時間已經進入了九月，正是金色的秋季，收獲的季節。
一個報道突然在美國傳開，然後擴展到了全世界。
9月7日，斯坦福大學留學生高琴駕駛金太陽電動汽車突然墜河，這次事故充分說明了電動汽車不可靠！
電動汽車使用電動機作為動力，電動機的特點是扭矩大，提速快，這會讓初次開車的人無法適應！而且，電動汽車為了省電，還設計了單踏板模式，踩下去是加速，鬆開就會動能回收減速，很容易讓人在緊急情況下誤踩電門加速！
電動汽車還擁有了智能駕駛係統，這更是不安全的，一旦計算機出現故障，那車子就會徹底失控！所以，珍愛生命，遠離電動車！
事故車被打撈上來，裡麵的慘狀被一份份報紙著力渲染，一時間，無數人都開始質疑起來了電動車，這種車，有必要存在嗎？
東方，明州集團。
“秦總，有人給咱們的金太陽電動汽車造謠。”馬工匆匆來到秦濤的辦公室，滿臉嚴肅。
“嗯，我知道。”秦濤點頭，雲淡風輕。
“那我們該怎麼反擊？”
秦濤笑了笑：“反擊什麼，他們隻是給電動車造謠，又不是給我們金太陽電動汽車造謠，他們造他們的謠，我們賣我們的車。”
啥？
馬工睜大眼睛，沒錯，他們是沒說金太陽電動汽車，但是，這還用說嗎？目前在全世界最流行的電動汽車就是金太陽啊！而且，那打撈出來的汽車，上麵的標誌就是金太陽啊！
現在，提起電動汽車來，無數人都會把它直接和金太陽畫等號。
白馬不是馬的把戲沒法玩了啊！
“我們隻需要對外展示一下我們的金太陽電動汽車就好了。”秦濤說道：“對了，最近張忠他們去國外搞采訪了，節目很快就會出來。”
國外？展示？
馬工很快反應過來：“秦總，您是說電動礦山車？”
“是，當初咱們弱國強軍一攬子工程，國外搞了很多礦山，但是國外能源缺乏，所以，咱們就把金太陽礦山車送過去一批，現在，該去聽一聽那些用戶的聲音了。”
此時，張忠已經站在了非洲那高高的礦山頂部，看著那一輛輛巨大的礦山車來回開動，僅僅是礦山車的一個輪胎，都比他人還高！
“各位觀眾，歡迎收看張忠說節目，這一期的節目叫做張忠說電動重卡，我們知道，電動汽車正在飛速發展，雖然最開始隻是在轎車上使用，但是隨著我們技術人員的努力，現在已經拓展到了卡車上，在城市內配貨，也可以用這種綠色無汙染的車輛，而且，還有了大家夥！”
礦山使用的車輛不需要上公路，所以不用有車寬的限製，製造出來的卡車個頭也是越來越大。
早期的礦山卡車也就是一百來噸，而現在，兩三百噸都很正常，多的甚至四五百噸，後世最強的是八百噸，創造了一個奇跡。
隨著車重越來越多，原本的傳動係統就沒法用了，畢竟沒有任何一款變速箱能承受住幾百噸卡車的衝擊，所以，在七十年代，就出現了礦用電傳動卡車。
發動機依舊是燒油的，但是發動機隻用來發電，然後再由發電機輸出的電力來驅動電動機，這樣一轉換，就省掉了變速箱。
“我們知道，二戰時期，保時捷博士在坦克上首先使用了電傳動，就是為了避免傳動係統的複雜難關，但是當時並不成熟，後來，內燃機車上使用電傳動，又移植到了礦山車上，主流的礦山車都進入了電動驅動的時代，不過，用燃油發電依舊是有問題的。”
這些不用草稿，不用預演，張忠說起來是滔滔不絕。
“礦山車使用的是大功率發動機，比如在等待裝卸的時候，簡單的停留，也會燒掉大量的燃料，在低工況的時候，發動機效率低，油耗也很高，為了節省能源，為了減少汙染，我們的金太陽電動汽車打造出來了我身後的這種礦山車，它就像是永動機一樣，不需要能源！”
等到播出去之後，這句話肯定會引起轟動的。
永動機，開什麼玩笑！這都二十一世紀了！
之前的年代裡，的確有很多人幻想過這種機器：不需要外界提供能量，自己就能運轉，還能輸出能量，他們為此進行了長時間的努力，設計了各種機器，但是有的轉不起來，有的轉起來一段時間就停。
直至最後，能量守恒定律被提出，才算是宣告了永動機的死刑，這種機器是不可能做出來的！
而現在，居然又有人提出了永動機？真以為咱們還是文盲？你們東方不是有九年製義務教育嗎？怎麼就培訓出來這種人？
“現在，我們來現場采訪一下司機。”張忠說著，走向礦山車，遠遠地打招呼，這車子盲區太大，被碾死了司機都不知道，甚至碾過小轎車都沒有感覺。
好在這輛礦山車沒有動，在看到張忠招手之後，就下來了。
“請問，你叫什麼名字？”
“迪亞卡比。”
“開幾年車了？”
“十八年，在這輛車上開了兩年。”
“這兩年裡，你的車充過幾次電？”
“沒有充過電。”
“那需要加油嗎？”
“這是電動車，怎麼需要加油？”
“那你的車子電用完了怎麼辦？”
“電怎麼可能會用完，電是取之不儘的！”
這一番對話，足夠讓觀眾們懵逼了。
“好了，各位觀眾，經過我們的采訪，所有的司機都表示，這種車不用充電，不用油，但是卻擁有用不完的能量，這是怎麼回事呢？這難道不符合自然界的基本規律了嗎？當然不是，它也是符合能量守恒定律的，它隻是薅地球的羊毛而已！”
“來，讓我們看看這裡。”
鏡頭轉向四周。
西芒杜鐵礦，幾內亞東南部山區最大的鐵礦，總儲量預計能超過100億噸，鐵礦石平均品位百分之六十五！
這裡的鐵礦被認為是世界上尚未開采的儲量最大、礦石品質最高的鐵礦。當年按照弱國強軍一攬子工程，整個鐵礦都屬於明州集團的。
礦山至少有上千米的海拔，到處都是赤紅色的，可以看到那為了開礦而修建的蜿蜒崎嶇的山路，盤旋向下。
“謎底就在這裡！”張忠介紹起來：“我們這種電動礦山卡車，負責把從山上開采出來的鐵礦送到山下去，那裡有鐵路，直接運到港口，老司機們知道，下山是一場嚴峻的考驗，如果刹車係統不給力，隨時都可能會有失控的風險，而我們的這種電動礦山車沒有任何難題，在下山的過程中，它的電機就是最可靠的緩速器，讓車子輕鬆下山，而且把電池充滿！”
燃油車下山的時候，發動機不能熄火，還得供給刹車和轉向係統，巨大的重力勢能在刹車上緩緩消失，純粹就是一種浪費。