和平武裝能量中樞的材料有了，但暫時不動工。林給出的理由也很簡單，現在阿巴丹城內的氣氛詭譎，傑梅因是打算要在這樣的環境中，直接展開和平武裝的修複作業，還是找一個比較安靜、和平的環境，再開始研究？
銀須矮人們雖然急迫，但也接受這樣的理由。比起儘快修複好和平武裝，更重要的還是對外人保密。也許讓那個人類魔法師與巫妖加入修複的作業，是逼不得已的。但讓更多人有機會窺探和平武裝的機密，估計他們自己都會想要吊死自己。
所以在阿巴丹城內，官方指定配合的工房中，大夥兒的作業還是圍繞在席德號的改造上。
原本隻是計劃替引擎加上變速齒輪箱，至少增加一個倒車的檔位。但因為送來的材料多出不少，所以林打算除了倒車檔和原有的一比一檔位外，再增加一個高速檔，還要額外設計一個可以用魔法權能驅動螺旋槳葉片的文件位。避免沒有燃油的狀況下，飛空艇就隻能飄。
假如沒有魔法權能，連飄都飄不起來。加上席德號的外觀設計，根本無法提供飛行的浮力。所以反過來的情形，也就是有燃油，但是沒有權能儲備的情況就可以忽略。反正就是無法離地。
另外一項則是取消控製浮力的節流閥，將該功能整合進方向舵裡頭。這一點，倒沒有要從結構上做什麼大更動，主要的工作還是在芬身上，也就是程序上的修改。也就在幾天前，芬除了幫卡雅進行論壇的數據整理外，也同時進行著方向舵功能的整合作業。
這幾天改造席德號，芬也一起登上飛空艇，將程序實裝後進行模擬測試。
但這樣的修正也不是一帆風順的。芬整合起來的程序在模擬測試時，總是會出現一些奇奇怪怪的錯誤。林也為此，重新檢討起席德號的操作情形。
首先，這艘飛空艇越來越不像地球的飛機，正常的螺旋槳飛機哪裡會有倒車的設計。為了維持浮力，螺旋槳隻能不停地轉。會停下來就隻有引擎壞掉，或是著陸停機的時候。
但是席德號現在的螺旋槳葉，不光有變速的設計，還有倒車。再加上飛空艇的上浮與下降並不是倚靠升降舵來決定，而是靠浮空魔法陣來決定。
與其說是控製一架螺旋槳飛機，更像是操作一艘潛艇。隻是這艘潛艇不是潛在水中，而是飄在空中，並且可以做一些戰機的機動動作，而且速度飛快。
發覺到這項差異後，就和主要負責程序的巫妖商討，並修訂了很多原本設想中的錯誤，這才讓整合方向舵的工作有了進展。
預定新增的設備中，重中之重，當然就是減速傘了。引擎倒車的功能，並不能完全取代減速傘的功用，兩種各有其適用的時機，所以很難擇一裝置，而棄置另外一種。
而減速傘的設計，算是這一回改造作業中最簡單，也最困難的部分了。簡單是指材料簡單、構造簡單、控製方法也簡單。難就難在要怎麼折傘，才能夠在開傘後順利完全張開。這點，某人可就毫無頭緒了，所以就很不負責任地丟給其他人研究。
兩個學徒、加上銀須矮人瑪麗特、芙蕾亞、賴利與地精波莉，六個人這麼一研究，還真讓他們研究出一些名堂來。所以放在艦尾的減速傘裝置，就做了三副，全部安裝上。這幾個減速傘裝置可回收使用，可空中拋棄，以便適應各種情境靈活運用。
除此之外，因為從托托卡尼處得知，迷地所能找到的燃油，都像是興登堡號之前所使用，沒有做過精煉的原油。但是席德號的引擎所使用的燃油，可都是分餾與去雜質後的產物。硬把原油灌進去使用，引擎就得要立刻大修，甚至報廢。
原本還想利用精煉的技術來拿捏住地精，後來發覺這麼做，隻會把自己給坑進去。當初在汝拉山脈遇難地點，兩個少女光是把飛空艇上的原油精煉，就幾乎是做到離開的前一刻，才全部完工。難不成這樣的事情，在未來要不斷重複嘛。
要省事及提高效率，勢必需要工業化等級的精煉設備。那麼問題來了，裝在哪？
現在一行人可都還是居無定所的狀態，就算把石油精煉設備想辦法塞進馬車裡頭，也會因為設備的重心太高，馬車在移動會有諸多不便。更不用說在行進間精煉原油了。
考慮到設備的自重，飛空艇因為重量而額外增加用於浮空魔法陣的權能消耗，精煉出來的重油用於發電機，然後轉化為權能儲存起來，以及分餾塔本身所需要的消耗，最佳經濟效益的精煉設備大小，足足將原本做為倉庫用的艙室給塞得滿滿的。