相比於英國，大明還是太過弱小了！</p>
“在過去的三年裡，我們和英國之間的差距，不是縮小了，而是加大了……”</p>
站大華鋼鐵熱浪灼人的煉鐵高爐前，公司經營趙向征說道。</p>
“從1870年算起，僅兩年時間英國鋼鐵產量就上升了70%，鋼鐵投資同時帶動了上遊煤炭、鐵礦石開采行業的投資和利潤，目前英國的鋼鐵量已經超過780萬噸，而我們隻有180萬噸。我們的發展速度快，可是英國的發展速度更快！”</p>
趙向征的話，讓朱先海的眉頭挑了挑。</p>
“確實如此，畢竟他們都是老牌的工業國，底子好，技術基礎好，發展起來當然比咱們快啊！”</p>
其實在過去的幾年裡，全世界各國的重工業都是以突飛猛進的速度在發展，美國、北德聯邦以及法國都製定規模龐大的鐵路建設，對鋼鐵和能源等提出愈來愈大的需求，從而推動了冶金業、煤炭業和石油業等的迅速發展。</p>
就連曆史上經濟發展表現乏力的法國，也因為重要工礦區阿爾薩斯和洛林沒有割讓給德國，重工業的發展遠超過曆史同期水平，甚至就連同俄國，也得到迅速發展，圍繞著創辦工業企業和修建鐵路等，也掀起了“企業濫設”的高潮。</p>
但是……</p>
“今年是1872年，明年才是“一五計劃”的收關之年，沒關係的！”</p>
朱先海頗為自信心的笑道。</p>
之所以不以為意，是因為……明年是個好時候啊！</p>
學過曆史的都知道——1860年代到70年代初，西方資本家為了大規模修建鐵路，開辦工業企業等，大量追加生產資料，促進了資本主義經濟的高漲。同時，由於固定資本的大規模擴大，工業生產機構獲得巨大的增長，這樣就造成了生產過剩的物質基礎。</p>
</p>
而這導致了什麼？</p>
1873年的經濟危機啊！</p>
1873年危機是19世紀資本主義危機史上最嚴重的一次危機。它不僅波及範圍廣、規模大，而且持續時間長，從1873年開始到1879年結束，曆時長達7年！</p>
彼之危機，我之機遇啊！</p>
另一個世界裡，蘇俄是怎麼崛起的？</p>
不就是趁著經濟危機，從歐美卷了一波！</p>
在那場經濟危機中，歐美的機器價格甚至跌到成本以下。蘇俄在大量引進機械設備的同時，甚至直接從歐美國各國收購破產工廠，雇傭失業工人，把工廠折遷搬回蘇俄，然後原樣重建。</p>
重建的工人就是當初在美國拆遷工廠的工人和技術人員，他們還卷了一波技人才——足足幾十萬工人和技術人員。</p>
那一波經濟危機，歐美各國陷入衰退的時候，蘇俄可是吃了一個滿嘴流油。</p>
既然這一波號稱僅次“1929”的經濟危機要發生了，大明不趁機吃上一波，能對得起自己先知先覺的優勢嗎？</p>
想到這，朱先海不禁有點兒期待明年的到來了……</p>