李華口中的小郭是個三十多歲的男子，全名叫做郭子陽。
郭子陽梳著個坤坤同款的中分頭，身形瘦小，看起來也就165左右，顏值亦是普普通通的。
不過就是這麼一位丟在大街上壓根不會掀起什麼水花的‘普通人’，履曆上卻光鮮的令人發指：
2002年南部某省理科狀元，無附加分的前提下高考分數747，水木大學航天航空學院博士畢業，中科院百人a級人才，29歲便拿下了正高職稱。
從2017年開始。
郭子陽便逐漸參與了多款商業衛星的研發，甚至還做過項目副總工程師。
比如46顆北鬥導航衛星、亞太6d號、卡茲號、天啟星座06號衛星等等，其中都有郭子陽的身影。
所以郭子陽與其說是李華的助理，不如說更像是李華栽培的接班人，被他帶在身邊曆練而已。
在得到李華的指示後。
郭子陽很快道了聲是，便轉身離開了庫房。
李華則吩咐工作人員合力將已經組裝好的重力梯度儀搬上了裝卸車，帶著一行人離開庫房，來到了外頭一處非常開闊的空地上。
這處空地的路麵由簡單的混凝土鋪成，規格粗略看起來差不多是個100x100的正方形。
“徐博士，黃教授。”
來到空地後趁著還有時間，李華便向眾人介紹起了空地的用途：
“這塊空地是火箭發射車的預備待命點，咱們目前火箭發射前的方式一共有兩種，一種是水平轉運，另一種是垂直轉運。”
“垂直轉運的占用空間小，不過一般常用於大型設備，比如說神舟十四號那種70多米的巨物。”
“像長征幾個係列的火箭體長一般在2040米，比較常用水平轉運，所以自然就需要這麼個開闊的待命點了。”
眾人這才恍然的點了點頭。
原來如此......
過了片刻。
郭子陽開著一輛四輪牽引車緩緩從遠處駛來，很快停到了眾人麵前。
這輛牽引車看起來應該被改裝過，動力很強勁，裝貨的車板處沒有遮擋，所以一眼就能看清車上裝著的東西：
那是一個看起來有些古怪的中型設備，最下方是一個起落架，架子上安放著一個灰白色、長度大概接近三米、高度...或者說厚度半米的扁平型金屬物體，再上方則是兩根五六米左右的螺旋槳。
這玩意兒你說它是直升機吧，它的體積又太小，壓根進不了人。
彆說駕駛室什麼的了，連個艙門都沒有。
但說它是無人機吧又太大，而且外表上和大家熟知的無人機截然不同。
眼見眾人對這台設備有些茫然，李華便一邊招呼著工作人員協助郭子陽將其卸下，一邊介紹道：
“黃教授，徐博士，和你們介紹一下。”
“這台設備是500無人共軸直升機，也是咱們國內單體可攜帶質量最大的無人機。”
“它的機長有2.3米，機寬1.2米，機高1.8米，旋翼直徑6米，實用升限5000米，任務載荷重量可達250千克。”
徐雲頓時一愣：
“無人機？”
雖然他上輩子在成飛工作了好幾年，不過主要負責的還是理論物理的研究。外加一些發動機動力的協助項目。
所以說實話。
他對於機體方麵的了解並不算深入，更彆說無人機這種項目外的機型了。
他對無人機的認知除了大疆牛叉之外，也就剩下了彩虹7與飛龍2這種的戰鬥無人機——其中有不少知識還是21年珠海航展上聽到的。
而戰鬥無人機雖然也叫無人機，但它們的外觀和傳統的無人機沒有任何相似之處。
比如彩虹7這款機型。
它的機身長10米，翼展22米，巡航高度13000米，屬於標準的戰鬥機架構。
所以在無人機這塊。
你要是指著一架小型機說這是自爆無人機，或者指著一架大型機說是無人戰鬥機，認知上徐雲其實都還可以接受。
但眼下這種不大不小的500，就確實令他很是驚訝了.....
