煤炭不夠，水電來湊。
如今既然煤炭的供應日益緊張，那就在可持續再生能源上想辦法吧！
這個時代開發太陽能肯定不現實，靠山吃山，靠水吃水，既然應天靠近新安河，那就直接在水上做文章吧！
於是乎朱先海直接了當的選擇了水電。
其實，即便是南華在某種程度上進入了電力時代，可是發電水平也是一言難儘。南華電力供應主要依靠的是火電，與後世的火電站采用的汽輪機發電機組不同的是，南華用的是蒸汽機發電機組，從效率上來說，蒸汽機並不適合用於發電。因為稍大些的蒸汽機，大都采用臥式結構，所以轉速通常都不高，每分鐘在一兩百轉的樣子。轉速低的發電機發電效率不高，直接導致發電成本較高，儘管蒸汽機的可靠性讓工程師們很滿意，但遠遠不及汽輪機。不過，對於正一心搶占蒸汽機最前沿的大明來說，汽輪機的工藝難度太大，短期內設計並製造出合適的汽輪機並不現實。
受到煤炭供應的影響，現在火電廠的煤炭供應受到限製。在這種情況下，水電就成為了唯一的選擇。
當然，以1871年的技術水平來說，想了在新安河上建個大型水電站，顯然不太現實，不過建不成大的，可以建小的。甚至都不用去建，早在西班牙統治的時代，在拉普拉塔河兩岸就建了不少水力磨坊或者水力製革廠，它們的共同特點是什麼？
就是使用水力。
“……富勒麵粉廠使用引水渠從上遊引水，借助上下水位落差形成的衝擊力，引水渠內的水流可以驅動兩台50馬力弗郎西斯水輪機，目前這家麵粉廠……”
不等方展博介紹完，朱先海直接了當的說道。
“就是這家麵粉工廠了！”
50馬力的水輪機，隻要稍微改進一下，就可以構成一座小型的水電站。
雖然朱大皇帝不了解水電站的技術，但至少他卻很清楚水電站的前景。尤其是在煤炭資源不足，但是水力資源豐定的南美，發展水電是最好的選擇。
彆的不說，就拿曾經世界上最大的“尹泰普水電站”來說吧，這座位於巴拉那河上遊的水電站，一經建成之後，僅僅隻是這一座發電站的年發電量就達到了驚人的900億度。
那怕是在這個時代不能建成如此龐大的發電站，也可以從小到大，一步步的發展水電。
僅僅隻用了半個月的時間，富勒麵粉廠的動力房就發生了翻天覆地的變化，水輪機驅動的傳動皮帶被取消，鐵質的機軸直接驅動一台發電機。
1871年8月3日，這一天，隨著水閘的放下，在水力的推動下，轉動的水輪機驅動著發電機。
在指示燈亮起的時候，在眾人的掌聲中，朱先海頗有點兒激動的說道。
“從今天開始，我們將會采用水力——這種源源不斷的力量，把我們帶到一個新的時代——電力時代！”
電力時代！
電氣化！
這正是第二次工業革命的核心，而在一定程度上來說，正是大明開創了這個時代——電燈、發電機、電動機，包括現在的水電站，所有的一切，都已經烙上一層大明的印跡！
無論將來世事如何發展，可以肯定的是，全世界都無法忽視，是大明把世界帶進了電氣時代。
當然，這一切都是在朱先海的指引下建成的，在過去的十年中，朱大皇帝在很多時候，都扮演著發明家的角色，但是在更多的時候，他所扮演的卻是指路人的角色。
這個指路人就是指引未來的道路。為南華以及大明的發展指引一條合適的道路。
現在的水電站，不過隻是其中之一罷了。
大明又贏得了一個世界第一——一個開創性的發明，水電站！
當然，這一幕被電影攝影機完全拍攝了下來，事實在過去的半個月裡，皇家攝影師用攝影機拍下了這座水電站的建設過程，最終將會剪輯成為一部記錄電影，然後，會在“電影院”裡播放，讓人們感受到大明的巨變。
“我們可以先在南河一帶的支流選擇一個合適地方建立水庫。”
在離開水電站的路上，朱大皇帝直接說道。
南河也就是內烏肯河，目前是大明最大的重工業區——南苑市就位於南河南岸，那裡也曾是朱先海確定的“三線”。
“水庫？建水庫乾嘛，南河那邊不需要水庫吧。”