她這趟去玉門關，純粹是閒著無聊，想去景點碰碰運氣，看能不能接上一兩個散客回敦煌，好補貼點生活費。
原計劃中午出發，傍晚回敦煌，這麼點路巡洋艦那油量都足夠她往返跑兩趟了，也就沒想著加油。隻出發前，往後備箱多裝了一桶儲備水。
誰知道修個路堵車堵得動彈不得不說，還半路遇上個失蹤人口需要救援。
她擰上瓶蓋，煞有其事地摸出手機翻了翻黃曆。
這一瞅，曲一弦嘖了聲，也不知道是信了還是不信。
黃曆上的“忌”字一欄，明晃晃的隻有四個字——諸事不宜。
歇了片刻，曲一弦琢磨著時間也差不多了，給袁野撥了個電話。
電話響了兩聲很快接通，袁野“喂”了聲，問曲一弦：“曲爺你這會在哪了？”
曲一弦報了個坐標過去，聽袁野那頭敲著鍵盤定位的聲音，從車門的儲物兜裡摸出盒煙。
她指腹一搓，掀了煙蓋，抽了根煙出來叼進嘴裡，問：“你那邊有進展沒？”
袁野：“這事上報了，政府組織公安、消防和120急救中心成立了救援指揮部，集中了一個中隊的力量參與救援。我這也接到了通知，隊裡沒接活的隊友都給派出去了。”話落，他又補充：“我這還能再安排二十輛越野，日落後全集中在玉門關外，隨時準備進入荒漠參與救援。”
曲一弦估算了下搜救的規模，沒立刻吱聲。
袁野半晌沒聽到她的聲音，替她肉痛衛星電話的話費：“您老彆不出聲啊，這話費可貴了。你就是哼兩聲，這話費花出去也值了。”
曲一弦正找打火機，到處沒找著，索性坐進車內用點煙器點著了煙，這才不疾不徐道：“這救援力量挺樂觀的，運氣好點，今晚就能給找著。”
袁野附和了兩聲，正等曲一弦掛電話，餘光瞥到幾分鐘前他順手記在備忘紙上的那串手機號碼，忽的想起他曲爺還等著補給，匆忙趕在電話掛斷前叫住她：“曲爺，你手邊有筆頭不，我給你個號碼。”
筆頭有，但紙是沒了。
不過這點難不住曲一弦，她掀開煙盒，就著煙盒雪白的內襯洋洋灑灑地記下了袁野報給她的手機號碼。
“我沒來得及問名字，隻知道對方姓傅。”袁野撓了撓頭，語氣莫名有幾分事沒辦好的心虛。
不過曲一弦也沒留意，她擰眉看著這串有些熟悉的手機號碼，撓了撓腮幫子。
這號碼……她是在哪見過呢？
曲一弦沒在這眼熟的號碼上較勁太久，眼看快三點了，她瞧著溫度下去了，關上車門，打了引擎，起步離開。
前行約三公裡後，再不見砂礫鋪出的平路。戈壁之間填埋著沙丘，坡度落差最大的地方有近兩層樓高的距離。
而這段沙粱，橫向跨越近數百公裡，光用肉眼根本無法測量儘頭。它就像是臥在柴達木盆地上的一段龍脊，隻有翻過這條沙粱，才能繼續往西。
曲一弦提前停了車，照例先去探探路。
戈壁灘上，有幾道重疊的壓實了的車轍印。輪胎邊角觸地的“牙印”已不清晰，就連車轍印上也因今日起風揚沙，覆蓋了一層細沙。
她蹲下身，用指間的距離丈量輪胎的寬度。
始終被暴曬的沙麵，沙粒滾燙，觸手間的高溫像似這沙丘張開了一口獠牙，牙鋒森森。
曲一弦沒再去碰沙子，她基本可以斷定這車轍印是mt輪胎留下的。
mt輪胎是泥地胎，為了抓地，胎麵大多以巨大花紋塊和極深花紋溝槽組成，溝槽中加入了排泥溝設計，適合全地形模式的越野。
有這車轍印開路，曲一弦撿了個現成的便宜。
她掛低檔，小心翼翼地和這道車轍印錯開兩公分。
上坡的沙丘並不好走，車輪觸地，一旦動力不足或是沙坑太深，都有陷車的風險。地形的不穩定，無疑是很考驗車技的。
曲一弦翻過第一個沙丘往下速滑了一米，路麵顛簸，車輛起起伏伏間隻聽得車底盤的減震部件咯吱作響，顯然是車架損傷極大。
她被迫再一次降速，低檔四驅攀向另一座沙丘。
由於車的動力和速度被沙丘牢牢牽製，巡洋艦幾度攀爬沙丘失敗，引擎的咆哮聲似野獸的無力嘶吼，車輪拋出的細沙如一捧沙浪，揚起一地塵煙。
眼看著即將翻過這道沙粱，透過擋風玻璃曲一弦已能看見一馬平川的沙丘戈壁。最後一腳油門輕鬆猛踩後，隻聽“噔”一聲巨響，巡洋艦猛地翻過沙粱的同時底盤重重磕地，發出持續不斷的“噔噔”聲。
曲一弦頭皮一緊，“靠”了聲，猛地踩停了車。
她僵坐在駕駛座上，眼前是一望無際遼闊的平坦戈壁，從上坡起就支撐她的“翻過這道壞沙粱，好公路就來了”的信仰此時在她的麵前瞬間崩塌，碎得連塊渣都不剩。
腦中短暫的空白後，曲一弦的眼前突然蹦出今天黃曆上的四個大字——“諸事不宜”。
曲一弦：“……媽的！”