或許是察覺到了徐雲的好奇，李華幾步走到了500邊上，輕輕拍了拍它的金屬外殼：
“徐博士，這架500無人共軸直升機出自北航直升機所之手，早在2017年就完成了自主飛行試驗了。”
“如果你上網搜索一下關鍵詞，還會見到鹿城在2019年12月的時候，利用它完成了調運重型塔架結構件的新聞。”
“所以這是一台很成熟的機體，在我們的規劃中，就是準備靠它裝載重力梯度儀上天的。”
徐雲的目光繼續在機身上停留了一會兒，若有所思的點了點頭。
原先他還在琢磨著這台重力梯度儀是不是要用輕型直升機帶上天呢，沒想到李華居然給了他這麼一個答桉。
從流程上來說。
有了500無人共軸直升機協助，傳統直升機可能會帶來的許多問題便不複存在了。
而就在徐雲感慨之際。
一旁的黃雨婷忽然想到了什麼，出聲對李華問道：
“等等，李工，我有個問題想再請教一下。”
李華轉過身：
“但說無妨。”
黃雨婷見狀指了指一旁的重力梯度儀，說道：
“按您給出的數據，這架500無人機的單體飛行載重是250千克。”
“可咱們的這台重力梯度儀質量足足有400千克，一架無人機恐怕是拉不起來的吧？”
“哦，這事兒我正準備和你們說呢。”
李華聞言輕輕一笑，指了指無人機的尾部，解釋道：
“放心吧，黃教授，咱們基地的這架無人機是經過魔改過的，載荷能力得到過巨大的升級。”
“理論上隻要不超過600千克的物體，它可以很輕鬆的便攜帶上天——這是針對我們發射基地的情況進行的特殊魔改，畢竟咱們基地的職能有些特殊嘛。”
“當然了，這種魔改犧牲了機體的飛行高度和飛行限時，魔改後的無人機飛行高度隻有3000米，單次的飛行時常也從五個小時降低到了兩個小時左右。”
黃雨婷順著李華的指向打量了一番無人機，注意到機身的長度確實要比李華報出的長一些，這才微微頷首：
“原來如此......”
作為黃大年教授的女兒，黃雨婷雖然沒有進入國防體係，但對於其中的一些事情倒也有所了解。
比如......
國內的衛星發射基地除了往天上biubiubiu火箭之外，還有一個比較特殊的使命，那就是作為特殊物資的儲存點。
這些特殊物資有些是應急物資，有些則是退役下來但沒銷毀的設備或者彈藥——比如一些火力風力發電設備，以及赫赫有名的67式木柄手榴彈等等。
同時呢。
川省這個地區的板塊又比較特殊，一旦發生了某些意外，西昌衛星發射基地就會臨時負擔起另一個任務：
將儲備的應急物資轉運出去支援各地。
基地的轉運點就是臨近的西昌城區，距離基地也就60多公裡，所以轉運的無人機在功能上就有一個要求了——不需要特彆久的續航，但載重量必須要高。
因此魔改版的500，便這樣應運而生了。
..........
隨後在工作人員的操作下。
這台500無人共軸直升機很快便順利從車板來到了地麵，下方則被固定連接上了重力梯度儀。
看著這一機一儀的組合，徐雲的目光在興奮與期待的同時，也有著一絲憂色。
上頭曾經說過。
無人機的運載與傳統直升機相比，對測量環境的影響要低不少，尤其是在近地情況下。
但另一方麵。
這種組合在平衡性能方麵，卻也必然要遠遜色於傳統直升機，所以對梯度儀自身的平衡模組要求很高。
在整個重力梯度儀的設計過程中。
測量模組出自徐雲之手，黃雨婷的結構設計也符合獎勵的圖示。
唯獨葛同友負責的平衡模組徐雲沒什麼底。
雖然他對於葛同友這樣的老航天人心懷敬意，但終究沒有與他們在項目上有過接觸的經驗，心有憂慮實屬正常。
不過葛同友並不了解徐雲的想法，此時這個退休又被返聘的小老頭親自檢查好了最後一個環節，回到李華身邊，朝李華點了點頭：
“老李，一切正常，可以試飛了。”
李華對他嗯了一聲，表示自己明白。
同時翻過手腕，掃了眼手表：
“上午11點17分....小郭，下一次有偵察衛星繞過基地是多久？”
郭子陽從身上取出了一台類似平板的設備，鼓搗了幾下，很快說道：