毛思嘉回家就把第二天要正式帶遊客的消息告訴了毛爸毛媽。
毛爸毛媽一邊覺得高興,一邊又覺得有些不得勁。對於生活在這個年代的他們來說,外國人什麼的,總是太過陌生了，因為不了解,就會有各種各樣的擔憂——外國人會不會特彆難伺候什麼的。
這個時候搞服務業,不用怕得罪顧客,因為是賣方市場嘛。再加上單位不能輕易開除員工，這就讓從業者更加‘放任’了...但是毛思嘉這個服務業不太一樣，他們的客人是外國人。要是真的有什麼不好，那豈不是‘國際問題’？
這種想法在幾十年後的人看來可笑,但對這個時候的普通人來說,卻是佷自然的想法。
心裡是這麼想的,嘴上卻不好給毛思嘉潑冷水。毛媽停下了正在‘砸砸砸砸’的縫紉機，笑著說：“那倒是挺好...要準備什麼東西嗎？”
毛思嘉想起燕子姐給她說的，點點頭：“要準備的東西還挺多的，一身換洗的衣裳，各種個人用品什麼的...”
“換洗衣裳？你們還要在外頭住？”毛媽驚訝了。
毛思嘉隻能解釋情況,這種遊客在北京可不是呆一天兩天，必然是要找個酒店住下的。為了方便招待他們,晚上他們住什麼酒店，司機和導遊也得跟著住。
聽了這個解釋，毛媽若有所思：“這樣說起來，你們單位的人不是把北京城的賓館給住了個遍？”
毛思嘉想了想：“...釣魚台應該沒住過。”
釣魚台國賓館的大名人儘皆知，幾十年後也向外開放了。但是在這個年代,這是不可以的，依舊隻有官方來訪的重要人物才用得著釣魚台。不然，釣魚台就是空著，也是不會開放的！
“老天爺！”毛媽顯然被這個說法給驚到了，真心覺得毛思嘉他們單位厲害。
這種‘福利’雖然不當吃不當喝，但對於個人來說也是很有吸引力的。
毛思嘉拿出了今天在單位領的包，這是一個旅行包，材質應該是人造革的。這個時候也算是一個流行玩意兒了，包的表麵有圖案，是現代化的大樓和公車，左上角有‘北京’字樣。
這種類型的旅行包，在這個時候的中國大城市都有，隻不過圖案有不同而已。
說是流行玩意兒，其實就是說，除了經濟寬裕的年輕人，基本上沒有人買。畢竟這個時候有旅遊需求的人沒有幾個，就算是要打包行李，也有便宜又方便的其他選擇——說實在的，這個旅行包容量並不大，也就是適用兩三天的短期旅遊，對於這個時代的人來說，實用性太差了！
而且價錢還不便宜...沒人沒事做了買這麼個玩意兒。
不過旅遊公司的導遊司機們倒是真用得著，所以在第一次接待遊客之前，就能發這麼個包。
拿著這個包，毛思嘉把自己慣用的個人用品都裝了進去。她不知道這個時候的高級賓館提供不提供這些東西，她又沒去過！不過就算提供，她肯定還是習慣用自己的。然後就找了一套換洗的衣物塞進去...最後想了想，把中藥店買的胖大海也給放了進去。
這是她進了旅遊公司才想起買的，旅遊要一整天‘叭叭叭叭’的，弄不好會喉嚨痛的。
毛媽見毛思嘉把旅遊公司發的夏季製服，就是有紅色裙子的那一套給拿了出來。問她：“這是打算換上？”
“不是...”毛思嘉把這套製服中的裙子疊了疊，給塞進自己的藤編包包裡了：“隻穿上半身，下半身的裙子帶到單位，等到去接人的時候再換。”
毛思嘉是想穿漂亮衣服，至於裙子不裙子的，其實沒什麼執念。而且她也犯不著一路穿裙子招搖過市...生活在群體中，人是沒辦法完全不在乎他人的眼光的。
第二天，毛思嘉比往常更早起床，匆匆忙忙趕到了單位。根據燕子姐的交代，今天她們要接的這一個團來的比較早，可不能錯過了時間。
來到單位之後毛思嘉才套上裙子，然後借裙子的掩蔽把長褲脫了...她見過的，辦公室的前輩就是這麼換衣服的。
至於鞋子不用換，她今天穿的皮鞋挺好的。
最後照鏡子整理了一下頭發，毛思嘉又拿出了昨天拿到的‘登記單’...其實就是今天這個旅遊團的人員構成、行程安排之類的。
