不喜歡鬥爭，但並不代表就不在乎輸贏，尤其是自己與自己的輸贏，威廉?格雷科這時開口問道：“那要如何分辨出你所說的那種情況？怎麼知道自己有沒有進步，或是有沒有發揮出車子的極限？”
林說道：“很簡單，計時。我之前駕駛0號車，跑現在規劃的這條跑道，順順的跑，大概要花上八九分鐘的時間。假如我在哪一圈跑出了六分鐘的成績，是不是代表我跑的速度就比之前還要快了呢。這樣你可以同意吧。”說著同時，林控製著車輛重新回到跑道上，繼續前進。
威廉還沒能表達意見，阿劄德又插話說道：“在限製的條件底下決出勝負，就隻能找到最適合這個條件的贏家，而不是真正的強者。這種無趣又愚蠢的行為，有任何意義嗎？”
真不愧是專業吐槽的，真是一針見血呀。這也必須說迷地的社會氛圍，跟勝負有關的通常也決定生死，很少有比賽性質，定出高下的活動。即使有，也是貴族之間，帶些表演性質、賭博，或是血腥暴力的競技場活動。
而男人之間，一旦論及真正的勝負，一定都是在戰場上決定出來了。敗者死，勝者生，無所不用其極。
所以對於這個不像地球有各種體育競技氛圍的世界，林也不知道該怎麼回複這位老兄的問題了。“嗯，也許……其實這些車子造出來，隻是為了取代馬匹與馬車的作用，達到在更短的時間內，可以走更遠的距離，或是載更重的貨物。強不強的，真心不重要。設計這樣的跑道，也是為了模擬在實際道路上，可能遇到的情形而已。”
回到實驗場的出發處停下，林轉頭問：“那兩位，還試車嗎？”
“試！為什麼不試。”阿劄德第一個竄下車子，來到由其他魔法師送過來的2號車與3號車旁打量著。威廉?格雷科雖是慢上一步，卻也不著急。
由嘉隆商會的阮文越所預定的2號車，和卡維大公爵所預定的3號車，外型都是以地球二十世紀初期的豪車風格為主。特征是車頭都特彆長，這是為了容納大容量的引擎。車尾較短，連帶著車尾的置物空間也小了許多。
車廂當然是封閉式的，比起騷包露臉，他們更在意自己會不會像肯尼迪一樣被爆頭。車身穩重而厚實，有許多圓潤的弧形鋼板包覆著車身。一副‘我就算無法閃瞎你的狗眼，也能撞死你個狗東西’的那種氣勢。
當引擎室的設計經過規劃之後，其實並不需要那麼長的車頭。哪怕這兩輛車所使用的引擎容量，遠大於現階段所造出最重型的卡車，馬力強大到連接幾個車廂，都可以直接當火車頭來使用，跑出蒸汽火車的水平來。
但這兩輛車多出來的車頭空間，卻是用來搭載一項很重要的實驗性裝置，代號為‘蓄電池’的半永久性可充能之固態能量池。也就是和平武裝能量中樞裡頭，最重要的一個部分。
不使用原始的製造方法來打造一個能量中樞，倒不是製造方式失傳，而是因為銀須矮人希望打造一顆集成引擎、蓄能為一體的新能量中樞。希望最終成品的出力，可以比過去的舊式增強至少一倍以上。
引擎的部分在如此多的實驗後，他們已經有一個頭緒了。但是蓄能的部分卻受限於材料的關係，一直沒有太大的進展。借著這一回有人主動提供材料之便，他們終於得到了預定用來製造電池的最佳材料，並實際做了出來。
在和林的討論與研究中，他們選擇的方向是參考大多數飛空艇上都會設置的半永久性能量池。它和魔法塔的能量池最大的不同，在於無法自主產生能量，隻能儲存。
不過汽車的體型不比飛空艇，當然無法使用完整版的飛空艇用能量池設計，而是必須將其小型化，更重要的是穩定化，也是原始設計中最重要的部分。少了穩定設計，這玩意兒跟大當量炸彈沒啥兩樣。
最終造出來的迷地版蓄電池，是個占據車頭空間將近一半的大家夥。可以說就性能方麵，已經不輸給和平武裝所使用的能量中樞了。除了它的大小也不輸給和平武裝這項缺點之外，這已經是銀須矮人們近期內，最滿意的成果了。