南華需要一個屬於自己的“大東方號”工程！
這句話並不是李學林說的，而在做出建造萬噸輪的決定時，朱先海說的話，用“重大工程推動國家科學技術發展”，彆說在21世紀的華夏非常常見，就是在大洋對岸的米帝也有類似的例子——“阿波羅登月”工程就是一個通過重大工程項目推進米帝國家整體技術進步的例子。
而在這個時代呢？
在這個第一次工業革命和第二次工業革命相接的時代。這樣的重點工程項目推進國家科學技術發展的例子雖然不多，但並不是沒有。
最知名的例子就是“大東方號”，隻不過它並不是一個成功的例子——船廠倒閉，船東破產，甚至就連“大東方號”也被廉價賣到了南華。
從這個意義上來說，“大東方號”是失敗的，甚至在很長時間裡他的意義都被有意無意的忽視了。
直到20世紀才有人意識到.儘管在商業上“大東方號”是失敗的，可是從技術上來說，它卻讓英國造船工業進步了十年，成為遙遙領先於歐洲各國的存在，並且在隨後的近百年之中，英國的造船工業一直領先於世界各國，而這一切正是因為一個看似失敗的商業桉例所帶來的回報。
正是“大東方號”成就了英國領先世界百年的造船水平。
對此，李學林是心知肚明，因為他曾不止一次聽大帥提到這樣以重點工程項目推動技術進步的說法，不說其他，就是在海軍之中也有很多類似的重點工程。
當然，從現在來看，過去所推進的什麼新型火炮啦，大功率蒸汽機，新型鍋爐啦。諸如此類的重點工程肯定沒有辦法和“大東方號”相比。
“海軍更需要一個屬於自己的“大東方號”工程！”
接過李學林的話，魯安達鄭重其事的說道。
“現在，對於我們來說，我們隻有兩個選擇，要麼我們跟隨在英國人之後，亦步亦趨的學習，永遠的，至少在未來二十年內做他們的學習，要麼我們利用這個變革的時代，通過技術上的跨越，追趕英國人，甚至在技術上超過他們，通過技術上的優勢來彌補數量上的劣勢。現在，我們隻有這兩個選擇。”
這兩個選擇也是很多後進者的選擇，在大多數時候，那些後進國家會選擇作為追隨者，而不是超越者。
但是在魯安達看來，南華必須要選擇作為超越者，隻有如此才能夠在未來超過英國。
手端著茶杯，李學林並沒有打斷魯安達的侃侃而談。
“我們現在的技術優勢是什麼呢？第一是我們的三脹式蒸汽機，直到近斯英國方麵才有類似的發動機，而我們已經使用多年，第二是我們的克虜大炮，它的性能極其優良，堪稱軍國利器，第三就是我們的鋼甲，過去我們擁有最好的複合甲，而現在我們擁有最好的鎳鋼，而且我們的鍋爐技術也不比英國差，李長官，軍艦是由什麼構成的？”
這個答桉非常簡單了，任誰都能回答出來。不僅僅是因為魯安達已經提到了，更重要的是在過去的幾年裡，海軍推進的重點工程恰恰也就是這些。
“裝甲、火炮和蒸汽機、鍋爐！”
皺了皺眉，李學林又搖搖頭說道。
“這隻是構成它的幾個要素而已，並不是說有了它們就可以建造戰鬥艦，還需要……”
“還需要整合！”
不等他說完，魯安達就打斷他的話說道，
“我說的是整合，真正意義上的整合，齊中我們所有的力量，所有的技術力量，把這幾種領先世界技術整合在一起，它們一直在那裡，就那麼呆在那裡，等待著我們把他們整合在一起。”
整合！
如果能夠把這些技術整合在藝術軍艦上，它可以肯定的一點是海軍必定會擁有一級強大的戰鬥艦。