火熱,北邊的重工業是非常強的。
雖然不想承認,但是國內現在的重工業基礎和國外相差還是很大的。
技術不行,想要完全追趕上去,這不是三年,五年的差距,隨隨便便就可以抹平的。
再加上國外刻意的技術封鎖,哪裡是那麼容易就追上來的。
就是一個圓珠筆的筆珠國內都用了幾十年來追趕,很多人都想不到國內一年要生產幾百億的圓珠筆,但是筆珠卻需要從外國進口。
直到16年左右的時候,國內才自己造出筆珠來,就是23毫米的一點點大筆珠,代表的確實四個字“國內製造”。
裝上數百億的圓珠筆裝上了國內自己的筆珠。
更何況是汽車行業了,就是薑小白重生前,已經進入二十一世紀十幾年了,但是在汽車行業裡邊。
國內的汽車產業鏈一直不完善,許多核心零部件都還依靠國外,汽車發動機就是最明顯的例子。
不是說國內沒有自主發動機,是技術水平,還達不到國外的水平。不過進步也非常大了。但是和國外的汽車比起來,還有一定的差距。
像其他的高新技術比如芯片之類的就更不用說了,完全被國外卡著脖子,這些落下來的都需要一點點追趕。
所以如果說現在能夠拿下北邊一個汽車廠,代表的不僅僅是一個汽車廠,還有那些高新技術啊。
“好,我去。”薑小白想也不想的說道,不用說沒事,就是手頭有事薑小白也會放下。
那是一個汽車廠,不是什麼自行車,摩托車廠。
上汽大眾已經賺了整整八年的錢了,1978年的時候,國內邀請了很多汽車廠進來。
隻不過當時那些狗大戶都很傲慢,豐田說和台商談一筆30萬輛汽車的項目,奔馳不願意轉讓技術,通用和大眾一起來到了國內。
隻不過通用好像腦子有病,國內都同意合資了,結果通用不願意了,反悔了。
最後是大眾合資進入了國內,隻不過當時國內汽車的生產線,也隻能夠生產輪胎,收音機,喇叭,車外天線等……
現在經過8年的時候,上汽大眾已經賺的缽滿盆滿了。
而薑小白自己的汽車廠,也已經有了眉目。
如果能夠把伏爾加汽車廠或者哈喬父汽車廠,任何一個汽車廠直接給搬回國內來。
那對於國內的汽車行業來說,絕對是一個特彆大的震動。
聽到薑小白答應親自過來,張衛義心裡也鬆了一口氣,這麼大的事情,真要是交給他,他有時候還會感覺束手束腳呢。
“好,那我等您過來,順便趁著這個機會再壓一壓對方,給他們兩家汽車廠一點壓力。”張衛義興奮的說道。
“好,等我。”薑小白說完掛了電話,他相信張衛義能夠把前期的事情給談好。推開窗戶,讓窗外的冷風吹進來,抽了根煙以後,薑小白激動的心情終於平複了一些。