“一個彎，兩個彎！許遠咬住吳旭東了！”華仔有些激動。
許遠居然真的可以。
開到這裡，再也沒人會說許遠車技不行，之前是故意蹭德芙廣告熱度了。什麼坳車手人設之類的詆毀自動消散，許遠這尼瑪根本就是一個頂級職業賽車手，哪裡用得著坳？
沒看到國內賽事的冠軍選手，現在已經撞山了嗎？
“下一個彎，許遠應該準備超車了。再不超，就沒機會追卞雪了！”涵宇大哥開口。
網上，關於三輛賽車的動態，也有很多人在討論。
城城直接實名和網友討論：“不可能的，下一個彎道雖然是一個大彎，理論上來說是最好的超車位置。可吳旭東這種車手，是絕對不會在同一個地方跌倒兩次的。”
“他師承前亞洲第一車王水龍一本，彎道本來就是他擅長的地方。”
城城覺得許遠過不了吳旭東這一關。
轟！
城城的評論剛剛刷新出來，許遠就動了。
靠近彎道的時候，正常來說大家都會往外側開一點，這樣入彎軌跡才能儘可能的接近直線，儘量的減少速度損耗，減少可能出現的離心力等等。
然而現在，許遠朝靠近彎道的方向一甩方向盤，提前入彎！
眨眼間，許遠幾乎和吳旭東齊頭並進，隻落後他半個車身了。
可彎道，也來了。
許遠，沒有任何轉向空間，這麼開下去，唯一的結果就是衝出賽道。
除非他降速。
“柯尼塞格搶道入彎，獲得了半個車身的領先優勢。不對不對，藍色nsx拒絕被再次超越，寸土不讓！他在入彎前強行加速，和柯尼塞格齊頭並進，並沒有落後。”
現場dj激動的不得了，這簡直就是一場異常精彩的山道賽。
誰能想到香江的頂級車手，居然會被逼到這個地步？
“不對，柯尼塞格入彎早一些，現在已經快要失控了……失控了，柯尼塞格開始失控，逐漸朝藍色nsx靠了過去。藍色nsx主動降速。柯尼塞格還在失控中，輪胎和道路邊緣的距離已經小於十公分了！”
“會不會滑出去，會不會墜崖？藍色nsx是故意的，吳旭東是故意的，他在誘導許遠強行超車，然後失控，最後跌落山崖，太狠了，這是巔峰車手之間的頂級對決啊！許遠還是棋差一招！”
轟！
關鍵時刻，許遠不僅沒有減速，反而油門一轟，進一步的加速。
他的車身幾乎和懸崖齊平。
但也就是這個時候，ccr徹底將藍色nsx超越，並且一直保持半邊輪胎懸空的壓線姿勢，跑過了這個彎道，成功出彎！
“不！”吳旭東額頭冷汗直流，“力量漂移，你怎麼敢在山道用力量漂移！”
車子失控，最好就是緩慢減速以重新取得控製權。
但力量漂移反其道而行之，是在車子失控狀態中，強行加速，用速度作為平衡車體方向的工具，強行在失控中控製車輛。
類似於一種以毒攻毒的方式。
力量漂移很難，但吳旭東不是不會。
隻不過沒人會在這種生死比拚中用力量漂移。因為本身還有五成生機，但力量漂移失敗之後，幾乎是十死無生。
這個許遠，居然真的在賭命？
“我不能輸！”賽車手都是偏執的。
這個彎道如果吳旭東掉隊的話，絕對會被許遠甩開，到時候他就出局了。
因為他的車子也處於半失控狀態中。
“給我過去！”
吳旭東腳下油門一轟。
許遠用和卞雪一樣的方式，在彎道超越了他。那麼現在他就要用和許遠一樣的方式，追上許遠。
力量漂移！
吳旭東本來就要控製下來的車體，再次失控起來，並且加速過彎。
然而……
轟！
藍色nsx的輪胎滑出道路，懸空零點幾秒之後整個車體都滑了出去。
幾聲巨響，藍色跑車從山崖上墜落，落到了下麵的盤山公路上。
一場大賽，戛然而止！
這一次，是遠比楊鵬剛剛的事故還要嚴重十倍百倍的賽車事故！
還好這裡是盤山公路，如果是真正的山崖，吳旭東十死無生！
現在嘛，可能還有救。
但真正的比賽，仍未結束！網,網,大家記得收藏或牢記, .報錯章.求書找書.和書友聊書：