薑成穀的一番話，算是以辦公廳的身份表了個態。
也就是初步接納了張子昂提出的“砍頭”方案。
當然了。
僅僅是初步而已。
畢竟這麼重要的項目，不可能是某個人的一言堂——無論是薑成穀還是張子昂這個工程院院士都是如此。
說直白點.....
國內的工程院院士雖然珍貴，但數量多少也有近千人。
如果算上科學院院士，數量甚至接近2000。
可永陵呢？
卻隻有一個。
雖然這兩個概念實際上沒啥可比性，但性質上多少可以做些參考。
因此在永陵的挖掘方麵，必須要經過更高層的論述才行。
薑成穀和張子昂他們能做的，就是把自己的想法儘可能寫詳實，以此來說服上頭的大佬。
張子昂顯然也很明白這點。
因此在探測團隊結束探測後，他立刻帶著挖掘小組的專家進行起了方案論證。
最終在第三天上午。
張子昂便將一份完整的方案交到了薑成穀的手中，由薑成穀轉呈給了更高層。
接著又過了一天。
薑成穀傳來了高層的回複：
原則上同意張子昂團隊的挖掘方案，請委員會立刻著手進行挖掘籌備，施工過程將由華夏中建七局提供設備援助。
陵墓的動工時間則在......
兩個星期後。
實話實說。
這個時間不算很離譜。
畢竟重力梯度儀已經清晰的檢測出了墓室的結構，加之第一期工程的目標範圍也很小：
僅僅是切割後殿，其餘八座配殿依舊保持原樣。
換而言之。
整個過程中真正需要考慮保護的文物隻有後殿中的四具棺槨，外加後殿與配殿之間的氣密性問題罷了。
永陵地宮99.98%的文物這個數字可不是誇大，都不會在這次切割過程中出土。
所以文物的保存難度方麵，無疑比正常挖掘皇陵下了數個台階不止。
官方明麵上對此次切割挖掘的命名比較傳統，叫做永陵地宮第一期挖掘工程】，沒啥特點。
不過徐雲和陸朝陽私下裡則給它起了個代號：
向路易十六致敬】。
........
兩個星期後。
2023年3月1日。
是日上午一大早。
徐雲等人便再次聚集到了明十三陵園區。
依舊是兩星期前的那些人，但眾人周圍的設備卻與之前早已截然不同。
例如在永陵的寶城外，此時赫然正停留著不少大型設備，以及分割明顯的籌備區域。
“薑處長，潘院士，這些就是我們籌備好的工地。”
寶城外。
由張子昂領頭的一行人正頭戴安全帽，遊走在工地現場。
張子昂先是帶著眾人來到了幾台巨大的挖掘機身邊，用戴著勞保手套的手掌哐哐哐的拍了拍其中一台的機體：
“這幾台挖掘機就是我們這次挖掘的主力設備，型號都三一重工的sy205c，簡稱三一205。”
“它的長寬高分彆為9680×2980×3440毫米，噸位21.5噸，鏟鬥容量1.1立方米。”
“在挖到地下27米處之前，它都是這期工程的主角。”
徐雲抬頭看了眼這個龐然大物，心中在感慨體型巨大的同時，也冒出了一個疑問：
“張院士，咱們這次就靠這幾架挖掘機來挖坑嗎？”
張子昂看了他一眼，笑著問道：
“怎麼，徐博士，你覺得它們的效率不夠高？”
“不不不，我不是指效率的問題。”
徐雲飛快的搖了搖頭，手中在空中比劃了一個高度，說道：
“這台三一20....205對吧，工作效率看個頭兒就知道肯定不低，但它的械臂看起來並不長，估摸著也就能挖個五米六米的樣子吧？”
“可後殿的深度光是表層就有27米，光靠205的械臂長度，能要怎麼才能挖到後殿的位置呢？”
聽聞此言。
徐雲身邊的陸朝陽、黃雨婷甚至潘院士，都隱隱露出了好奇的目光。
徐雲所說的這番話，恰好也是他們的疑問。
隨後張子昂看了徐雲一眼，沒有直接給出答案，而是對徐雲反問道：
“徐博士，既然你覺得挖掘機的械臂不夠，那麼在你看來，這種工程應該使用什麼設備才對呢？”
徐雲下意識回答：
“當然是......”
結果剛說完當然是】這三個字。
他便硬生生的卡殼了。
鑽孔？
顯然不可能。
鑽孔的深度固然深，但麵積卻很小，主要是用來打樁或者采樣用的。
盾構機？
這也不對。
這玩意兒的使用情景雖然是地下，但它主要用於橫向挖進，例如隧道或者地鐵通道等等。
要不....炸藥？
這更不可能了......
這樣想著想著，徐雲方才注意到了一個被自己忽略的問題：
現實生活中的地下建築可不少，從地鐵的站台到地下購物中心，深度基本都在十幾甚至十米左右。
所以照理來說。
如果有一種專門挖掘地下設施的設備，他不可能沒有見過才對。
但此刻無論他怎麼想，都想不到一個合理的答案。
莫非.....
