不過一般來說，涉及到‘人命’這個程度，並且還夾雜著妖怪作祟這種事，神明這裡不會不管的。這就好比國內的一些政治任務，不管這件事是不是真的那麼重要，但是初級到高壓線了，當然要優先解決。
神明告訴了安娜那個妖怪的活動地點，以及因此已經遇害的女孩子名單，最後大概告知了對方下手的規律。拜托安娜道：“一切就隻能依靠安娜殿您了，這件事上我無能為力，但是......”
神明這種存在非常奇特，他們或許特彆傲慢，特彆薄情，並不是很在意‘人’這種存在。可是不可否認，他們就是為了‘人’才存在的，所以絕大多數的神明依舊將守護人類當成是自己的信條。
安娜最開始接觸到這個世界的時候其實是抱著完成任務的心態，覺得這個世界充滿了危險與風險，而且她自己有自己所向往的事業。對此隻不過是因為時之政府找上門來了，必須得是她，她是被硬推上來的。
但是現在，在不知不覺中她的心態已經發生了變化。至少這種降妖除魔，保護人類的事情她不會首先想到該不該她來做——既然已經有朋友拜托了，她遇上了，她就沒有想過要推辭。
接受了這個請求，安娜和一期一振他們一起離開。
“如果要在這件事上幫忙的話，最好還是現在就去調查...下個周末就有棋院安排的對局，我還要提前幾天回東京，在群馬呆不了多久了。”安娜考慮的很清楚。
日本棋院每年都要從棋手的收入那裡抽成，但是他們並不是光拿錢不辦事的，實際上他們要做的事情很多。光是將每一位棋手的對局安排的妥妥當當，從來不會發生兩個賽事撞車，並且對局始終保持一定間隔，這就非常難了！
這考驗了他們的協調力！
安娜在國內的時候就聽圍棋隊的人說過，在國內往往安排不好，有的時候一周有雙賽甚至三賽，但有的時候又一個月都沒有正式棋賽。這在日本是不可想象的，在安娜自己不請假的情況下，她基本都是一周一局正式對局。隻是偶爾到了魔鬼賽程，那才可能出現一周雙賽。
安娜請假了兩周，但是新調整的賽程，下個周末她是有比賽的，並且還非常重要。麵對這樣的比賽，她不可能真等到比賽當天才過去，怎麼也要提前兩三天，和有水平的棋手下兩局棋，找找感覺。
這樣一來，安娜的時間確實很緊張，想要解決眼前的問題就不能再拖延了。
“那就，那就一期哥和山姥切先去調查一下，如果你們就能解決，那就乾脆速戰速決。如果涉及到‘斬殺’之外的事情，我再去看一看吧。”安娜也隻能這麼安排。
至於螢丸，那當時留在她身邊啦！她深知自己的靈力雖然已經在逐漸恢複了，可是沒有人會放心她一個人呆著的。所以搶在被安排之前，先把小可愛螢丸留在身邊，這就是最好的選擇。
螢丸對此舉雙手讚成：“就看我的吧！我一定會好好保護主、姐姐的！”
安娜的回應就是摸摸他的頭，雖然小短刀們的頭毛都很好摸，但是螢丸的頭發軟乎乎的，簡直出類拔萃，一直都是安娜的心頭好。
一期一振和山姥切沒有反對的理由，隻能送安娜和螢丸回酒店，然後結伴出門調查所謂的事件。
大約到了傍晚的時間，高橋啟介來接安娜——安娜說過的，想要看看所謂的下坡賽，就當是遊覽觀光了。要知道如今雖有了飛車手複蘇的架勢，可這種業餘山道飛車依舊隻是在有限的幾個縣裡盛行，而群馬顯然就是其中足夠厲害的一個地區。
這是多方麵影響的結果，譬如這裡的多山地形使得山道足夠。又譬如這裡出了一位賽車界的教父‘土屋圭市’，一位明星人物帶來的影響可不要太多哦！還有群馬本身的‘不良’屬性，雖然不能說車手都是不良，但是飛車這種活動，確實很大程度上和‘不良’相得益彰。
