趙小匠一直想低調，可是國內機床界的圈子就那麼大，汽車這行可是精密機床的使用大戶，行業有點風吹草動，自然瞞不到盧總這個搞技術的副總。
“盧總，不是我不自信啊，主要是我怕國內的廠家對我的產品不自信，這不前段時間剛跟江城汽車簽了供應一些精密機床的合同，結果人家寧可賠錢也不買了，我這是受了打擊。”趙小匠道。
“還有這事！”盧總像發現了新大陸一樣看著趙小匠。
“前幾天的事，我也是沒辦法了，手上研究的機床眼看就都進行了一半，結果沒了賣主，我急啊！”趙小匠道。
趙小匠之所以這樣說，可不是貶低自己，他是在給盧總顯示自己的實力，江城汽車終止合作還賠了違約金，不是說趙小匠機床不好，而是有彆的考慮，在趙小匠看來盧總這樣長期在這行裡混自然是能看得出來，是國外的機床廠在背後搗鬼。
其實，國內汽車圈子就那麼大，今年汽車行業，又在搞價格戰，都在搞技術升級，機床的投資一般占汽車投資的50%，國內在機床進口方麵有7成是用在汽車上。
趙小匠聯合江城大學前去參加江城汽車高性能機床投標這事，在圈子裡影響還不小，主要是因為以前這種招標也會搞，隻不過國內沒有廠家，所以隻好進口。
可是前段時間，趙小匠他們居然中標了，作為圈內人的盧總自然知道趙小匠與江城汽車合作的事，吉祥汽車作為國內最大的自主品牌汽車也是有自己的情報收集部門，像趙小匠與江城汽車合作的事，直接彙報到了吉祥汽車的高層。
吉祥汽車之所以重視這件事，主要是吉祥汽車經過近10年的發展，還是積累了不少的技術，可是生產卻成它們的攔路虎，很多設計由於沒有先進的機床生產出來，進行驗證，技術就難以提高。
以前引進的生產線，很多都是專用機床，改產品就要改機床，所以吉祥汽車希望得到柔性的機床，比如現在生產線上高速打孔攻牙機床工作的距離調節範圍相當小，要設計新產品得先考慮機床。
吉祥汽車也是考慮過進口，可是外國汽車廠可是國外機床的大客戶，再加上一些其他的原因，吉祥汽車進口機床的路也給堵死了。
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吉祥汽車之前也考慮與趙小匠聯係，隻是趙小匠跟江城汽車的合作，讓吉祥汽車有顧慮，於是在觀望，今天趙小匠主動上門了，自然要歡迎一下，這也是盧總今天來接待趙小匠的原因。
之前盧總還有些顧慮，畢竟船用螺旋槳五軸機床跟汽車的專用機床還是有區彆的，現在一聽趙小匠居然都被國外的機床廠視為競爭對手了，那就更加看好了趙小匠的技術了。
吉祥汽車的發動機生產線很大，上午趙小匠邊看邊分析很快就中午吃飯了，盧總帶趙小匠去了動力總成實驗室的食堂吃飯。
吉祥汽車能成為國內自主品牌的龍頭，在技術這塊上的投入也是狠下功夫，所以也吸引了不少的能人，不乏回國的海歸。
有牛人這待遇就不能差，上到工資水平，下到員工福利，公司都相當重視，這不專門給實驗室搞了食堂，請的專業廚師。
“趙董，本來中午該請你出去吃的，可是今天上午咱們看了發動機生產線，下午咱們好好再把實驗室看一圈，時間有點緊，咱們先在食堂將就一下。”盧總笑道。
“盧總，你太客氣了，還彆說你們食堂的風格跟我們公司的有得一比哦，前段時間螺旋槳加工的時候，來了的領導我也是請他們在食堂吃的。”趙小匠道。