第234章 暴利時代 (第二更,求訂閱)(2 / 2)

“奧托……”

在回程的時候,坐在馬車上,朱先海默默念叨著這個名字。

羅斯·奧古斯特·奧托到了南華,這完全是意外的收獲,左宗堂在歐洲的訪問給南華引進了不少技術人員的。奧托帶來了他的煤氣機。儘管那是一種老式的立式單缸自由活塞式發動機,但煤氣機輕便,熱效率高達15%左右,再加上用鋼材少,所以仍然頗受市場的歡迎,早在幾個月前奧托煤氣機公司的產品就已經出口英法國等國,使用照明煤氣為燃料的它,在英、法兩國一經推出就很受歡迎。

“四衝程內燃機,倒是可以先給他們提供一些資料,讓他們研究一下……”

所謂的技術資料,其實就是幾本從係統裡定購的講解內燃機原理的書籍而已,彆小看那麼幾本書,看似不怎麼起眼,但是拿在機械師的手裡,很輕鬆的就能製造出類似的產品,況且奧托早就已經發明了四衝程煤氣機,隻不過暫時還沒有解決點火問題而已。

“要不然,直接彷製呢?”

把那輛“千裡馬”送過去……這似乎也是一個不錯的選擇,有了內燃機,那怕就是幾十馬力的汽油機,帶來的改變也是顛覆性,況且,南華這邊雖然沒有煤礦,但是有石油啊!

當然了,更重要的是,現在油價便宜——在美國那邊已經開始在大規模開采石油,他們開采石油的目的是為了提取煤油。提取煤油後會剩下大量的“廢油”,那些廢油中含有大量的汽油、柴油。

朱先海為什麼了解這一點,是因為南華這邊在進口石油提取煤油的同時,也進口了不少“廢油”,那些“廢油”是真正的“廢油”——一分錢都不用花,隻要搭上桶錢和運費就行。而南華之所以會購進“廢油”,完全是基於軍事上的需要,是為了提取汽油製造燃燒彈。

“這可是上百萬桶廢油啊……”

自言自語中,朱先海突然有點不太澹定了,現在美國會剩下多少“廢油”?超過兩百萬桶,它們唯一用途就是用作提取煤油燃料。兩百萬桶“廢油”說多不多,說少確實不少啊!

“這個生意有搞頭啊!”

抿了抿嘴,朱先海輕笑道。

“這個時代,當真是遍地的商機啊。”

在這個時代,商機遍地都是就拿最簡單的鋼材來說,南華的鋼鐵廠生產一噸平爐鋼的成本不過區區10元,而市場上的售價卻高達每噸高達160元左右,現在南華這邊每銷售一噸鋼料就可以獲得十幾倍的暴利。在過去的幾年裡,僅僅隻是依靠出口鋼材,南華鋼鐵公司就賺了個盆滿缽滿。

粗鋼的利潤甚至比販獨還高,也就隻有這個時代玉能有這樣的暴利,換個時代當然是不可能的。這完全就是技術上的壟斷優勢嘛!

而為了保持這種壟斷,朱先海甚至主動減少“昂貴的鋼材”用量,並且從英國進口熟鐵製造機器。一方麵是因為便宜,至於二嘛,當然是為了保密啦,這年頭,誰拿鋼去造鐵軌啊。

鋼材多貴啊?

好鋼肯定要用在刀刃上。出口價格昂貴的鋼材。進口價格低廉的熟鐵軌。雖然鐵軌的壽命低了很多。可即便是如此也是極其劃算的,畢竟通過出口鋼材南華確實獲得了極其豐厚的利潤。

“可惜,這麼賺錢的生意做不了多久了……”

做不久是因為南華的技術壟斷即將被打破,很快歐洲的科學家就會“發明”平爐煉鋼,如此一來鋼材的價格自然也就一落千丈了,當然這需要一個過程……

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