所以說飛車活動是群馬縣的名產，這也沒什麼問題。現在安娜好不容易來一趟，自己的朋友又確實是一位厲害的飛車手，那怎麼能不見識一次呢。
安娜和螢丸上的是高橋啟介的車子，一路上安娜和啟介一句話都沒有說——安娜能夠感受到，在這一刻啟介甚至不能太注意他，他的全部注意力似乎都被接下來的下坡賽給吸引了。
安娜看了看自己的手表，上山時間是七點半。現在正是盛夏，這個時間才開始天黑也是沒辦法的。
按照之前涼介尼桑的說明，八點鐘的交流會，也就是來自赤城山的RED SUNS和本地的SPEED STARS一起上坡下坡跑一跑。然後等到大約十點鐘的時候進行計時賽，這也是這一場交流賽的重頭戲。
兩支車隊要派出代表進行比賽，決出哪一個更強。雖然一開始就說過了友誼第一，比賽第二。可是對這一幫車手來說那是不存在的，如果不是為了贏，高橋涼介怎麼可能帶領車隊去彆人的地盤上挑戰？
本地車隊也是一樣的，輸在自己的地盤對於他們來說是絕對不可以承受的恥辱！
RED SUNS這邊早就已經決定好了，會是啟介和他的FD出場，至於對手那邊還不知道。但是按照啟介的想法，他的對手會是那輛曾經超越過他的86，也隻能是那輛86。
SPEED STARS的實力他已經全都見識過了，就連他們車隊二線車手都不如。這個禮拜他已經足夠期待這場對決了，可不是為了這些弱雞一樣的對手，他期待的對手是足夠強的那種！
業餘山道賽這種存在興起於七八十年代，當時的日本造車產業來到自己的第一個強勢時期。與此同時日本的年輕人相對於他們的父輩有更多自己的追求，就如同戰後的第一代歐美年輕人，他們反對自己中產階級的父輩，顯得叛逆又迷茫。
隻能說一代環境養育一代人。
但是自那個年代之後，這種飛車活動和飛車手就衰落下去了。直到九十年代初，這才重新火熱起來。其中的原因很多，經濟的、社會的，但確實有重新興盛起來的跡象。
特彆是在群馬這種本來就很盛行的地區，一場受關注度很大的比賽是能夠吸引很多觀眾的。其中甚至可能會出現雜誌的記者，他們報導采訪業餘飛車界的明星人物也是有的。例如公認的群馬業餘飛車界第一人高橋涼介，他就是被報導的常客。
車子慢慢地開到秋明山山頂，安娜可以很清楚地看到沿路已經陸陸續續地來了一些觀眾，想來等到快十點鐘的時候人會更多。
這些人往往占據一個彎道的位置，做好圍觀的準備。如果是之前的安娜，她當然不能夠理解，驅車大老遠，飽受山裡蚊蟲的叮咬，浪費多少時間和精力啊，最後就為了看到一個彎道的追逐？
但是真的投入到現場之後才發現有些東西是不一樣的。
就好比足球賽，其實正經來說坐在家裡看球賽，因為有攝像頭近景遠景，周圍也沒有人打擾，往往比在現場看球要清楚舒適的多。但是球迷是喜歡現場還是喜歡家裡看電視？這是一個根本不用回答的問題。
RED SUNS已經上山了，而作為東道主的SPEED STARS當然來的更早，早就在山頂等著了。
白色的FC打頭陣，隨著高橋涼介神色輕鬆地下車，現場的氣氛來到了一個小高潮——來看現場的觀眾沒有幾個人知道這支秋明山本地車隊的，他們大多數都是衝著高橋兄弟來的。
這其中不乏一些讓飛車手們感興趣的女孩子——高橋兄弟長得帥氣，家裡有錢，再加上車技好的驚人，確實足夠吸引這些女孩子了。
“真好啊，全都是女粉絲。”SPEED STARS的車手酸溜溜地道。
“車手是不需要女人的！”
“聽起來完全失敗——啊，高橋啟介車裡有女孩子！”就像是發現了新大陸一樣，有人驚叫起來。