“真是活到老學到老呀！沒想到我都這把年紀了，還得多學兩門外語！”一位看起來跟夏啟航年紀差不多的領導感歎道。
“不收學費多學兩門外語還不好！”另一人調侃道，“以後咱們這些人都是同學，也算是有過同窗之誼了！”
他們這個代表團的規模和規格都相當高，除了二機廠這種部屬工廠，還有好幾個部屬研究機構以及軍工廠的代表。
整個團裡有將近三十人，這些總工院長主任的年齡都不小了，戴譽在其中算是最年輕的。
值得一提的是，戴譽還在會議室裡碰到了一位半生不熟的人，首都航空研究院的董院長。
董院長見了他就打趣地問他研究生考試複習得怎麼樣了，什麼時候能在研究院看到他。
戴譽隻說要先完成廠裡的工作，打著哈哈混了過去。
在北京呆了三天，集中學習和開會，又將這次考察的主要目的交代清楚，這個代表團就登上飛機出發了。
“造了這麼多年飛機，這還是我第一次真正坐飛機呢！”坐在機艙裡，黃軒小聲跟戴譽念叨，而後問，“戴工，你坐過飛機嗎？”
坐過，但戴譽隻能搖頭說：“沒坐過。”
既然大家都是沒見過世麵的土包子，黃軒心裡平衡了。
他們這一代的科研人員基本都沒見過什麼世麵，不像夏啟航他們，要麼年輕的時候有過留學經曆，要麼參加過其他高訪團。所以，人家那些老同誌不但坐飛機的時候很淡定，下了飛機見到滿滿的異國風情時，也表現得十分坦然。
從機場到酒店的一路上，黃軒都扒著窗戶張望窗外的風景，恨不得掏出照相機，將倒退的建築都一一拍攝下來。
覷一眼身邊閉眼假寐的戴譽，黃軒用手肘拐了他一下。
“你快看外麵多熱鬨，這會兒還睡什麼啊，回了酒店再睡也不遲。”大巴車等待紅燈的時候，黃軒指著窗外的攤位說，“你看他們吃的那個看起來還挺好吃的，一會兒咱們也買那個吃。”
也許是覺得戴譽與自己都是土包子，黃軒在戴譽麵前絲毫不加掩飾。
戴譽在飛機上沒休息好，這會兒腦袋嗡嗡的。順著他手指的方向看過去，無語道：“那是甜筒冰淇淋。”
“你咋知道？”
“……”戴譽，“報紙上介紹過。”
他們這次的行程非常緊湊，三個國家的三所大學，二十幾家航空工廠，十來個研究所，要在一個月之內參觀完。
任務十分艱巨。
不隻戴譽在假寐，除了異常興奮的黃軒，車上的大多數人都在養精蓄銳。
他們第一站抵達的是聯邦德國。
到了德國接待方安排的酒店以後，領隊又將所有人召集起來，開了一個短會。
“大家抓緊時間休息，今天開始就要進入戰鬥狀態。臨上飛機前，我收到了上級領導的指示，這次不僅要參觀學習，也要為負責引進外國技術的談判小組收集資料。”領隊拿出幾頁紙的清單，交代道，“如果參觀過程中遇到這上麵的項目，我們甚至要代表國家去與對方談判，商談專利引進事宜。”
眾人都默默點頭。
他們這次的主要任務有三個，其一，考察西方國家的飛機製造和研究水平；其二，學習對方在航空企業現代化管理方麵的經驗；其三，探討軍用產品和民用產品關聯生產的可能性。
對於戴譽和黃軒而言，最後這個第三點是他們此行的重中之重。
上級將二機廠確定為對外開放廠的其中一個目的，就是讓他們自己尋找銷路，甚至是尋找出路。
軍方訂貨正在逐年收緊，隻憑那點訂貨量是不足以支撐二機廠這麼大的工廠維持下去的。
要想保證二機廠的科研投入不縮水，就得找到新的資金來源。
回到房間以後，戴譽和黃軒也臨時開了個小會。
“之前廠裡給咱們的任務是考察外國人的民用航空工業和航空副業。”戴譽摸索一下下巴說，“如果真如領隊所說，可以與外方進行進口談判，那麼之後就需要多關注一下與咱們廠相關的產品了。”
黃軒往床上一躺，順口說：“這不是題中應有之意嘛。”
見他沒明白自己的意思，戴譽解釋道：“廠裡最新製定的發展策略是以民養軍，所以有人跟廠長提議開設一個分廠生產大巴車和麵包車。”
“嗯，我聽說了，這個辦法不錯，賣車賺回來的錢可以當做科研經費，重新投入到對飛機的研製中，算是一個良性循環。”
“要想指望麵包車和大巴車發家，那得形成規模，大量生產銷售才行。”戴譽循循善誘道，“明明賣飛機比賣麵包車更賺錢，你說為啥廠裡不專心銷售飛機呢？反正有幾個機型已經對外開放了。”
“技術不行唄，好幾個機型的技術還是國際上五十年代的水平。對外開放是對外開放了，關鍵是得有人買啊。”黃軒搖搖頭，“隻看人家馬路上行駛的汽車，我就知道咱們跟他們有多大差距了。”
