79. 工業革命:交通運輸1 這是要開啟工業……(2 / 2)

隨後便有幾個流光溢彩的文字出現在天際,橫亙在黑色的夜幕般的那一片天空。

工業革命:交通運輸。

【工業革命,不但表現為各行業的技術變革、生產增長,還表現為交通運輸業的進步。】

天音娓娓道來的時候,那幾個文字漸漸地消融不見。天空的那一塊黑色,逐漸變得亮堂了一些。

隻不過,依舊有些灰蒙蒙的。

似乎是飛揚起來的塵土。

隨後又更清晰了些,隻見光幕裡是一條灰撲撲的道路,馬車從上麵骨碌碌經過。

動畫的中央偏下方的位置,寫著——

18世紀初,英國。

這裡是英國的內陸交通條件,看起來似乎有些糟糕,道路的通行能力也不太好。

甚至可以說是很差。

隨著一陣風刮過,動畫裡的場景依舊是那個場景,但時間仿佛發生了一些變化。

原先似乎是夏季,而一晃成為了冬季。這條道路上變得泥濘不堪,車轍到處都是。

忽然,有一輛馬車從倫敦出發,晃晃悠悠地來到了四十英裡以外的牛津。

天幕顯示:用時12小時。

秦始皇正在吃飯,他一看見碧空光幕之上的文字,頓時來了極大的興致。

交通運輸!!!

嬴政:這個朕喜歡。

他飯也不吃了,停下來興致勃勃地看著天空。

隻聽得天音說道——

【直到18世紀初,英國內陸的交通條件依然十分糟糕,道路的通行能力很差,陸路運輸主要依靠馬匹馱運,或是馬車載運。】

【不過,因為英國是一個島國,境內又有多條河流可以通航,所以陸路運輸並不是最主要的物流運輸方式。——水運才是。】

【然而,由於內河的航線還沒能貫通,當時的水路運輸,還必須依靠原有的河道。】

嬴政:嗯?講水運嗎。

也不是不可以。

春秋末期,吳越爭霸之際。

吳王闔閭、吳王夫差、越王允常、越王勾踐等人眼巴巴地看著天幕:水運啊?!

這個我們可以啊!

楚莊王對英國18世紀初的內陸交通條件指指點點:這都18世紀了,還這麼糟糕呢!

嘖、嘖!!!

孫叔敖:大王:)

【隨著商品流通量的迅速增長,嚴重滯後的交通運輸條件,已經成為了經濟發展的重大障礙。於是,政府開始出台誘導性政策,鼓勵私人資本投入交通運輸業,這便促進了交通革命。】

秦始皇立即發現了華點:鼓勵私人資本投入交通運輸業?這也可以?

他看著天幕點點頭,雖然現在還沒有遇到交通運輸條件滯後、跟不上商品流通的問題——

但是將來肯定是會遇到的嘛!

而且交通運輸,早點造、早點用!

【17世紀90年代開始,英國議會頒布了一係列法令,確立收費公路信托製度。】

【按照這個規定,土地貴族與鄉紳等群體,在獲得議會的授權之後可以成立信托公司,信托公司募集資本,修築或維護一條公路,而後在一定年限內,享有收取道路通行費的權利。】

【在政策的支持與鼓勵之下,大量的民間資本湧入交通運輸業,到高峰期的時候,全國有一千家信托公司,修築公路長達兩萬兩千英裡。】

【這種收費公路信托製的實施,大大改善了英國的公路交通狀況。以倫敦為中心,四通八達的公路網,逐漸輻射到大大小小的城鎮……】

秦始皇:朕明白了,朕修築馳道——

可以不花錢。

好!確立一個收費公路信托製度!

讓群臣官員、富商大賈,成立信托公司!

叫他們修路!!

讓民間的資本,湧入交通運輸業!

那麼,以鹹陽為中心!修築、拓展馳道!

李斯:“!!!!”

不是已經修過了嗎!

秦始皇:再修!多修幾條!

【公路網的建立,大大加快了運輸的速度,同時也讓運輸費用降低下來。】

【不過,在煤炭、礦石、鋼鐵、木材、陶瓷器皿等物品的運輸上,公路運輸具有一定的局限性。這些東西難以用馬車、馬匹來運輸,而公路也無法滿足大批量貨物運輸的需要。】

【由此,疏浚河道、開鑿運河,成為了工業革命中交通運輸業的發展重點。】

【18世紀,掀起了一股修建運河熱,從起初的桑基運河,到後來的大乾線運河、孟克蘭運河、希羅普郡運河、克朗福德運河等等。】

【這些運河縮短了兩地之間的距離,大大改善了運輸條件。到了18世紀末,已經建立起了遍布全國的水路運輸網。】

春秋戰國時期的人們,聽見煤炭、礦石、鋼鐵等東西,難以用馬車、馬匹來運輸。

深以為然!!!

到時候,煤炭運輸困難,在交通運輸上耗費眾多,價格勢必昂貴,還怎麼用蒸汽機?

那還不如用人力呢!!

所以為了蒸汽機的燃料,他們也必須要將自己國內的交通運輸業先發展起來!!

陸路運輸、水路運輸!

小孩子才做選擇,我們大人全都要!

墨子:“……”

蒸汽機還沒造出來啊喂!!!

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