總統先生依舊在鄧肯案奔波,從目前的角度來看,他順利卸任的可能性很大。
其實隻要不是被請願彈劾或者引咎辭職,對他來說這都不算太壞的結局。
雖然他沒有連任,但是他乾了六年的總統,也不算是太壞。
而林奇,則開始了和空軍新一輪的談判。
他一大早就來到了飛行研究所,空軍中將閣下將要親自過來洽談業務,林奇隻能早早地來等著。
這麼大一筆訂單,其他人又不敢談。
主要是怕擔責任,隻能由他自己上。
研究所內,包括黑石航空,都認為空軍對於新的訂單很重視,可林奇卻明白,彭捷奧人給空軍的壓力太大了。
他們動輒宣傳什麼要有兩萬多架飛機隨時參戰的情報不隻是聯邦軍方的壓力很大,全世界站在他們對麵陣營的國家壓力都很大。
不管這些情報是不是假情報,至少人家這麼說了,你一點應對都沒有的話,也不太合適。
聯邦目前防空主要集中在兩個方麵,一個是防空炮,還有一個就是林奇提出的“以空製空”,用飛機去對付飛機。
防空炮一直在造,但是空軍則更看重“以空製空”這套理論,而且在林奇提出“將戰爭控製在本土範圍之外的地方”更是得到了國會的高度認可。
為了更好的銷售戰鬥機,林奇還提出了一些配合的理論核心。
比如說防空炮這種隻能布置在本土的防禦設備,無論它有多麼的出色,多麼的先進,它永遠都是被動防禦的軍事設備。
而這代表著它一旦發揮作用時,戰火一定已經燒到了聯邦的本土,這是聯邦無法承受的結果!
但是以空製空就不同了,以戰鬥機對抗其他國家的空中力量,屬於主動性防禦。
完全可以在敵人的空中部隊進入聯邦上空之前,在聯邦的領土外就和敵人進行戰鬥,保存聯邦本土的安寧和完整。
國會對於這樣的說法非常的認可,畢竟大家的基本盤都在國內,都在選民身上,如果因為他們不願意通過主動性防禦戰術來保護本土,造成了本土的毀傷。
民眾們會憤怒。
人民的憤怒,意味著政客們的失職,他們會丟掉自己手中的權力!
最重要的是……
購買戰鬥機的訂單金額更大,國會能過手的好處也就越多!
而對軍方來說,買一堆防空炮怎麼比得上買一堆飛機?
當車隊抵達研究所的時候,林奇臉上就露出了笑容,有人來送錢,他無比的滿意。
其實有很多資本家或者將軍或者什麼能做決定的人喜歡自己去接觸一些工作,但是他們實際上對這些工作一丁點也不清楚。
偏偏他們又不願意讓人發現自己的無知,所以這些人特彆地好騙!
這就像是集團公司的總裁到車間去問技術員一些參數,一個總裁能懂參數大小變化的好壞嗎?
他不懂,他隻是希望自己能了解到這些具體的數據,以及讓人以為自己能搞清楚,但他們其實搞不清楚。
這是飛機,是聯邦最先進的科技!
彆說一個軍人,一個中將了,就算國防部的研發人員都可能需要很長時間去驗證,才能得出一個稍微準確可靠的結果。
在中將下車之前,林奇吩咐了一下總工程師,“等會你把性能稍微向上增加一點,百分之二十。”
總工程師已經不像是第一次和軍方談生意時那麼緊張,可聽到林奇的話還是有些愣神,隨後用有些擔憂的口吻問道,“是不是太多了?”
“如果他們在試驗中發現達不到我們所說的這些參數,我們會不會有麻煩?”
總工程師有點擔憂,這種欺騙軍方的事情他覺得不是一個小事情。
林奇撇撇嘴,“首先我們說的這些是理論數據,和我們實際的效果肯定有些差距,其次這些差距除了飛機本身技術的原因之外,飛行員也是原因之一。”
“好的飛行員能發揮出飛機性能的百分之一百二十,而壞的飛行員,可能隻能發揮出百分之五十。”
“放心,按我的來,而且我們現在手裡的訂單還沒有技術,等他們這批上流水線,我們在參數上肯定會有所增進。”
“噓,彆說話了,按照我說的來!”
其實就算是現在真實的參數,在性能上也是世界第一流。
也許沒辦法體現出那種相差了一個世代的差距,但是想要超過彆人百分之二三十也是很容易的事情。
畢竟把飛機從民用變為軍用,從第一架軍用飛機的誕生到現在,飛行研究所和黑石航空始終在這個領域內領跑!
他們就是行業的標杆,就是行業的楷模!
這是吹噓嗎?
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