戴譽一撫掌，讚同道：“就是這個原因呀，技術不行！不過，雖然上級部門打算引進先進技術，但是既沒說具體引進哪個機種的，也沒說裝備到哪個廠裡，咱們可以主動給二機廠爭取一下呀！”
黃軒蹭地從床上坐起來：“怎麼爭取？”
戴譽拿出一張紙，將他們廠的對外開放機種一一列出來。
“目前廠裡有對外出口資格的機種可以分為兩大類，一是直升機，二是運輸機。其他機種暫不考慮。接下來我們要將目光集中在這兩個機種，以及配套的機載設備上。如果能拿下其中一項的生產技術，就能讓咱們廠的飛機製造技術水平從五十年代上升到七十年代，一次性跨越二十年！”
“用世界一流技術生產出來的飛機，出口到亞非拉地區，甚至是返銷回歐洲地區，肯定是沒問題的！”
黃軒一拍大腿興奮道：“咱們本來就是飛機廠，生產飛機當然比生產麵包車好了，賣出去一架飛機的錢，相當於賣幾十上百台麵包車。這才是真正的良性循環呀！”
兩人意見統一以後，拿出行程單，按照需求標注出上麵的重點單位。
德國和英國的幾個航空科研機構，以及飛機製造公司和發動機製造公司，是他們此行的重點考察對象。
戴譽想了想，跑去跟老丈人也說了一下這個思路。
“這還用你說！”夏啟航盯著他在行程單上圈出的幾家發動機公司看了看，“能來考察的沒有善茬，大家心裡都有數，在不影響大局的前提下，肯定會為自己廠裡爭取的。到時候就各憑本事吧。”
黃軒自己就是運輸機的設計師，當然希望能引進先進的運輸機生產技術。
不過，在德國考察了幾天以後，他覺得在運輸機方麵，他們廠的技術水平還可以，不算特彆落後。相比於那些殲擊機，強擊機的迫切需求，上級部門明顯不會將有限的資金花在引進運輸機的生產技術上。
他與戴譽及時調整了策略，將重心放在了直升機上。
近幾年無論是軍用還是民用，直升機的用途都越來越廣，在國際上的銷路也非常可觀。
最主要是，他們廠在直升機的生產水平上確實有些落後，隻靠自主研發的話，或許再過十年也未必能達到世界先進水平。
上級部門應該會考慮引進這方麵的技術。
然而，接連在兩個德國公司碰壁後，戴譽和黃軒就有點抓瞎了。
“徐翻譯說，他們隻肯出售部分製造技術和關鍵設備儀器，還有少量成品部件。整機的生產技術不能教給我們。”黃軒撓撓頭，泄氣道，“這樣的話，又得走以前仿製的老路，一點點從人家給的成品部件中摳細節。如果拿不下整機生產技術，領隊恐怕不會同意引進直升機的相關技術。”
這次上麵的定調就是成套引進先進的飛機生產製造技術，重點就在於“成套”。
為了搶時間，寧可花點錢。
戴譽安慰道：“他們不賣就算了，咱們再去其他國家看看也一樣，他們總不可能商量好了，都不賣給我們吧？”
然而，離開德國，來到英國以後，果真如戴譽的烏鴉嘴說的一般，英國的這家飛機製造公司也不同意整套出售生產技術。
“他們這是啥意思？有錢都不賺的嗎？”黃軒叉著腰在房間裡來回踱步，“不是說資本主義國家就認錢嘛，咋可能有錢送上門了，都不賣呢？”
戴譽摩挲著下巴想了一會兒，問負責翻譯的青年：“那位史密斯先生是怎麼說的？除了你剛剛說的那些，還說了彆的沒有？”
翻譯先是搖搖頭，而後頓住說：“也沒說什麼，就是給了報價單，還說如果咱們可以接受這樣的報價，就由咱們這邊的負責人親自去談。您要去跟史密斯先生談談嘛？”
戴譽沉吟片刻，搖搖頭，對翻譯交代道：“你現在就去找他，語氣客氣一些。就說咱們的負責人先不過去了，謝謝他這兩天的招待……”
翻譯見他說著說著就停下了，不禁追問：“然後呢？就說這些嘛？您不打算再跟他們公司商量商量了？”
戴譽沒有理會這一串的發問，繼續道：“臨走的時候，你再不經意地跟他透露一下，我們這邊已經有意向跟德國某個公司合作了，他們公司的副經理正在趕來英國的路上，可以將飛機的成套生產技術專利轉讓給我們。”
翻譯不確定道：“這樣能行嘛？這不是空城計嗎？萬一被人戳穿就尷尬了吧？”
“哪有那麼容易尷尬，咱們後天就轉戰其他城市了，他哪知道德國人去哪裡跟咱們彙合。”
翻譯按照戴譽說的，返回這家飛機製造公司，與副總經理史密斯先生客氣友好地告了彆。
離開前又不經意地透露了些德國方麵的信息。
戴譽原本以為對方還會拿喬兩天，等他們離開之前再現身。不成想，當天晚上，這位史密斯先生就找來了考察團下榻的酒店。
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