最後確認一遍，燕子姐就來了。看著毛思嘉點了點頭：“小毛不要緊張，咱們的工作其實不難，熟悉了就好。等你跟著我跑了幾趟，你自己就能獨當一麵了。”
說著和毛思嘉一起走到了大堂那邊，那邊司機已經等著了。見到了兩人，這才往辦公大樓後麵的停車場走。
司機姓肖，進旅遊公司之前本來就是司機，沉默寡言的，待毛思嘉和江燕子很客氣。
肖師傅帶著兩人往裡走，走到了一輛橙紅色的車前才停下，這就是他們這次要用的車了。
“真要說起來，全北京城除了出租車公司，估計就是我們單位用車最多！”燕子姐和毛思嘉說起了這方麵的掌故。
這個時候還是北京城裡不堵車的好日子——何止是不堵車，實際上，要不是主乾道，平常輕易見不到一輛機動車！難怪這個時候騎自行車的也要交養路費呢，這公路本來就是騎自行車的人在用嘛！
毛思嘉自己也是這輩子才知道，這個時候的自行車每年得交養路費，一輛車是兩塊五毛錢呢！
這時的機動車不用限號，隨便可以跑，但是外麵的世界並沒有多少車。
整個北京最常見的車，除了公車外，就是出租車了，但出租車總共隻有不到一千輛，都屬於首都出租車公司。
至於彆的單位，就算是最大的領導也不見得夠格用車！還經常有幾個領導合用一輛車的呢！
旅遊公司因為要全程接待外國遊客，沒有車是不行的。可以說能開多少個旅遊團出來，就需要多少輛車！屬於旅遊公司名下的機動車有小幾十輛，實在缺車用的時候還能向兄弟單位借調呢。
今天他們用的這輛車是大眾T1的運輸車...其實就是迷你巴士，唔，說的更接地氣一點兒，那就是麵包車了——‘minibus’這個英文叫法通過日式英語轉譯，念的快一點兒就成了‘麵包車’了。
後世占領中國廣大鄉鎮、農村市場的麵包車，就是以這種車為老祖宗的！隻不過大規模引進已經是□□十年代的事了，而且那個時候也沒從大眾引進，而是走的日本的路子。
隻不過，當時的迷你巴士相比起巴士血統，更偏向轎車了。
而這個時候的迷你巴士則是真的巴士，比起真正的巴士來說小巧了很多，既能拉人還能裝貨，但還是能看出巴士的影子...至於聯想到小轎車，這就太難了！
這一款車在國內很少見，是旅遊公司成立之初，旅遊公司的領導出國考察時看到了，覺得很適合旅遊公司用，這才打報告引入的。隻是經費有限，這些迷你巴士絕大多數都是二手貨。
不過二手貨也沒什麼，經過修整、清洗之後，用起來差彆也不大。
旅遊公司的主力車型就是這種車，能裝七到九個人，一般最常見的四五人團正合適用。
公司也有小客車，但是不多，那是接待十人左右的大團的時候才會用的。
至於一兩個人的旅遊團，用小轎車就行了。旅遊公司隻有四輛小轎車，兩輛是華沙牌的，兩輛是上海牌的，都是市麵上常見的小汽車品牌——與其說常見，還不如說這個時候看不到太多汽車牌子。
小轎車常常處於不夠用的狀態，不過這事兒不難辦，找兄弟單位借車就可以了。不同於迷你巴士和小客車，這兩種在現今背景下，很難有借車的地方。小轎車就不同了，配備相對較多，借起來也容易。
為什麼不多申請一些小轎車...當然是因為事情難辦啊！
這輛車昨晚上已經有清潔工清洗過了，所以非常乾淨。江燕子坐在副駕駛上，毛思嘉坐在司機後麵的位置，一路往機場去。
“小毛，到時候你少說話，先看看我是怎麼做的...”燕子姐一路上還提點毛思嘉來著。
等到到了機場，江燕子讓司機舉了牌子，看看時間還夠，就帶著毛思嘉認識機場。以後是要常常來機場的，所以得儘快熟悉這裡。
“飛機說不定晚點了。”到了約定的時間，江燕子、毛思嘉和司機彙合，這個時候遊客還沒有來。司機看了看手表上的時間，很有經驗地說。
飛機晚點這個問題，即使是幾十年後依舊沒有解決，更不要說這個時候了。