等軍隊趕到戰場，就隻能收拾戰場了。5∞八5∞八5∞讀5∞書，←o≈
趙煦心潮有點澎湃了：“如果大宋也修這馳道呢？”
“也不是不能修。”
張正書想了想，“用水泥做軌道，再重新設計馬車，是絕對能行的……”
為啥不用鋼軌呢？簡單啊，這年頭鋼材貴啊，而且也能賣錢。一旦有居心不良的人，或者活不下去了，把鐵軌扒拉了拿去賣錢，這會就該哭了。這鐵軌的維護也麻煩，再加上宋朝的鋼鐵質量也不過關，所以鐵軌一事暫且不考慮了。之所以用水泥，是因為水泥可以用模具製造出想要形狀來，還能批量標準化生產。
再說了，水泥軌道也足夠應付馬車了。
當然了，如果日後發明出蒸汽火車來，還是要上鐵軌的。隻不過那會，運力加大，利潤也加大了。那會，張正書就有錢養一群養護人，給鐵軌進行養護了。到那會，怕是才能上鐵軌。
“那趕緊做啊！”
趙煦也急了，他太明白“兵貴神速”的道理了，可大宋的軍隊全是步兵，想要加快速度，那也不行啊！
“錢呢？”
張正書倒是很清醒，笑嗬嗬地看著趙煦，“一裡馳道，可是比一裡水泥路要貴得多的，誰花錢做這事？再說了，我也還需要實驗實驗，才能拿出最佳方案來。這事，急不來啊……”也對，想一兩年就把交通基礎設施給完善了？那是癡人說夢罷了。看看後世的中國，也是整整用了兩代人的時間，才建起讓全世界矚目交通成就。》八》八》讀》書，∞o◎
宋朝比後世中國的科技弱太多了，工程能力也弱得太多，怕是用幾十年，都未必建設得成幾條“國道”。國道尚且如此，更彆說馳道了。所以說，秦朝的成就就是奇蹟式的。隻不過，這種奇蹟是好大喜功一樣的奇蹟，不顧百姓死活的奇蹟，怪不得百姓要起來反kangbao秦了。
就好像京杭大運河一樣，楊廣一樣是做了一件利在千秋的好事。可在當時看來，這完全是不顧百姓死活的。也難怪隋朝和秦朝那麼像了，都是二世而亡。【￥@愛奇文學~#免費】
大宋自然不能這麼做，所以已經取消勞役製度的宋朝想要搞大工程那就非常費錢費糧了。
這也是為啥宋朝基本沒啥大工程的緣故，不賺錢不說，還花費那麼大，傻子才做啊！
再加上宋朝已經冗兵冗費冗官了，國庫差點沒見底，這地主家也沒餘糧，怎麼乾大工程？！要不是趙煦“抄了”那麼大貪官、贓官的家，怕是趙煦也沒錢再建造一個新城的。連建造一座城池都算大工程的宋朝，怎麼可能建設道路？還是最費錢的馳道？
這不，一說到錢趙煦就蔫了。
能不蔫嗎，這一文錢難倒英雄漢，這皇帝沒錢了一樣使喚不動人。你試試叫趙煦欠一下西軍的軍餉看看，那群丘八能不炸營！瞧瞧正史上的崇禎皇帝就知道了，就是個沒錢催的。國庫都被那些明朝大臣貪得能跑老鼠了，崇禎皇帝自己的龍袍都打上了補丁，一日三餐吃的比普通百姓還要差。就是這樣，明朝還是亡了。曆史上怎麼評價崇禎的呢？“君非亡國之君，臣皆亡國之臣”，這足以說明問題了。