米萊突然插進來的一句話讓王宇中斷了思考。
看到白潔茹和米萊的表情，王宇就知道她們差不多都是這個想法。
這也不怪她倆，純粹從現階段的商業投資角度而言，這個法子似乎是最優選擇。
但是王宇腦子裡翻起了一些關於合肥的“傳說”。
在王宇重生前的2020年，合肥GDP突破萬億，是2000年的三十倍。
20年時間GDP增長了30倍，這樣的增速放眼國內，恐怕除了鵬城之外再無敵手。
從默默無聞、幾乎沒有存在感到今天一躍成為國際家電之都、IC之都、創新之都，再到2020年首次入圍新一線城市榜單，合肥堪稱城市華麗逆襲的典範。
憑的是什麼？
是中科大？
是二十年一貫堅持的營商環境和勇於擔當的領導乾部？
有人認為合肥“運氣好”，但這並不能解釋合肥為什麼可以一次又一次笑傲江湖；有人說合肥“膽子大”，但也有人反駁，合肥人骨子裡很保守。
其實合肥一切的引資行為與其叫“賭城”，不如叫“偽裝成政府的風投”。
關鍵是合肥投的方向也十分明確：符合產業發展方向的企業、符合國家政策導向的新興產業。
這些還不是合肥的神奇之處，這裡最令市場津津樂道的是，合肥專盯那些“走投無路”的大型困境企業大膽下注“招安”，敢於接納“落難王子”。
一家家深陷困境、舉步維艱的獨角獸企業，在“合肥模式”的催化下發生了奇妙的化學反應，實現“史詩般的崛起”，創造出讓人瞠目結舌的輝煌業績。
1999年12月，科大學生出資300萬元創立的“矽穀天音”彈儘糧絕之際，徽省信托、美菱集團和合肥永信三家國企分彆拿出1020萬元各占17%的股權，與矽穀天音的老股東一起成立訊飛有限，最終解了燃眉之急。
這家企業就是科大訊飛的前身，後來的事實大家也都看到了，科大訊飛發展成為營收超百億元、市值近千億、人員過萬、一年納稅近十億的明星企業，成為徽省高技術產業和人工智能產業的一張靚麗名片。
這還不算唯一的傳奇故事，類似這樣的行為還有很多。
2011年，下注長鑫半導體，合肥開始書寫“中國芯”的故事。
2013年，華米科技的前身華恒電子陷入發展困境，合肥高新建投集團旗下高新信用擔保公司及時提供擔保。
合肥最為人稱道的投資，莫過於2020年對蔚來汽車的70億投資。
拿到合肥政府的70億元投資之前，蔚來可謂命懸一線，2019年虧掉112.9億元後，蔚來最困難的時候，恨不能一分錢掰成兩半花。
因此，當2020年4月合肥決定向蔚來“慷慨解囊”時，外界視之為“一場豪賭”。
資金落地後，蔚來境況逐漸好轉。
到2020年下半年，蔚來股價飆升20倍，銷量也屢攀曆史新高，其市值已接近900億美元，成為全球市值第五高車企。
自合肥引入新能源汽車業務以來，江淮、大眾、國軒、蔚來已經抱團式紮根合肥，徽省的新能源汽車銷量占到了全國12%……