真的是挖掘機？
眼見徐雲的表情帶著一絲茫然，張子昂不由笑著拍了拍他的肩膀：
“小徐博士，俗話說的好，聞道有先後，術業有專攻。”
“在專業學術上我可能不如你，但在建築知識這塊，你的見識恐怕就有限了。”
“我來告訴你答案吧，那些地下項目使用的挖掘設備，都是這類挖掘機！”
說完，
張子昂頓了頓，組織了一番語言，繼續說道：
“這種挖掘方式叫做明挖法，常見於深度不超過40米的工程——明挖法的分類有很多種，我們這次使用的則是不放坡明挖。”
隨後張子昂朝周圍掃了一圈，很快鎖定了一個目標。
隻見他朝眾人不遠處的幾台大型鑽孔設備一指，繼續解釋道：
“諾，你們看到那幾台綠色的打樁機了嗎？”
“施工開始後，它們會在我們要挖的那一塊地的四周打下鑽孔，接著通過灌注樁把區域圍起來——它的主要目的是為了增加抗土壓力。”
“類似的環節還有止水....不是那個宇智波止水哈，是防止水流滲透的意思。”
“做完這些，就可以開始挖掘了。”
“至於小徐博士你所說的械臂長度不夠....我們的解決辦法是分層挖掘，也就是挖掘機每挖幾米就會進入下一層繼續挖掘。”
“這個過程需要架設混凝土支撐或者鋼支撐——具體有個荷載力的計算公式，相關技術已經很成熟了。”
“三十米的深度，隻要我們初始挖掘麵積足夠大，大概架設四層左右，就能挖到後殿的上層。”
這輩子是土木老哥的同學應該都知道。
挖坑這玩意兒的關鍵點，說白了其實就兩個詞兒：
圍護結構施工和防水。
畢竟萬物都是有壓力的，土當然也有。
簡單的講。
假如你把某塊地中間的土挖掉了，旁邊的土就會往中間的地方擠壓。
倘若挖的土太多，擠壓力太大，超出了土與土之間的摩擦力。
那麼土的位置就會產生嚴重位移，造成基坑坍塌，最終引發工程事故。
而圍護結構，則是主要起到平衡土壓力的作用，防止基坑坍塌的意外出現。
不過圍護結構這玩意兒說起來簡單，實際上種類繁多。
比如有什麼鑽孔樁啊，地連牆啊，鋼支撐啊，混凝土支撐啊等等.....
現如今各類地下設施比較常用的，主要是鑽孔灌注樁+砼支撐+鋼支撐的支護形式。
這種做法首先就是打樁機打樁，打樁掏出來的土會被扔到事先做好的渣土池裡，然後在晚上托運出去。
把樁打完之後，工程隊則會往洞裡吊個鋼筋籠進去——就是長長黑黑粗粗硬硬的巨大中空鋼筋柱，鋼筋柱被塞到洞裡以後呢，則會開始往洞裡澆築黏膩的混凝土。
等這些柱子打完以後，就可以開始進行挖掘了。
遇到挖掘機械臂不夠長的時候，則可以采用分層的模式進行挖掘，相當於倒著蓋一棟小樓。感謝《我成帝了金手指才來的作者鴨總提供的專業知識.....
隨後一行人繼續前行，邊走邊聊。
張子昂又對徐雲等人介紹了止水帷幕、棄渣池、焊機棚等設施了區域，讓大家對施工概況大致有了個了解。
過了大概十多分鐘。
眾人停到了另一台巨大的設備麵前。
這是一輛體長在20米左右的巨型運輸車，車身灰白相間，看起來相當霸氣。
不過真正吸引路人目光的不是運輸車車體，而是它升降平台上放置的一條比車身還長的綠色金屬折疊支架。
即便是sy205c這種中型挖掘機，在這輛巨型運輸車麵前也是普通胖子路遇耳根——小胖見大胖。
如果遇上個視力不太好的星際玩家，保不齊還會把這輛車看成的東風的運輸車呢......
麵對這輛真正的巨無霸。
就連潘院士這種見多識廣的大佬，眼中也不由閃過了一絲震撼：
“張院士，這是.......”
潘院士等人的驚訝似乎令張子昂很受用，隻見他同樣伸手拍了拍車輛的外殼，自豪的說道：
“諸位，之前我不是說過一句話麼——在挖掘到後殿之前，現場的主角是sy205c。”
“而大家麵前的這輛車，便是我們後半段的主角。”
“它便是由中聯重科生產出的zat18000h起重機，也是目前國內....不，乃至世界最先進的起重機之一。”
眾人聞言不由再次一愣：
“起重機？”
隨後翁同一臉狐疑的看向了張子昂，對這位老熟人問道：
“老張，你管這玩意兒叫起重機？”
“我跟你講，今兒你身邊的這群人讀書可讀的不少，不是院士教授就是985的博士，你可彆騙我們撒。”
“我印象裡的起重機可都是履帶式的大型設備，再或者就是那種跟個放大了一萬倍的小板凳似的龍門吊，啥時候起重機有這畫風了？”
張子昂嫌棄的看了他一眼，直接從兜裡掏出了手機往翁同麵前一遞：
“老子就知道你要問這種問題，喏，百度都提前幫你搜索好了，看吧。”
翁同：
“.......”
眾人：
“.......”
這算是被....預判到了？
隨後翁同取過手機看了幾眼，詫異的一掀眉頭：
“嘿，這還真是起重機啊？”
張子昂冷哼一聲，看起來有些牛氣哄哄的：
“當然是了，你也不想想，這種節骨眼兒我能騙你嗎？”