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嚴格的來講，送達月球上的所有成員都是“載荷專家”，也即是在外太空上搞科學實驗或進行其他工程作業的航天人員，隻有夢娜一人才是職業宇航員，也是天刃戰機超級飛行員，她現在雖然一直駕駛著天刃飛船，但並沒有退出國家空天飛行員戰鬥序列。
而李朋他們八十多號人包括此次第二批抵達的五十人都屬於載荷專家，當然，在此之前沒有接受知識強植，他們也是天擎科技的工程師和研發人員。
但接受知識強植僅僅隻是讓他們擁有了強大的技術背景，擁有豐富的知識儲備，李朋他們在接受了知識強植之後，有的是生命科學類、有的是材料類等等。
而成為載荷專家還需要其它方麵的標準。
首先便是強健的體魄，所以招募的人員都是非常強健的中青年；
心理素質要足夠強大，因為長期在一個密閉而有限的空間裡呆的太久，室外又是瞬間足以讓人死亡的冰冷太空，對心理素質是一個很大的考驗，不過因為人多熱鬨的緣故一定程度上也是有不少裨益；
還要擁有敏銳的判斷力，太空探索活動會出現一些意想不到的問題，而且往往隻能自救，必須要能進行快速準確判斷和檢測。
最後便是要掌握多項專業技能，熟悉空間站或月球基地內各個艙室的工作狀態、固定周期時間對其進行檢查、維護和維修的能力，並熟知並遵守出艙活動安全守則。
滿足這些條件並通過這些考核的人，還不一定夠來到月球工作，除此之外還要對個人品德與職業操守進行考核。
這一次帶五十人過來，是天擎科技內部的員工們同時能滿足上述一係列條件者，就這麼多了。
其他人，要麼就是心理素質不過關、要麼就是年齡大了身體素質不過關，不能滿足所有的硬核指標。
但對於“群星計劃”初期階段的月球背麵工程而言，這點人還遠遠不夠，為此隻能向國家有關部門尋求幫助，通過國家的一些機構麵向全社會進行相關方麵的人才招募。
當然，這並非是公開招募，一般都是上門查表送快遞什麼的。
隨著天刃飛船在門捷列夫撞擊坑再次平穩著陸，被引擎掀起的月塵沉降下來之後，已經在月球基地上待了二十來天的李朋等人也開始忙碌了起來。
半數的首批登月成員都穿著動力甲出艙服來到了月球表麵，天刃飛船的尾部艙門也徐徐打開，整個基地周圍都呈現一片忙碌的景象。
“王柯，柳一銘，你們也來了？”李朋見到兩位在天刃戰機生產線的同事，頓時驚喜道。
“你叫李朋，但太不夠朋友了，一個人把筆全都給裝了。”見到老朋友同事的王柯來了個熊抱，動力甲出艙服並沒有妨礙到他們。
“就是，你丫的可能還不知道，現在的你在地球上那是紅得發紫，紫的發燙，《時代周刊》封麵都選用了你的頭像。”柳一銘笑哈哈的打趣道。
“先工作，先工作，回頭再聊。”李朋笑道。
新到來的五十名成員從飛船右側出艙口排隊而出，首次踏上月球表麵，個個都激動的難以言表。
而與此同時，在月球軌道上的nasa探測器也在強勢圍觀，李朋他們也知道，剛開始的時候挺不自在的，但久了習慣了，無視就好，不過nasa的這顆探測器隻能拍照，瘋狂的對著月表門捷列夫撞擊坑進行高頻拍攝。
nasa總部專門有一個小組負責監測。
“華國人這麼玩兒真是太過分了，他們在月球上到底要乾什麼？要在月球上建造一座城市嗎？”
“這次送上了多少人？”