不管這一回特殊木料的需求，是不是真有幕後黑手在操弄，或是想要趁此機會生事。需求和理由都是確確實實存在的，烏佐夫一行人沒有什麼拒絕的借口，所以還是出發了。
暫時駐紮在技術公會，負責圍事的斑鳩同盟武鬥派成員，幾乎被抽調一空。因為目的地的森林有魔獸活動，需要有充足的人力護衛伐木工人。
雖然說在聖城埃斯塔力附近的魔獸，不會有什麼高位階的強大魔獸。因為這類珍稀物種通常都是魔法師們競逐的對象，不管是當材料、魔寵、食材，沒有什麼長命百歲的機會。
但是對活了大半輩子，作為最底層冒險者的烏佐夫?甘提亞來說，每一條人命都是寶貴的。
更不用說來的伐木工或匠人們，很多人都是在技術公會中一起努力、互相扶持的同伴外，裡頭也有不少人同時具有斑鳩同盟成員的身份。這些人，不是烏佐夫可以輕易舍棄的，所以他儘可能地聚集保護的力量。
至於會把同盟武鬥派的成員抽調一空，也是不得已的情形。因為作為同盟中堅力量的木精靈們，彷佛憑空消失了一樣，各地都看不到這些曾經最為活躍的身影。
烏佐夫?甘提亞可是有不少木精靈好友，甚至和其中的幾人有過親密關係。了解木精靈可以獲準在迷地各處遊曆，既是一項世界樹的恩賜，也是他們所渴望的自由。待在世界樹的領域中，有太多教條必須要遵守。儘管能夠獲得樹的賜福，但並非全無代價。
本以為在技術公會，以及聖城內其他斑鳩同盟的據點，看不到半個木精靈的身影隻是個偶然。所以烏佐夫想利用論壇聯絡曾經的木精靈好友，希望他們在附近的可以來支持。但卻沒有得到半點回應，彷佛這些人集體從迷地上蒸發了一樣。
要說唯一一個例外，就是身穿複古風精靈法袍，上頭繡著黑底銀線三羽鳥圖騰的麥爾姌。儘管在精靈族群的分類上，她也可以歸在木精靈裡頭。但她是相當罕見的黑暗精靈，古老者世界樹法思那斯的屬民，自稱是那個魔法師的奴隸，還是那位古老者送的，可以說是特例中的特例。
就因為如此，讓烏佐夫隻能將聖城內，現有的斑鳩同盟實力全部拉出來擔任護衛。
按照他自己過往的經驗，要是擅長戰鬥的冒險小隊，獨自在這種滿是魔獸的森林闖蕩，不會是什麼大問題。隻要不是運氣太差，在毫無準備的情況下，遭遇那些在自然中屬於頂尖的生物。
但假如要擔任護衛的話，人數就得對應受保護的人數，才有辦法照顧周全。因為對於不熟悉的人來說，無法掌握森林中不知道哪裡突然冒出危險，就容易貿然行事，進而威脅生命安全。最糟糕的狀況，當然就是牽連到其他人。
這還是跟隨而來的人們拿起武器，也能充當戰士的情況下，才能差不多一個照顧一個。要是保護那種什麼都不懂，隻會添亂，不懂打仗的貴族，那麼就得差不多十個人照顧一個的程度，甚至需要更多人手。所以貴族們組織軍隊，是有其道理的，因為他們本人太廢。
要是在以往，近百人出行，對小組織來說是不可想象的盛事。可能十年都不一定碰到一回，因為這幾乎可以說是軍事行動等級了。但對技術公會來說，一百人是要輪流出發，順序抵達，還是一起出發，都沒什麼關係。特彆是有卡車之後，組織行動更是迅速與方便。
去程的路途上，大夥兒坐在卡車的後車鬥上，雖然不怎麼舒適，但空間十分寬敞。
對技術公會的匠人們來說，他們沒有完全沒坐過車的人。總是有各種情況、各種理由可以申請車輛載送，或是搭便車。所以他們一個個都是老經驗了，知道找各種機會伸直了雙腿，或是穩固自己的身子，避免顛簸。要是回程，載滿了木頭，大夥兒可就沒有這麼輕鬆了。
但是臨時充當保鑣的斑鳩同盟成員，大多是第一次坐上卡車。他們也不隻一次看到車輛在聖城的道路上行駛，隻是這種昂貴的運輸工具對朝不保夕的冒險者而言，沒有多少人買得起。
舒適度另說，反正大家也不是什麼屁股金貴的貴族少爺、小姐。有車可以坐，不用自己的雙腿走，已經是萬幸了。聽說有載人用的小型車，舒適度跟這些載貨用的卡車，完全是不同等級的。大家不由得在這閒坐的時間，遐想一番。
但也有那些曾經是某處軍隊的人，看待車輛的角度就和其他人不一樣。這些人會震驚於卡車的人員投放速度。
從聖城前往目的地的森林，用雙腳走，再怎麼快也得要二到三天的時間。但從路上的景色看來，還不到中午的時間，就已經看到在目的地森林才能看到的山峰。看起來中午之前就能抵達。
這就代表了哪裡的勢力，擁有一支規模足夠龐大的車隊後，就可以快速將自己的軍隊運送到需要的地點。就算不運送士兵，運送糧草、武器物資，都非常有用。